中日本高速道路管内の一部の料金所でＥＴＣ（自動料金収受システム）が利用できなくなった障害を受け、同社など高速道路３社は２２日、広域的な障害発生時には速やかにＥＴＣのゲートを開放するなどの対応を決めた。６月をめどに危機対応マニュアルをまとめる。
同日、危機管理を検討する有識者委員会を名古屋市内で開いた。同一支社管内の２か所以上の料金所で、１か所あたり３０分間に、異常停止する車両が１０台以上となった場合を障害発生の目安とする。今回と同様の障害であれば、料金を収受できるという。
今回の障害は、深夜割引の見直しに向けて構築中の「広域管理システム」のサーバー内に蓄積したデータが、自動消去するプログラムが入っていなかったために容量を超え、発生した。
- 渋滞で低速道路になった時も金返せ
- まあこれっぽっちで｢迷惑｣なんだから学生運動で休講とかにした高齢者はちゃんと全学生に謝り授業料分を払わないといけなかったんだよな
ソレをしないから一気に衰退した
- 渋滞のせいで行けなかったライブやお芝居のチケットは弁償してくれるの？
勿論ガソリン代と高速代も - 請求してないだろ
- >>5
請求じゃなくお願い（強制）だわな - 国民を虐め抜く社会、略して「民虐」がここ30年のムーブだからな
- 自分らで足枷しといて、よう金取ろうとする気になったな
誰も払わんだろこんなん - 請求と回収するコストのほうが高いのでは？
損切りしたほうが良いと思うけど公共性が高い会社だからポーズだけでも取らないといけないのかね - 今まで危機対応マニュアル無かったんか
- >>10
それよな - >>10
東電と同じトラブル？ナイナイ！ヘーキヘーキ！てな体質 - 回収できてしまうとシステム不完全で止まっても金回収できるならそれでいいってなるだけだろう
- 金が欲しくば 取りに来るがいい
- この障害の少し前にpaypayの事を「額に汗せず手数料だけ徴収する金儲け」と
悪く言った飲食店があったけど、あの人達も決済システムの有り難さを少しは理解出来たかな…？ - メモリ関連のトラブルが多いな
- 迷惑かけて金くれとか頭おかしい
- こいつら30代で年収1000万超えるからな
- 紙の奴は払わなくていい対応してたのになんでetcは請求するん？
- コジキが立てたスレ
- しかも深夜割改悪のシステムアップデートでだろ
値上げ続けてもNHKより叩かれない謎の企業 - >>21
NHKは見ても見なくても請求させるが
高速は利用しなきゃ金払う必要ないし - 使ったんだからちゃんと払えや
何が迷惑料だよ…いったい何様なん？ - ただの泥棒じゃねーか
- 裁判になっても通る話なんだろうか？
- >>26
裁判なら払えでええけど、請求書送れでつかったやーつが自己申告はありえん - たとえば入ってすぐに降りたことにしたら一番最長乗ってても問題ないよな？さいつよまで乗った証拠ないんだし
- ETCに加えてクレカや交通系ICで払えるようにしたらよい
非常時用の係員雇うより安くすむでしょ - >>30
よいはいいけどどこから入ったとかそういう情報をどこに書き込むん？ - >>31
VISAプリカみたいなETC前払いカードありゃいいと思うけど残高確認せず乗ったりウッカリ装って踏み倒しが多発するだろね - 請求する為に特定しなきゃだな
ナンバーから割り出すにどれだけ掛かるんだよw
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