1 : 2026/07/10(金) 08:51:40.79 ID:jCfeDcaq9
本田技研工業は2026年7月9日、コンパクトハッチバックモデル「フィット」をマイナーチェンジし、同年7月10日に発売すると発表した。
2020年2月に発売された現行の4代目フィットは、「人の生活に寄り添うことを目指した日常での使い勝手のよさや、優れた走行性能」をテーマに開発された。2001年発売の初代からの国内保有台数は、2011年登場の「N-BOX」シリーズの248万台に次ぐ129万台を誇る。
今回のマイナーモデルチェンジでは、各タイプの特徴や個性をより際立たせ、従来の「BASIC(ベーシック)」グレードの名称を「X」に、同じく「HOME(ホーム)」グレードを「Z」にそれぞれ変更。新たにハイブリッド専用グレードとした「RS」、「CROSSTAR(クロスター)」と合わせて、4つのバリエーションにラインナップが再編された。
エントリーグレードとなるXでは、ブラックのドリンクホルダーガーニッシュやセレクトレバーエスカッション、クロムメッキ加飾が施されたシフトセレクターノブの採用などが特徴とされる。
スタンダードグレードとされるZでは、エクステリアをRSグレードと同様のスポーティーなスタイリングとし、ブラック基調のインテリアに本革巻き3本スポークステアリングホイール、シートヒーターなどを採用。UV+IRカットガラスなども標準で装備される。
スポーティータイプのRSでは、フロントグリルやリアライセンスガーニッシュをブラック塗装とし、スポーティーで上質なエクステリアを表現。インテリアにはレッドステッチを施した専用スエードコンビシートやスポーツペダルが採用される。Honda CONNECTディスプレイ+ETC 2.0車載器やワイヤレス充電器に加え、シートヒーターやステアリングヒーターも標準装備となる。
アウトドアテイストを持ち味とするクロスターでは、ステアリングヒーターや運転席と助手席のシートヒーター、UV+IRカットフロントドアガラス、IRカットフロントガラスの標準装備化がトピックである。
パワーユニットについては最高出力118PS、最大トルク142N・mの1.5リッター直4ガソリンエンジン+CVTを搭載する純ガソリン車と、同106PS、同127N・m の1.5リッター直4ガソリンエンジンに、同123PS、同253N・mの走行用モーター、さらに発電用モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載する「e:HEV」のラインナップに変更はない。
マイナーチェンジされたホンダ・フィットのラインナップと価格は以下のとおり。
【純ガソリン車】
・X:180万6200円(FF車)/202万6200円(4WD車)
・Z:214万5000円(FF車)/236万5000円(4WD車)
【ハイブリッド車】
・e:HEV X:223万8500円(FF車)/245万8500円(4WD車)
・e:HEV Z:249万9200円(FF車)/271万9200円(4WD車)
・e:HEV RS:289万9600円(FF車)
・e:HEVクロスター:273万5700円(FF車)/295万5700円(4WD車)
(webCG)
2026.07.09
https://www.webcg.net/articles/-/54023
左から「e:HEVクロスター」、「e:HEV Z」、「e:HEV RS」
フィットe:HEV Z
フィットe:HEV RS
フィットe:HEVクロスター
シートヒーターの操作スイッチ
ステアリングヒーターの操作スイッチ
2 : 2026/07/10(金) 08:52:46.58 ID:0PCOQHUH0
かっこカッコ悪いな
3 : 2026/07/10(金) 08:53:05.58 ID:rLssT2Cc0
不細工なデザインを何とかしないと
78 : 2026/07/10(金) 09:17:10.46 ID:VkDWE5KU0
>>3
それ
もっとワクワクするようなデザインにしてほしい
5 : 2026/07/10(金) 08:53:14.30 ID:1rNEfknO0
リュクスとかなんとかとか俺は嫌いじゃなかったよ
買わないけど
6 : 2026/07/10(金) 08:54:37.23 ID:KRu7/1Ah0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、ガンダムのジムシリーズに例えるとどんな辺り???
7 : 2026/07/10(金) 08:55:25.73 ID:H2dSGwLw0
エヌボックスとフリードの真ん中にある一番売れない車
8 : 2026/07/10(金) 08:55:38.08 ID:e4iQ5ITr0
誰のデザインセンスなんだ
34 : 2026/07/10(金) 09:04:23.59 ID:kbYFWwtR0
>>8
ホンダって昔から代を重ねるごとに醜くなってくるよな
10 : 2026/07/10(金) 08:56:33.96 ID:kP43AOzk0
ホンダにはデザイナーがいないのかな?
15 : 2026/07/10(金) 08:59:02.86 ID:twjNMQTv0
>>10
これでもトヨタよりはマシというのが大半の評価
19 : 2026/07/10(金) 09:00:05.60 ID:kP43AOzk0
>>15
そうか?
トヨタのほうがまだマシだと思うが
57 : 2026/07/10(金) 09:11:41.06 ID:Y59YdsZh0
>>15
20年前なら同意する
68 : 2026/07/10(金) 09:14:24.37 ID:mCBmmPy10
>>15
プリウス、クラウンなんて昭和のSF映画に出てきそうな
チープな未来の車みたいで大概だけどな…
104 : 2026/07/10(金) 09:28:16.80 ID:SQO8TAWj0
>>15
別の次元から書き込んでる?
11 : 2026/07/10(金) 08:57:12.78 ID:vO6w1+oA0
見た目が変わってないた
13 : 2026/07/10(金) 08:58:32.07 ID:e4iQ5ITr0
もうAIにデザインしてもらっちゃえよ
14 : 2026/07/10(金) 08:58:51.70 ID:CbDbhqNd0
もうちょっとこうシュッとした端整な顔立ちの方が良いのでは?
106 : 2026/07/10(金) 09:29:08.14 ID:SQO8TAWj0
>>14
ほんと!眠そうなクルマを買うわけない!
16 : 2026/07/10(金) 08:59:30.04 ID:1rNEfknO0
年金生活の母親にちょうどいいと思って検討した
そういう需要はあると思うんだけどなぁ
39 : 2026/07/10(金) 09:05:32.62 ID:EIO3+4eX0
>>16
そういう奴らはアルトかミライースで充分
72 : 2026/07/10(金) 09:15:46.02 ID:ttMWW9wk0
>>39
ほんと十分なレベルだよな
80 : 2026/07/10(金) 09:17:21.58 ID:+D6hxabq0
>>39
軽は疲れる
17 : 2026/07/10(金) 08:59:38.70 ID:EteytaNA0
下位グレードのハロゲンヘッドランプ廃止したか?
21 : 2026/07/10(金) 09:00:35.48 ID:Xlj5asNF0
17年乗ってるオレのフィットの方がスッキリしてるわ
23 : 2026/07/10(金) 09:00:58.65 ID:Yj2fE7MB0
安っぽいな
いや安いんだけどさ
もっとどうにかでたんでは
24 : 2026/07/10(金) 09:01:28.14 ID:3K6J4roX0
>>1
下町育ちの親父はフィットとは言えずヒットと呼んでる
25 : 2026/07/10(金) 09:01:31.68 ID:MAULI/6j0
お前らはなんでも文句言うからなw
27 : 2026/07/10(金) 09:02:04.78 ID:6NOZTRTB0
なんも変わってないじゃん
28 : 2026/07/10(金) 09:02:46.24 ID:+9gPX9aI0
3代目もクソデザインだったがマイチェンでいい感じになった
だがこの4代目はマイチェンでもどうにもならないw
29 : 2026/07/10(金) 09:02:49.85 ID:iwCOdG2N0
間違い探しかな?
30 : 2026/07/10(金) 09:03:21.88 ID:9xx/7+si0
眠そうな眼してんな
31 : 2026/07/10(金) 09:03:52.21 ID:J+cu88hS0
韓国出身のデザイナーであるベク・ジョングク
「自身も大の柴犬好きであり、愛犬の持つ「親しみやすさ」を新型フィットのコンセプトとして見事に具現化しました」
↓
大不評・在庫の山
41 : 2026/07/10(金) 09:05:41.14 ID:tYBZi2pL0
>>31
先代もあのHVシステムのおかげで在庫の山だったよな
あれでなんでホンダは平気なのかと思ってたら案の定数千億の赤字
60 : 2026/07/10(金) 09:12:31.28 ID:XU17ncVE0
>>41
先代はリコール連発前は凄い勢いで売れてたけど大幅に売り上げ減ったリコール連発後でも
現行より売れたたというw
42 : 2026/07/10(金) 09:06:05.23 ID:VSl6cekh0
>>31
そのデザインを「素晴らしい!」と絶賛して採用し、大枚を払ったのは日本人なんだよなぁ
49 : 2026/07/10(金) 09:09:53.63 ID:XU17ncVE0
>>31
そしてその韓国デザイナーはもうホンダを辞め中国メーカーに逃亡だもんなw
54 : 2026/07/10(金) 09:10:43.52 ID:J+cu88hS0
>>49
それは知らんかった。
マジか
64 : 2026/07/10(金) 09:13:36.39 ID:XU17ncVE0
>>54
嘘なんかつきませんよ!
73 : 2026/07/10(金) 09:15:49.16 ID:P5QjPzeE0
>>31
韓国人が犬をイメージしたって時点でもう宗教的に無理になるだろwそんなの買うのは白痴のみ
93 : 2026/07/10(金) 09:23:30.79 ID:29TUjh3b0
>>31
美味しくて好きって意味?
32 : 2026/07/10(金) 09:03:57.59 ID:TZJFUU5W0
坂で止まらんならええわ、買わんけど
33 : 2026/07/10(金) 09:04:21.20 ID:B/rgpXtF0
早くクソダサデザイン変えてよ
36 : 2026/07/10(金) 09:04:47.31 ID:T5GCj0rU0
またリコール出したのに
37 : 2026/07/10(金) 09:05:22.24 ID:PwAnOl5M0
デザインを継承しないで一新してほしい
40 : 2026/07/10(金) 09:05:38.86 ID:XCMigLUI0
しかし考えるんだ
今時はイケてないデザインの方が盗まれにくいと
43 : 2026/07/10(金) 09:06:34.77 ID:cnn9zUJP0
多分機能が削られたりしてコスパ悪化してるんだろうなあ
46 : 2026/07/10(金) 09:07:06.99 ID:3HyGMsoN0
いいから5ナンバーセダン復活させろよ
フィット使いまわしのグレースならいけるだろ
47 : 2026/07/10(金) 09:09:26.70 ID:iTAC/Jx70
軽を買わせる為にわざと売れないのを作ってるのかってくらいだな
48 : 2026/07/10(金) 09:09:46.99 ID:XrNjTs8m0
Nボ、フィット、フリード、ステップワゴンこれら全てモデルチェンジするたびに外観がコレジャナイになっていく
ヴェゼルくらいしかまともなのがない
プレリュードも高価なプリウスクーペみたいだし
50 : 2026/07/10(金) 09:10:04.01 ID:x+Opvddf0
デザイン変えて見かけなくなった車って印象(´・ω・`)
52 : 2026/07/10(金) 09:10:37.46 ID:DHX2nnHx0
下顎が突き出たハガネールみたいなデザインなんなの
53 : 2026/07/10(金) 09:10:41.27 ID:REX043GA0
RS買おうと思ってるんだけどここでボロカス言われてて悲しい(´;ω;`)
55 : 2026/07/10(金) 09:11:14.52 ID:4Wr2HO5J0
売る気がないって事だけはしっかりとわかる
56 : 2026/07/10(金) 09:11:34.55 ID:YAQkDYs20
ホンダは乗るといいのはわかるけど見た目がね…
外装も内装も酷い
58 : 2026/07/10(金) 09:12:07.85 ID:0CjWZPwG0
セカンドカーとして乗ってた頃は、サイズ感とシンプルさでメインより多く乗ってた
駐車場で他の車と比較するとカッコよくないんだけど、運転してる分には外観気にならんしなぁと
59 : 2026/07/10(金) 09:12:28.13 ID:W2CaAOxQ0
割りとマジでホンダはモデルじゃなくて開発者のメンバーチェンジした方がいいぞ
61 : 2026/07/10(金) 09:12:55.95 ID:cANvonu+0
柴犬モデル俺は好きやけどなあ
62 : 2026/07/10(金) 09:13:01.05 ID:REX043GA0
カーシェアで乗ったら広々としてて静かで速くて乗りやすかったんだけど🥹
63 : 2026/07/10(金) 09:13:13.01 ID:kP43AOzk0
視界だけはまあ良さそうだから
オヤジの最後の車としての需要はあるのかもね
65 : 2026/07/10(金) 09:13:43.43 ID:t9czmXrE0
私は良いと思うけどなあ
穏やかでね
フィットも一個前はイキリ顔路線に行きかけたし、基本的に男の子のカッコいいみたいなのばっかりだからね
まあそういうアニメ・マンガとかの美的センスで育ってきちゃった人が多いからしょうがないと思うよ
75 : 2026/07/10(金) 09:16:10.19 ID:J+cu88hS0
>>65
君みたいな感性は否定はしないのよ
だけど、車って系統があるじゃん
GT-Rしかり、ポルシェもフェラーリも
そういう期待を裏切るデザインはダメって話
67 : 2026/07/10(金) 09:13:53.69 ID:EDnNEWS50
現行車は自転車が載るらしいけどホントかよ
69 : 2026/07/10(金) 09:15:06.67 ID:TVTjz8xS0
>>1
日本の衰退を表しているようでダサいとか通り越して悲しくなってくるレベル…
70 : 2026/07/10(金) 09:15:13.34 ID:vCmcRYWs0
二代目がピークか
次のはデザインがおかしなうえ変なクラッチ積んでケチがついた
それ以降往時の勢いを見る影もない
74 : 2026/07/10(金) 09:15:50.38 ID:wP2ysQro0
舗装仕立てのきれいな道だと乗り心地良いんだよなホンダは
76 : 2026/07/10(金) 09:16:14.08 ID:yarYBOdr0
>>1フィットはホンダEの方向に持ってったほうが差別化を図り特に女性に売れるんじゃないかな
最近E見ないけども
77 : 2026/07/10(金) 09:16:19.63 ID:25bRPjI70
売れない理由はデザインだって気づいてないはずがない
そこまで手がまわらんくらい金に熊ってるのか
79 : 2026/07/10(金) 09:17:12.70 ID:e4iQ5ITr0
もうAIにデザインさせたほうが絶対売れるってw
81 : 2026/07/10(金) 09:17:36.92 ID:fjfkwjJp0
20年のデザインセンスだな
今はテールランプ横一直線に繋がってないとダメなのに
82 : 2026/07/10(金) 09:17:48.04 ID:tWZVlfVR0
今年の秋にフルモデルチェンジじゃないのか
83 : 2026/07/10(金) 09:18:14.53 ID:QvPk2uIf0
ホンダはロゴが絶望的にかっこ悪い問題さえ解決してくれればいい
84 : 2026/07/10(金) 09:18:18.88 ID:cdiU3kFf0
じゃあフルモデルチェンジはいつになるの?
デザイン変わるのずっと待ってるんだけど
97 : 2026/07/10(金) 09:25:01.10 ID:XU17ncVE0
>>84
フルモデルチェンジが他の派生車より後回しにされるみたいで、もしかすると
次モデルはフィットの名を捨てこれが最後なのかもしれない
109 : 2026/07/10(金) 09:29:43.51 ID:cdiU3kFf0
>>97
ありそうで困る
どうしよう、他のコンパクトカー全く分からんし
85 : 2026/07/10(金) 09:18:29.78 ID:jTfQN5uy0
生産性0弱者「日本の衰退を表しているようニダ…」
86 : 2026/07/10(金) 09:18:35.75 ID:iinDLveH0
なんか顔がデカくてボテッとしてるな
87 : 2026/07/10(金) 09:19:26.52 ID:cXbQYSGf0
意味不明なグレード名称やっとやめたのか
88 : 2026/07/10(金) 09:20:13.25 ID:tWZVlfVR0
superoneとホンダeのデザインが無駄にいいのが勿体無い
89 : 2026/07/10(金) 09:20:49.54 ID:6NOZTRTB0
これさ300弱出して新車買っても側から見たら中古100万ちょっとと区別つかないのが致命的
90 : 2026/07/10(金) 09:21:46.06 ID:0BxF+8ZJ0
人気車種だったのに三代目がリコールだらけで沈んだ車
91 : 2026/07/10(金) 09:22:20.39 ID:MwsewXDs0
相変わらずもっさりデザインで草
92 : 2026/07/10(金) 09:22:49.53 ID:fCM1UGJq0
おブスなままで草
94 : 2026/07/10(金) 09:23:38.98 ID:2XsxAtXr0
>>1
あのダサい顔をやめないと売れんわ
95 : 2026/07/10(金) 09:23:39.80 ID:6fDiKbJ30
都内なら、補助金ジャバジャバのbz4xやリーフの方が安いな。
96 : 2026/07/10(金) 09:24:33.87 ID:tiAn4gl70
ちょっと前までトヨタがデザインダサダサの不動の王座だったのに、今はホンダか
本当にパットしないクルマが多い
98 : 2026/07/10(金) 09:25:13.92 ID:6zcUDLOH0
乗ってみたら値段の割にホント良い車なんだけどね
さっさとこの顔面変えればいいのに
99 : 2026/07/10(金) 09:25:25.20 ID:VkDWE5KU0
初代フィットは新古で初めて自分の給与で買ったけど
コンパクトで一杯積めて快適に走れていい車だった
代車で乗ったけど今のフィットはつまらない
101 : 2026/07/10(金) 09:26:34.72 ID:1mhCNu3k0
ホンダのデザイナーは全員死んだ
102 : 2026/07/10(金) 09:27:01.99 ID:EFb1B50H0
リュクスしかシートヒーター着いて無かった残念
103 : 2026/07/10(金) 09:28:04.50 ID:s2iAx74o0
ヨタ車じゃなけりゃなんでもいい
105 : 2026/07/10(金) 09:28:46.35 ID:vCmcRYWs0
この羅見た目でこの価格高いよ
プレリュードも600万
アキュラのインテグラに至っては日本導入で800万だろ
誰が買うんだよ
107 : 2026/07/10(金) 09:29:21.41 ID:bNk+RlZd0
俺はシャトルが欲しかったんだよ復活しろ
108 : 2026/07/10(金) 09:29:31.65 ID:vO/6bRZf0
フィットといいステップワゴンといいデザインで大失敗続きだな
これじゃあね・・・
110 : 2026/07/10(金) 09:29:53.03 ID:9YjSkJLN0
もっさりデザインではなにしても売れんよ
111 : 2026/07/10(金) 09:30:36.26 ID:FCTvwyVb0
この代のフィットはマジで見ないわ
顔を買えないと
厳しいやろ
112 : 2026/07/10(金) 09:30:51.35 ID:rbVzg6yX0
初代よりもっさりしてるな
売れ筋のフリードさえアレだからな
113 : 2026/07/10(金) 09:31:19.82 ID:heJ77DVf0
柴犬ライトなんでやめないのwww
114 : 2026/07/10(金) 09:32:16.07 ID:w8MEX4qF0
デザインさえ良ければ売れていたのに。。
試乗して一番よかったのがホンダ
ただ、デザインが生理的にだめだった
117 : 2026/07/10(金) 09:33:07.85 ID:2XdzrGF60
カエル顔🐸
ちがうなあ
シエンタもそうだが顔があかん
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