【建築】鉄筋なしで劣化ゼロ。100年以上の超長期間メンテナンスフリーの道路橋がお目見え。

1 : 2020/11/17(火) 21:55:45.19 ID:IuDqOIFe0


Q.30m足らずの短い橋が注目される理由とは?
2020.11.17 日経クロステック

徳島県阿波市にある徳島自動車道で、別埜谷(べっそたに)橋の工事が進んでいます。1994年に暫定2車線で開通した徳島自動車道のすぐ隣に新たな橋を架け、4車線にします。

別埜谷橋は橋長27.5m、桁長26.5mの単径間PC(プレストレスト・コンクリート)箱桁橋です。決して長くありませんが、大きな注目を集めています。
発注者の西日本高速道路会社と設計・施工を手掛ける三井住友建設が2010年から共同で研究を進めてきた技術を、高速道路の本線の橋に初めて採用するからです。

別埜谷橋は、従来のコンクリート橋において腐食・劣化の原因だった鉄筋やPC鋼材を全て排除。
代わりに鋼繊維補強コンクリートや、アラミド繊維を樹脂で固めたアラミド繊維強化プラスチック(AFRP)ロッドの緊張材を全面的に取り入れました。
西日本高速と三井住友建設が共同研究している超高耐久橋梁「Dura-Bridge」を本設で初めて採用した橋です。

「劣化要因が一切ない。半永久的に使い続けられるだろう」。三井住友建設技術本部の永元直樹第一構造技術部長はこう胸を張ります。

コンクリートに鋼繊維を混ぜるものの、永元部長は「鋼繊維はコンクリートの中で“浮いた”状態だ。鉄筋のように腐食電流が流れないので、コンクリート内部で腐食することはない」と説明します。
100年以上にわたって、しかも大掛かりなメンテナンスなしで使い続けられると言います。

続きはリンク先で
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00647/111600044/
レス1番の画像サムネイル
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2 : 2020/11/17(火) 21:56:21.74 ID:FRPKozs40
うんこ
3 : 2020/11/17(火) 21:58:17.30 ID:jg2YFcSw0
ほんとにぃ?
4 : 2020/11/17(火) 21:58:31.55 ID:svAAxbg40
ええと高台の崖崩れ懸念の無い場所に免震鉄筋コンクリート一戸建てが最強と?
5 : 2020/11/17(火) 21:58:54.07 ID:KgI/HuLy0
劣化要因が一切ないは詐欺じゃないの
23 : 2020/11/17(火) 22:04:37.32 ID:BEgvbSvI0
>>5
中国や韓国なら絶対渡りたくないな
6 : 2020/11/17(火) 21:58:57.47 ID:GuAR+MgC0
お高いんで
7 : 2020/11/17(火) 21:59:30.79 ID:BEgvbSvI0
徳島自動車道のネズミ捕りの多さは異常
8 : 2020/11/17(火) 21:59:38.62 ID:je03LTha0
首都高もボロボロなんだろ?
この際だから全部造り直せ
33 : 2020/11/17(火) 22:08:35.32 ID:OAfbt0Gs0
>>8
費用1兆円
工期20年掛かります
40 : 2020/11/17(火) 22:12:48.89 ID:+5C7gMf30
>>33
首都高全部作り変えて費用1兆なら安いわw
47 : 2020/11/17(火) 22:14:36.85 ID:KYeZSDav0
>>8
全部作り直すなら大部分を地下化だな
9 : 2020/11/17(火) 21:59:39.68 ID:KJv1Gnf30
この謳い文句がその通りの性能を発揮した例を知らない
10 : 2020/11/17(火) 22:00:17.70 ID:bL1JAyjq0
建築もパーツ作って
積み木みたいに作るようになったよな
後10年もしたら、職人の大半は絶滅しそうだ
11 : 2020/11/17(火) 22:00:41.81 ID:3VLiifIv0
>>1
どこかの高速道路を横断する橋を鉄筋なしで
福岡宗像の会社が作ってたけど
そういうこと?
12 : 2020/11/17(火) 22:00:46.56 ID:XlMHKCuE0
コンクリート自体の寿命が30年位じゃないの?
13 : 2020/11/17(火) 22:01:34.79 ID:7NNqa6Gy0
(今現在のところでは)
14 : 2020/11/17(火) 22:01:49.59 ID:Qh3zM0Vp0
粉ものを水で溶いて硬化させたものが100年も持つわけがないくない?
岩でさえ割れるんですよ
21 : 2020/11/17(火) 22:03:32.86 ID:6ErVdBEN0
>>14
ローマコンクリとか言う奴は?
15 : 2020/11/17(火) 22:02:22.90 ID:7dz9t0o20
何らかのヒビが入れば一気に崩壊しそうだな
16 : 2020/11/17(火) 22:02:27.93 ID:alnoZYcB0
ローマン・コンクリートはよ
18 : 2020/11/17(火) 22:03:01.83 ID:6ErVdBEN0
酸性雨とかでコンクリが中和反応でボロボロになるんじゃないの?
42 : 2020/11/17(火) 22:13:12.05 ID:aII5c5LY0
>>18
ケイ素系表面処理材で基本的に問題なし
19 : 2020/11/17(火) 22:03:07.94 ID:pP5G1cNw0
ダムも鉄筋入ってないんだよな
20 : 2020/11/17(火) 22:03:11.42 ID:aquoU4Fp0
半永久(関わった社員が退職するまで)だろ?
22 : 2020/11/17(火) 22:03:43.93 ID:ZFQ877YU0
設計者「100年後おれいねーしw」
24 : 2020/11/17(火) 22:04:42.49 ID:qe6gVM/O0
バッファローマンの角みたいなもんなのかな
25 : 2020/11/17(火) 22:05:04.72 ID:AqUu3/dP0
嘘くさいな
26 : 2020/11/17(火) 22:05:20.77 ID:9uCwUnkq0
アラミドってメッチャ劣化する気がするが
27 : 2020/11/17(火) 22:05:28.82 ID:ILl6YVUn0
PCは高いけど、PCの橋は東日本の津波の時全く流されなかった
28 : 2020/11/17(火) 22:06:08.91 ID:bx7JALQu0
デュラボッチャ橋とはお前らと気があいぞうだ
29 : 2020/11/17(火) 22:06:43.64 ID:1PJ3gWSu0
「劣化要因が一切ない。半永久的に使い続けられるだろう」

彼の日記はここで終わっている

30 : 2020/11/17(火) 22:07:11.94 ID:m+56ElkD0
想定外は禁句だからな
31 : 2020/11/17(火) 22:08:08.18 ID:AqUu3/dP0
鉄筋が高いからプラスチックにしたんじゃねーの?
32 : 2020/11/17(火) 22:08:17.04 ID:z86vTgj20
工事の段階で鉄筋抜くジャップの土建業者がいるくらいだから信用しない🥺
34 : 2020/11/17(火) 22:09:02.56 ID:CYBn1jDx0
100年保つという事は20年は保つな
35 : 2020/11/17(火) 22:09:55.10 ID:i8ohGs0U0
どっかで入れ忘れてたよね
36 : 2020/11/17(火) 22:11:42.79 ID:Qm/WTSlC0
実際腐食は鉄骨側からくるからな
強度はあるけど必ず劣化するから鉄骨は確実に負債になる
今後ベテランの点検員も急速に居なくなるわけだし、新しい素材の開発は必須だよ
37 : 2020/11/17(火) 22:12:11.41 ID:Id3Mh9E90
100年といえば
100年安心年金とか言うのもあったな
数年で瓦解したけど
38 : 2020/11/17(火) 22:12:28.24 ID:M691Kdwq0
硬質コンクリートだと鉄筋いらないし耐用年数が150年くらいなるとか
相当カネかかるらしいが
39 : 2020/11/17(火) 22:12:38.05 ID:tc42XV2q0
エンパイアステートビルディングは来年で築90年
41 : 2020/11/17(火) 22:13:05.54 ID:F9HA00Yh0
といいつつすぐこわれるやーつ
43 : 2020/11/17(火) 22:13:14.43 ID:367AlFtG0
うーん、事故フラグっぽい笑
44 : 2020/11/17(火) 22:13:42.44 ID:60nNjzHB0
100年後に先送りか…
45 : 2020/11/17(火) 22:14:01.36 ID:M691Kdwq0
鉄筋のネックは酸化鉄からのクラックだかんね
46 : 2020/11/17(火) 22:14:12.24 ID:WfSDxBwk0
劣化要因ガ一!…切ない。。
48 : 2020/11/17(火) 22:14:40.51 ID:e+tyF5wJ0
>半永久的に使い続けられるだろう
こんなの採用されるわけないじゃんw
49 : 2020/11/17(火) 22:15:12.58 ID:0jMYH10I0
道路って定期的に工事してキレイにしてるけど本当はメンテナンスフリーでできるけど仕事がなくなったら困るという理由で開発してないだけじゃないの?
56 : 2020/11/17(火) 22:17:07.73 ID:tipMawJt0
>>49
道路って結構痛むんだよ
あと地下に色々埋めるから掘り起こしたりもするし
50 : 2020/11/17(火) 22:15:15.40 ID:vJrKzve80
CDも半永久的とか言われてたよな
51 : 2020/11/17(火) 22:15:35.62 ID:DRep4smE0
半永久と謳っていたMD
52 : 2020/11/17(火) 22:15:55.81 ID:7HYBoa5Q0
アラミド繊維有能だな
53 : 2020/11/17(火) 22:15:57.95 ID:l/e9Z+Bn0
> 100年以上にわたって、しかも大掛かりなメンテナンスなしで使い続けられると言います。

100年耐久試験してないのにこんな事言っていいの?

54 : 2020/11/17(火) 22:16:35.00 ID:mJNdD2qx0
古代ローマのコンクリは鉄筋なしで
2000年は持ってるよな
55 : 2020/11/17(火) 22:16:52.58 ID:oFtWvNsW0
金属の腐食って、電気が関係あったのか
57 : 2020/11/17(火) 22:17:16.42 ID:OO11g/ca0
アラミド繊維強化プラスチックが代わりなのか
58 : 2020/11/17(火) 22:17:22.65 ID:vg0uCPcc0
三井住友建設か。
橋ガールにお橋見に行ってもらおう。

コメント

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