https://news.yahoo.co.jp/articles/21948f1f54db6d6c1fb7ac23753f9c6c22d3c2cd
無人の自動運転タクシーが拡大するなか、アメリカ・カリフォルニア州でメーカーに対して交通違反切符を切ることができる法律が成立しました。従来の州法では、一時停止違反などの交通違反は運転手にのみ適用され、違反切符が切られていました。
自動運転車は安全運転するよう設計されていますが、実際には交通違反する場合もあり、これまでは警察官が目撃しても止めることができず、今回の改正につながりました。
7月からは、無人の自動運転車が違反した場合はメーカーへ切符が切られ、違反が繰り返されると運行許可の差し止めなど行政措置が取られます。
無人タクシー大手のウェイモは「全車両がすでに規制当局の監視下にあり、交通ルールを順守するよう設計されている」とコメントしています。
轢き殺しても自動車メーカーの責任になるの？
>>2
なるよ
なるよ
リスク高えな
事故とかあったら責任の所在はどうなってるの？
自動運転車は安全運転するよう設計されているじゃ済まないだろ
自動運転車は安全運転するよう設計されているじゃ済まないだろ
これはいいな
飛び込み自〇しても対会社だからやりやすい
飛び込み自〇しても対会社だからやりやすい
>>6
メーカーはカメラやセンサーなどの記録から車側には非がなかったことを全力で証明してくるだろうな
メーカーはカメラやセンサーなどの記録から車側には非がなかったことを全力で証明してくるだろうな
>>10
違う
無人だからやりやすいってこ
人が運転してるとその人に迷惑掛かるから
違う
無人だからやりやすいってこ
人が運転してるとその人に迷惑掛かるから
>>19
その会社の従業員全員に迷惑かかるじゃん
大人しく樹海行って首吊っとけよ
その会社の従業員全員に迷惑かかるじゃん
大人しく樹海行って首吊っとけよ
誰もやりたがらなくなりそうやな
>>7
価格が上がるだけで買う人は買う
どちらが生き残るだろうか
価格が上がるだけで買う人は買う
どちらが生き残るだろうか
自称安全を売りにしてんだから当然では
未熟技術を拡散する企業が悪い
未熟技術を拡散する企業が悪い
運営じゃなくてメーカーに行くんだ
日本も自動運転タクシーはよ
自動運転車を作らなくなるだけでないの？
ルールは守るやろ
>>13
日本の道路を走らせてみようルールを守れるだろうか
日本の道路を走らせてみようルールを守れるだろうか
>>13
テスラの自動運転、左折用レーンで直進したとかの標識無視は多発してるぞ。
なんでこのレベルで自動運転解禁したのか、意味わからん。
テスラの自動運転、左折用レーンで直進したとかの標識無視は多発してるぞ。
なんでこのレベルで自動運転解禁したのか、意味わからん。
無人ならしゃあないか
違反摘発装置も自動化してその場でメーカーに電子切符送付で払わせれば効率よく税金はいってくるね
自動運転のスピードってどうなってるの？
見通しのいい広い道路の50キロ制限の道、5０キロで走ってたら煽られるけど
見通しのいい広い道路の50キロ制限の道、5０キロで走ってたら煽られるけど
>>18
AI(全方向カメラあり)が通報する仕組み
AI(全方向カメラあり)が通報する仕組み
>>21
通報はいいけど、5０キロで道の流れガン無視で走るってこと？
通報はいいけど、5０キロで道の流れガン無視で走るってこと？
>>23
50k制限の道を50kで走る事に何の問題があるんだ？
50k制限の道を50kで走る事に何の問題があるんだ？
>>18
日本とは感覚が違う
向こうは制限速度自体は高く設定されてるけど少しでも超えるとすぐ違反キップ
日本とは感覚が違う
向こうは制限速度自体は高く設定されてるけど少しでも超えるとすぐ違反キップ
まあメーカーは轢き殺しても保険処理するだけだろうよ
自動運転車があおり運転
免停あるのかな？
厳しくしないとやりたい放題だな
ソフト・ハードが同じだから同じ車種が同じような事故を起こすだろうし
厳しくしないとやりたい放題だな
ソフト・ハードが同じだから同じ車種が同じような事故を起こすだろうし
さすがニューサム州知事！次期民主党大統領！
抑止効果は無くなりそうだな
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