［北京 ２７日 ロイター］ – 米電気自動車（ＥＶ）大手のテスラ(TSLA.O)は２７日、北米での価格引き下げを発表した。
引き下げ幅や実施時期は未定。
同社のウェブサイトによると、セダン「モデルＳ」の価格は７万９９９０ドルから、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「モデルＸ」は８万４９９０ドルからとなる。最も安い「モデル３」は３万７９９０ドルから。
これまでと同様に、米国に続いて中国でも価格を引き下げる予定。
中国法人が中国版ツイッター「微博（ウェイボ）」で、「モデルＳ」と「モデルＸ」の輸入車は価格を引き下げるが、現地生産の「モデル３」の価格は据え置かれると明らかにした。
2020年5月27日 / 14:50
ロイター
https://jp.reuters.com/article/tesla-prices-idJPKBN2330L9- 日本市場ではシェアを奪えないな
結局、従来通り“アメ車”で括られて終わりのクオリティレベルだもんな
これでは勝負にならない - >>2
アジア欧戦略車は次にでる25000ドルのコンパクトモデル
これがヒットしたらテスラは一気に200万台メーカーになる
自動車鎖国している日本ではそれほど売れないな - >>3
鎖国と文句言ってないでいい加減日本人が買いたい車作れよ - >>8
1ドル80円を110円まで超円安に誘導されたら
魅力ある大衆車を作ってもコストで太刀打ちできないな
しかも軽規格なんて参入障壁まで設けてるし - >>8
日本市場なんかとっくに見限られてるよ
軽自動車が死滅しない限りはずっとそうなの - >>11
日本人全てが軽自動車に見向きもしなくなるくらい裕福になれば
普通車もいっぱい売れると思うよ - >>2
奪うも何も
もうすでに日本市場は各メーカーほぼ捨ててるだろトヨタのレクサスでさえ初のEVは中国、欧州が先で
日本は後回しだし - >>6
FFをはじめとするゲーム業界と全く一緒なんだな。 - >>7
レクサスのは欧州では100万kmまでバッテリー保証だけど日本発売時はこの保証がつくか塩対応となるかが注目やで
- >>2
日本人の情弱さ、評価眼の低クオリティ、だよなもちろんその日本人でさえ、最近モデル3試乗のプロアマの記事やYouTube動画が山ほど出てきているが、
こぞって「未来車だ・・」「あらゆる面で違う」「買うしかない 少なくとも値段がもうちょい下がったら」
知ってるよな いくらでも出てくる 情弱ではない - 日本はディーラー網でガッチガチに非関税障壁張ってるから無理
- フジテレビの責任が大きいと思う
- 日本じゃ誰も買わないといわれていたが
今や誰もが使っているiphoneみたいになりそう。 - >>12
ならないわ（笑）
なってるならもーみんな乗ってる - ガソリンが安いのにわざわざEV買うやつはいないだろ
- >>13
ガソリンより安い
ソーラーパネルから充電して維持費0に近い
俺は太陽光発電が商売だから原価で設置できるってのもあるけど、
テスラ乗ってると電気代より高価なタイヤ代の方が気になる - モデル３発表当初は３万ドルと言ってたのに
３万８千ドルもするんだな
いつ値上げしたんだ？ - 永遠に黒字化できないEV。
いつ市場から撤退するつもりだろう？ - >>16
いつの情報で止まってるのか知らんけど
テスラはここ3四半期連続で黒字だぞ - >>16
テスラが潰れれば中国車が成し遂げるだけ。
時間の流れは止められない。
成功体験に酔っている企業に明日はない。 - お披露目が延期になったテスラの超長寿命廉価の
新バッテリーが非常に気になるところ - テスラハウス
- >>1
タクシーやsuv 1BOXなら良いが
自分で運転する車がモーターはいやだな - >>1
テスラ乗ったことあるか？
一度乗ったら欲しくなるぞ - ホントはちょっとくらい高くても欲しいけど、
結局インフラだよねー。 - オートパイロットを先行販売しているテスラはユーザーの走行情報を
サーバーに集めて解析してアップデートで反映させてるからな
走行台数が多いほど有利になっていくwinner takes alllなんだよな
欲しいのは他社に先んじた道路情報の方でＥＶかどうか副次的な要素に過ぎん - 売れない
値下げ
ワロタ - 俺、あと7年くらいでテスラ車で個人タクシーやるんだ
モデルYのマイチェンかより車幅の小さい後続モデルでやる予定
その時はよろしくなお前ら - 実は中国産EVP7の出来が思いのほか安くて良いみたいで高グレードから予約集中してるから
さすがにテスラも動いたのかもしれない。スペック遜色ないのが不思議ではあるけど実態はどうなんでしょうね。
これから出るレクサスEVが厳しい状況になるのは誠に残念ですー - ガソリン安いもん
- モデル3はCATLのLFPバッテリーを搭載するともっと安くなるな
- 売れてれば値下げしないのに必死だな
- 今の日本企業は必死になる事を忘れてるな
かつて日本経済を押し上げたモーレツ社員なんて皆無
【EV】テスラ、北米と中国で価格引き下げへ
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