- MT車
・加減速がしやすい
・エンジンブレーキが効く
・アクセルとブレーキを踏み間違えても、クラッチペダルを踏めば暴走しないどう考えてもMTの方が自由度が高いだろ
- あとMT車は加速が不快じゃない
ATは加速は不快 - >>2
お前が不快 - 普通車でも自動二輪でも限定なしの方が簡単
- 今時AT車とかあるのか
- >>4
MT車はほんとどない - ATがエンブレきかんとか無免許かな？
- >>5
効かないんだよなあ - >>7
こいつ最高にアホ無免許 - >>10
大型特殊一種だが？^_^ - >>7
(´･ω･`)？ - これってトリビアになりませんか
- 馬鹿用免許定期
- >>8
いやMTもATも総合的に見たら一緒だと思うよ
ちな俺は大特一種限定なし - 来週限定解除しに行くんだけど気をつけることあるか？
- >>11
まず普通車ならポンピングブレーキに気を付けろ何回も踏み分けるんだ
- >>19
ブレーキを複数回にわけるのか
ATでも同じじゃないかそれ - >>25
MTはエンジンブレーキを使って減速するから、特にポンピングブレーキとかフットブレーキの使い方が厳しく採点される
- >>11
3速で発進しようとするとぶちギレられるから気を付けとけ - AT車なんて外車の超高級車くらいだろ
- >>13
マジかよ - MT車はギアチェン時が不快
- >>17
えぇ - 大特だけとかなにするんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- >>20
大型自動車免許の受験資格を満たすためだぞ - いまどき車に乗らざる得ない人って可哀そう
- ｴｱｯｯｯｯ
- 子供が生まれてミニバンにしたけど
昔のってたミッションのクーペが忘れられない
ドライブの楽しさは明らかにMTの方がいいね - >>26
ギアチェンジの時が楽しいよな - >>28
シフトチェンジももちろん楽しいし
なんていうんだろ
発進するだけでも自分で操作してる感があるよね - キープレフトいいだろ
- 普通免許三年じゃなくてもいいのな
- >>30
大型特殊でも3年経てば、大型四輪の受験資格を満たせるんだよー - 渋滞ののろのろ運転がMTだと面倒なんだが？
- 免許もってなさそう
- アクセルブレーキ踏み間違えるような状況になればMTであって同じく誤操作をするよ
要は脳内がパニックになっててブレーキ操作とアクセル操作を取り違えてることが原因だし
AT限定「簡単だからATにした」←いやMTの方が簡単なんですがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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