電動補助自転車の蓄電池リコール
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20210127/3030010159.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意をヤマハ発動機は、電動アシスト自転車用のバッテリーから火や煙が出るトラブルの連絡が
相次いでいるとして、対象の２３万個余りを無料で交換するとしています。発表によりますと、リコールの対象となるのは国内向けに２０１２年１月から
２０２０年１２月までに製造された電動アシスト自転車用のバッテリー２３万個余りです。
ヤマハ発動機によりますと、けが人などの情報は確認されていないということですが、
充電などの途中にバッテリーから火や煙が出たといったトラブルの連絡がこれまでに
あわせて１３件、相次いでいるとして、２６日に経済産業省にリコールを届け出ました。原因について、会社は、劣化によるバッテリー内部のショートだと説明しています。
対象のバッテリーは、▼ブリヂストンサイクルと▼丸石サイクルの電動アシスト自転車にも供給されていて、
各社がホームページで型番などを掲載し、速やかに連絡してもらうよう呼びかけています。
問い合わせの電話番号は▽ヤマハ発動機が０１２０－８０８－ωωω、
▽ブリヂストンサイクルが０１２０－８３０－ωωω、
▽丸石サイクルが０１２０－ωωω－０７２です。01/27 11:00
- panaの次はこれらか。
- 製造元はどこ？
- この一件を知り合いの韓国人に説明してやったら、ひとしきり爆笑したあと
目に憐憫と軽蔑の色を浮かべたよ。「日本…w」ってボソっと言ったのが
印象的だった。ちなみにこの騒動の抄訳文を渡してやったら大受けで、
いまあっちの掲示板にコピペされまくりらしい。 - 電マに見えた
- １０億円規模の損失にならないかこれ
- これが今のジャパンクオリティ。
- 電話番号がωωωってなんだい
333？
- >>8 番号だな、ヤマハは３６８
- 劣化ねえ
3年ぐらいで強制交換でよかったんじゃね？ - バッテリーが劣化した原因を発表しろよ
- 電動アッチチ自転車
- これからの車はすべてEV
- 説明書には２年くらいが寿命と書いてあったような。
７年使ったころにリコールで
新品がもらえたようなものだったから助かった。 - もうリチウムイオンは無理なんじゃね？
あちこちで発火してるけど、お前らも家のどこかに眠ってる充電地あるだろ？
発火したら家が丸焼けや - >>14
そもそも自転車のような衝撃の塊に積むのが間違いなだけや - これが物作り大国日本や！ｗｗｗｗｗｗ
- ただで新品に交換してもらえるチャンス？
- 初期不良の韓国とは違うからな
- CALC LG ?どうせテスラみたいに安物シナチョン使ったんだろうな
- 膨らんでても外から見えないんだろ
- 該当してたから交換だ
- セパレータのショートか
- 古いガラケーとか、電池が膨らんで取り出せなくなってたり
保管してるだけでリスクだよ
全部捨てたい - 充電池が悪いのか？
充電するときの台座の問題なのか？ - 安心安全の日本製ｗ
- 東ア？南ア？ 電ア
- 企業を倒すにはクレームでいいんだな。
23万個の中の13個でリコールだなんてw - 日本の工場も外人だらけ
- 電動チャリはまだ未完成だったのかよPanasonicのを買おうと思ってるけど
- >>28
サンタクルーズのヘックラーがオススメ - >>28
まだまだ発展途上だと思うがずいぶんと性能上がってる
E-bike で富士五号目まで登ってる動画見たがロードより早い
アメリカ製とかで日本モード解除するとあっという間に時速30km - 劣化は仕方ないと思うが
劣化しても安全に使えなくなるようにする必要はあるな。 - 屋根なし駐輪場で24時間風雨にさらされても問題ないように作られてると信じてたんだけど、やっぱり難しいのかな。。。
- >>1
2011年12月から2013年12月ってなってるけど - バッテリーには使用期限をつけた方が良いだろ。
また20年後にリコールしたいのか？ - 劣化しないバッテリーが出るまで
EVはお預けだね - バッテリーは何年経ってもすごい弱点だな
2005年(だったか？)にヤマハが発売したフル電動のアニバーサリーモデルのEC-02ってバイクを購入したんだけど、やっぱりバッテリーのリコールで乗れない期間が多かった
当日は電動ということで、申請すると5万円の補助がでた - 劣化もリコールじゃメーカーは堪らんな
【お知らせ】電ア自転車バッテリー23万個リコール 火や煙の原因は｢劣化｣とヤマハ発動機 ブリヂストン、丸石サイクルにも供給
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