【コロナ不況】新型コロナ　JR四国　3月の鉄道収入が過去最低に…社長ら17人が役員報酬の一部を返上 [砂漠のマスカレード★]

1 : 2020/04/27(月) 19:28:03.80 ID:Q48IP7Z59

JR四国は、3月の鉄道収入が過去最低だったと発表しました。鉄道収入の減少は、3カ月連続です。

（JR四国／半井真司　社長）
「厳しい状況、試練の時を迎えているなという思い。思いの外、影響が長引いている」

JR四国では、新型コロナウイルスの影響で鉄道収入が3カ月連続で減少しています。
定期をのぞく3月の鉄道収入は、前の年から6割以上減少し、過去最低となりました。4月は、23日までの速報値で前の年から85パーセント減少しています。
特に、緊急事態宣言が全国に拡大されて以降は90パーセント以上、落ち込んでいます。

大幅な減収などを受けて、会長や社長ら17人は6月までの3カ月間、役員報酬の一部を返上することを決めました。

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200427-00010014-ksbv-l37
4/27(月) 18:49配信

3 : 2020/04/27(月) 19:28:32.68 ID:zahFNWk30
ソウルの新規感染者数はゼロなのに、日本は検査も隔離もしないんだから、そりゃね
6 : 2020/04/27(月) 19:30:48.18 ID:eDfDzF4S0
>>3
まあ頑張れよ
4 : 2020/04/27(月) 19:29:43.76 ID:929/ObrX0
石が飛んでくる
5 : 2020/04/27(月) 19:30:08.33 ID:zKdUf7Gm0
これは社長の責任だな
7 : 2020/04/27(月) 19:30:56.36 ID:MsYooqu40
>>1
四国は、各県閉鎖簡単にできるからまるごと隔離しちゃえよｗ
8 : 2020/04/27(月) 19:31:03.85 ID:B1dZvdGF0
元々やばかったけど、
これでJR四国と北海道は本当に終わりかもな
11 : 2020/04/27(月) 19:38:09.83 ID:FXija8J30
>>8
中小企業継続支援なんとかの対象にしてもらえよw
22 : 2020/04/27(月) 20:10:35.49 ID:Qqkx1bKm0
>>8
終わるわな
旅客が使う駅ホテルが最近の稼ぎ頭で各所で出入りのグループ会社に利益を別けてたから
グループ全滅でしょうね
23 : 2020/04/27(月) 20:17:54.11 ID:+odKeO5i0
>>8
その2社は経営破たんするだろうね
国の圧力で束酉に面倒見させるだろうけど
34 : 2020/04/28(火) 00:23:13.25 ID:ciW+ddhM0
>>23
つかとり？
9 : 2020/04/27(月) 19:31:21.30 ID:l0JkPBVu0
一部

１割

12 : 2020/04/27(月) 19:38:13.68 ID:u+XXILxE0
四国と北海道は努力不足
13 : 2020/04/27(月) 19:40:34.45 ID:X1KroeRo0
人は記憶型と思考型に大別できる

そこで貨物新幹線ですよ
旅客だけでは駄目だ
貨物をも併用させるんや

14 : 2020/04/27(月) 19:43:28.02 ID:XwG6NVB00
10%返上ってアホか…
15 : 2020/04/27(月) 19:46:10.00 ID:NYk5dxaB0
>>14
元々社長も薄給なんよ……
35 : 2020/04/28(火) 00:35:25.62 ID:B/FUz6Yy0
>>15
薄給っていっても、１千万はあるんだろ？
じゃ、半減で、１年間でも良いんじゃ無いの？
経営責任だから。
16 : 2020/04/27(月) 19:47:34.13 ID:uOpMieWn0
経営安定化基金積み増しだろどうせ
36 : 2020/04/28(火) 00:35:59.08 ID:B/FUz6Yy0
>>16
経営安定基金な。「化」は不要。
17 : 2020/04/27(月) 19:48:32.53 ID:UxAjrQxR0
特急に全然人が乗ってないからな
通常時でもやばいのにこれは厳しいだろうな
18 : 2020/04/27(月) 19:48:50.26 ID:RtQTVQlv0
一部返上程度だから、たいしたこと無いのだろう。ほっとけ。
19 : 2020/04/27(月) 19:49:05.31 ID:nziW0wmR0
四国は車社会だから平時でも香川県と岡山県を結ぶ路線だけしか黒字が無くて残りはほぼスカスカで走っている状態だったからな
乗車率一桁とかで運行してる気がする
20 : 2020/04/27(月) 19:56:04.19 ID:W0QGcd9Z0
四国はこの財政状況で新型車両を鈍行列車まで投入しているからがんばって欲しい
21 : 2020/04/27(月) 20:06:08.59 ID:+fXWcZlo0
四国の鉄道は廃止した方が楽でしょ自治体も
この際四国がパイオニアになれば九州や北海道も続きやすいしコロナはいいきっかけにしようよ
24 : 2020/04/27(月) 20:20:19.37 ID:3nrLpFq40
JR四国の特急ってあまりちょうどいい時間に走ってないんだよな・・・。
38 : 2020/04/28(火) 00:37:18.10 ID:B/FUz6Yy0
>>24
１時間に１本だからな。せめて新快速並みに１５分に１本じゃないと。
26 : 2020/04/27(月) 20:34:18.93 ID:ctdYRgdP0
コロナ関係ないだろ
27 : 2020/04/27(月) 21:38:29.17 ID:nWUPaCbm0
>>1
なたらいさん可愛そうに＞＜
黒字が見込めない会社の役員に
なるものではないよ！＞＜
JR北海道の島田さんも(＞_＜)
政府の圧力が半端ない。
39 : 2020/04/28(火) 00:37:33.38 ID:B/FUz6Yy0
>>27
「はんい」だぞ。
31 : 2020/04/27(月) 21:57:56.68 ID:wneOq2tF0
コロナどうこうの問題じゃないからな
37 : 2020/04/28(火) 00:36:03.92 ID:NH/pu7dU0
金持ちの幹部がこれでは末端は免許取得したら逃げるのも無理はない
だから、高知県のJRをくろしおへ渡そう

コメント

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