【米】Tesla、約15万8000台の「Model S」と「Model X」がリコール対象に

Tesla、約15万8000台の「Model S」と「Model X」がリコール対象に
米運輸省幹線道路交通安全局は、Teslaに対し、約15万8000台の「Model S」および「Model X」をリコールするよう通達した。ディスプレイの故障が衝突リスクを高める可能性があるとしてる。

[佐藤由紀子，ITmedia]
2021年1月14日
　米運輸省幹線道路交通安全局（NHTSA）は1月13日（現地時間）、米Teslaに対し、約15万8000台の「Model S」および「Model X」をリコールするよう通達した。ダッシュボードのディスプレイの故障が衝突リスクを高める可能性があるとしている。

　対象となるのは2012年～2018年製造のModel Sと、2016年～2018年製造のModel X。ディスプレイで採用するNVIDIAの「Tegra 3」プロセッサのNANDフラッシュメモリチップの不具合で、メモリチップの総容量が使い果たされるとディスプレイが起動不能になる現象が報告された。

　Teslaはこの問題を確認しており、障害を軽減するためのソフトウェアアップデートも行っているが、NHTSAはこのアップデートは「実質的に不十分」としている。
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2101/14/news065.html

車の価値は故障とかメンテの対応ありきだからなあ
金が余って乗り捨て覚悟じゃないと欧米の車なんて選べないわ

それよりも、日本には都内と大阪しかサービスセンターが無いから、
北海道や九州のオーナーは、片道1000キロの2トンレッカー代金を覚悟しないとならない…

あちこちに家電SPECやpcスペックの部品使ってたらﾜﾛｽ
日本の夏は暑いしな

…某社のブルーレイはソフトバグによるアクセス過剰でEEPROMが早期に潰れる不具合があったが

GPUのメモリをソフトウェアが使いきる → ドライバか里奈アプリがクラッシュして止まる → 映像でません → ディスプレイ表示がないから障害発生にきずく
電源入れ直せば、何事もなくディスプレイの表示は回復するような？

完全な設計ミスやん

または根本的な容量不足以外にも、説明をはしょった原因もあるとか。
これは例えば、フラッシュメモリの劣化耐性。
書き換え頻度が上がり過ぎれば、いずれW&Rのサイクルで前後の値が一致しなくなるとかの話。