マセラティは7月1日（現地時間）、新型スーパースポーツカー「MC20」に搭載するツインスパークエンジン「ネットゥーノ」の技術仕様を公表した。
ネットゥーノは、マセラティ技術陣が設計、開発した100％自社製エンジンとし、
F1由来のテクノロジーを採用してエンジン効率を引き上げた結果、
パフォーマンス向上と燃料消費の低減を実現させたという。新型エンジンのネットゥーノは新型MC20に搭載される。マセラティでは、
MC20とともに再びモータースポーツの世界に返り咲くと予告。また、9月9日～10日（現地時間）にモデナで開催されるイベント「MMXX：The time to be audacious」において
MC20のワールドプレミアに加えて、マセラティの新たな時代を支えていく革新的な駆動システムや新たなプログラムを発表するとしている。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1262858.html- 最高出力630PS/7500rpm、最大トルク730Nm/3000-5500rpmを発生するV型6気筒 3.0リッターツインターボエンジン
排気量：3.0L
ボア×ストローク：88×82mm
圧縮比：11：01
点火順序：1-6-3-4-2-5
最高出力：630ps/7500rpm
最大トルク：730Nm/3000-5500rpm
レヴリミット：8000rpm - >>2
3リッターレブ8000の630馬力とか速攻壊れそう - >>35
2Lで421馬力のA45 AMGはタービンが壊れやすいと聞いた - 日本人は軽自動車しか買えないからこの手のスレは負け惜しみと言い逃れと遠吠えばかり
- 秒で壊れそう
ノルウェーで五反田君が乗ってたけど自殺しちゃったね - ネットゥーヨ？
- エンジンの写真ばかりで本体の写真がちょっとしかないぞ
- 3リッターでこの馬力はすげーな
下手なチューニングカーより馬力あるぞ - ネットUNO
- でもお高いんでしょう？
- >>9
そんなことネットゥーノ - 性能でEVに勝てず駆逐されるジャンル
- 2JZより頑丈なんじゃねこれw市販て。
- サーキットの狼3大影が薄かった外車メーカー
マセラッティ
デ・トマソ - >>12
当時のスーパーカーでカタログに載ってる最高速度が実際に出たのってボーラだけなんだよな
まだ谷田部があったころの話 - 3LV6で600馬力も出せるのかすごいな
- に、日本にはネットゥーヨがっ、い、いるから…
- ネットゥーヨ
- どんだけブーストかけたら出るの
- フェラーリエンジンを積んだ4座ってのが売りじゃ・・・
- 2JZが懐かしい
ポン付けで1000psいくエンジンて今ないでしょ - >>20
ポン付なら600馬力しか持たないよ - クワトロポルテがええねん
- >>21
クワトロポルテってトヨタポルテのイメージでかわいいと思ってたわ - 今どき軽でも660馬力なのに630馬力の何がすごいのかわからない。
- 正直意味ないだろこれ
強いエンジン積んだってそれをどこで活かすんだってはなし - ネトウヨ
- オレはかあちゃんの奴隷じゃネットゥーノ
- 納豆スパゲッティ？
- 熱湯の
- ネツトウヨ？
- 熱湯の？
- 2JZ知ってるとA45AMGほどグッと来ないな
あれの600馬力は暖気もせずにちょいコンビニや通勤に使えるふざけた車だった
RBだと常にブローを意識し始める帯域 - kW表記で頼むわ
PSとか言われても知らん - ぱいれーつ？
- 燃費悪そう
てかRB26でも1000馬力ぐらい出てたが - ツインターボなのに凄い回るのな
- うぬぼれんな俺のワゴンRの方が実用性あるよ
- これハイブリッドみたいやね
納得したわ - 絶対押すなよ？
- 両方バンクに燃料ポンプ付いてる
マセラティ、最高出力630PSのV6 3.0リッターツインターボ「ネットゥーノ」開発
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