- パステルカラーの車
ババア率が高いのが難点 - アンパンマンカー
- ババアいい奴
- プレジデント
- ババアはクソみたいな運転しないからその時点でアウト
- >>5
お前らオタクも車乗り込んだ瞬間いきった運転するからどっこいどっこい>>8
ロードスターとかは割とジェントルなおっさん率高い
ランエボやシルビアとかその手の車は微妙 - シャコタンのマジェ
- 何たらカスタムとか選ばずに
素の穏やかな顔の車にしてしまう - スポーツカー
- なんかジジイが乗りそうなサルーン型のやつ
- うんこ
- 日産サニー
- ベビーカー
- ハイエース
- スイフト
- >>15
キモオタしか乗ってない - >>20
じゃあお前もスイフトに乗ってるのか - >>21
は？ 誰が乗るかよ オタクカー - >>29
インプ乗ってそう - >>32
顔真っ赤ですね - >>38
真っ赤なのは君のID定期 - >>40
ブーメラン定期 - プログレ(トヨタ)は今まで変な運転の奴に出くわしたことがない車種の希ガス
- >>16
たしかに
存在事態薄いってのもある - クソ野郎が多いのはミニバン
- ミニバンは下手くそ
- オレオレ詐欺に引っかかりそうな奴の間違いでは？
- (´･_･`)レヴォーグ
- >>23
ないわースバルならSHフォレスターのNAシルバー乗ってる人
サンダーバード世代のオッサンが乗ってる - SAAB
- セレナ
- >>25
セレナはC25の型乗ってるやつ
もう車のデザイン自体がいい奴感ですぎ - センチュリー
- 光岡の車
- 偏見の塊スレ
- 三菱車全般
なぜなら漏れがギャランVR-4オーナーだから - >>33
三菱ならコルト
中でもコルトプラスに乗ってる奴は。車をデザインなんかで選んでなさそうで悪い奴いない。車に過剰にデザイン求めたカッコマンほどイキる傾向がある
- >>39
最近コルトプラス見なくなったよなぁ
コルトの後出しの筈なのに - >>39
つまりムルティプラ乗りがナンバーワンか - >>48
実際に見たの本当に数回だけだわ。単にレアな車なだけやな国産ならビアンテ。こんなの車のデザインなんか求めず家族に快適に過ごしてほしいオッチャンや
- スイフトてジジババ率高いだろ
ただのファミリーカーやん - 意外と現行ハリアー
- あとスバルなら
インプレッサのハッチバックになる前のスポーツワゴン時代のやつ。これも悪い奴に遭遇したことないわ近所のオッサン大事そうに乗ってる
- マイナーな外車
- コルトは見かけてもラリーアートばっかり
- アンパンマンカーは間違い無いな
良い奴100％じゃないけど、ヤリスは良いイメージ
- これはBb
- >>45
確かに見た目アレだけど話してみるといいやつが多いイメージ - >>45
ゲスのイメージしか残ってない
初代とか海外では未だに人気でデザインいいのにオーナーに恵まれない車OEMのクー選んでたらワンチャンあったかもね
- 軽は広くてナンボ的な車ばかりあるなあ
ｉとかr1乗ってる奴は何か余裕を感じるから煽ってきたりしない
こんなの乗ってると悪いことしたくなくなるわ - >>46
こういう車の方が本来は軽くて軽なりにキビキビ走れると思うんだけどなぁ - >>1
介護施設の車やんけ - >>50
わろた。それだな。
車椅子乗っける機構ついたやつこんな車見たら道とか譲りたくなるし安心感しかないわ
- セダン
- アウトバック
- >>55
なんかわかる。BP時代のシャンパンゴールド仕様とか品しか感じんわ末期にターボも追加されたけど
スバルはターボしか認めん的なキモオタ集団のイメージを良い意味で払拭してくれてた - >>56
ぶっちゃけスバルのNAは6気筒除いてゴミじゃん… - アウトバックで思い出したが
ツートンの車とかあんまり悪いイメージないいまの主流のピラー部分やルーフ色分けじゃなく
サイドから塗り分けたタイプのやつな
- アルトバン
- どうゴミなの？
- ここ最近の軽ならこいつ
穏やかすぎて存在感なく女からも注目されてないけど - >>61
ちょっと前のエッセみたいなポジションだよな
男の漏れでも派手過ぎずちょうど良さそうって認識なのに - 名前が悪いよなー
明らかに女しかターゲットにしてません感この仕様をモーターショーでマジマジと見てたら担当の人が嬉しそうに声かけてきたの思い出した
いい奴しか乗ってない車の特徴
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