「遮断棒へし折ってバス出すのが普通」児童22人乗せたバスが踏切で停車 保護者から怒りの声

1 : 2026/07/01(水) 21:06:11.66 ID:g+08EwKH0

水橋学園のスクールバスが踏切内で停止した事故で富山市教育委員会とバスの運行事業者が6月30日夜、学園の保護者に謝罪しました。
保護者からは、「遮断棒をへし折ってもバスを出すのが普通」といった怒りの声が相次ぎました。

6月30日夜、富山市の水橋学園で開かれた保護者説明会で、市教育委員会とスクールバスの運行事業者アイカワが謝罪しました。

6月24日午後4時ごろ、あいの風とやま鉄道の踏切内で、水橋学園の児童22人を乗せたスクールバスが、遮断機が下りた状態で停車しました。

運転手は窓を開けて警報音を確認することなく踏切内に進入したということです。

■「明らかに漫然な運転」保護者から怒りの声

説明会では保護者から運行事業者に対し、怒りの声が相次ぎました。

保護者
「遮断棒へし折ったって、バスを出すのが普通でしょう」
「これは明らかに漫然な運転だったと思います」

また、市教委にも「保護者への連絡が遅い」といった批判の声が上がりました。

保護者
「(バスに乗っていた児童の)保護者の方には、直接連絡っていうのはされたんですか」

市教育委員会学校再編推進課 山崎悟課長
「保護者に連絡したのは当日ではなく翌日に実施した」

保護者
「それではちょっと対応の方としては甘いんじゃないかなという認識もあるんですけれども、(乗車していた児童の)保護者の方々の把握はされていたんですかね」

市教育委員会学校再編推進課 山崎悟課長
「5年生以上は、把握できていなかった状態」

当時、バスの運転手は遮断機が降りた中で非常停止ボタンを押し、接近していた列車は400メートル手前で緊急停止しました。

2時間20分に及んだ説明会を終え、運行事業者の社長は――

アイカワ 相川亮社長
「後から見ると本来であれば(遮断機を)突き抜ければいいということになってしまうんですが、その時は、彼(運転手)としてはやはりすぐに(列車を)止めに行くということで動いたというのが結果でございます。ご迷惑をかけることになってしまって、申し訳ございません」

アイカワは今後、踏切を通過する際の手順をマニュアルに追加するなど再発防止に努めるとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ba312cde66cbde1215ed7b86f54ae3397f495b36

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2 : 2026/07/01(水) 21:07:39.48 ID:eEO48Sx50
遮断器押して出るのが当たり前だと思ってたわ
運転手なんだからそれくらいの知識あるだろ
20 : 2026/07/01(水) 21:14:04.35 ID:XbQDSQCo0
>>2
物を壊す=悪 って考えかもな
25 : 2026/07/01(水) 21:16:28.45 ID:Qx49wXQE0
>>20
バスの方でな
3 : 2026/07/01(水) 21:07:40.57 ID:IMBg2vdV0
オレの遮断棒禁止
5 : 2026/07/01(水) 21:08:13.17 ID:Oe3ZMNVZ0
なんで棒押したくない人が出るんだろうな
え?あれに当たるの?そんなことしたら車が傷ついちゃう
って感じなのか?
6 : 2026/07/01(水) 21:08:36.75 ID:GJDwdDup0
どんな普通だよw
毎回事件になるだろw
19 : 2026/07/01(水) 21:14:02.18 ID:xfsGqnD70
>>6
遮断器へし折るのはたまにあることだから一々ニュースにもならないよ、地元メディアが小さな記事にするかな程度
先月にも愛知で遭遇したわ、先っぽが折れてる遮断器
21 : 2026/07/01(水) 21:14:59.65 ID:cURm7yE50
>>6
はい?
22 : 2026/07/01(水) 21:15:14.45 ID:eoPu7XEh0
>>6
お前が思ってるのとは前提が違う
優先順位として当たり前の話だよ
31 : 2026/07/01(水) 21:20:34.28 ID:Uc6Q48do0
>>6
鉄道会社でも動けるなら折って出てくれ言われとるからな
折った遮断棒も先っ歩側を根元側に差すことで使用出来る様になってるから問題無いわけよ
33 : 2026/07/01(水) 21:22:41.49 ID:d1z1QHKr0
>>31
運転見合せより折ってくれたほうが全然マシだもんな
37 : 2026/07/01(水) 21:24:43.64 ID:33Dd17o00
>>33
折ったらどのみち安全確認で列車は止めるけど
43 : 2026/07/01(水) 21:27:42.92 ID:cURm7yE50
>>33
折ったらそこの遮断竿直すまで全線抑止だけども…
44 : 2026/07/01(水) 21:27:50.95 ID:68cfDmTs0
>>6
棒は折れやすく作ってあるし
時間のある時でも遮断器見れば分かるけど付け根のところはバネで折れ曲がるように出来てる
押して出たあと元に戻るようになってる
7 : 2026/07/01(水) 21:09:01.68 ID:evTgN3sN0
今日の踏切戦士シャダーンスレはここか?
8 : 2026/07/01(水) 21:09:04.70 ID:10CaYC3R0
さすがに踏切内で停車はなw
列車突っ込まなくて本当に良かったね
9 : 2026/07/01(水) 21:09:23.63 ID:iQ2jcmqi0
動きとしては正しいと思うんだけど、400mってことは即断で踏切の非常ボタン押してるだろ。
23 : 2026/07/01(水) 21:15:57.46 ID:bBbBMWn10
>>9
時速60kmの車両が400m進むのに30秒かからんぞ
少しの手違いで詰む
32 : 2026/07/01(水) 21:21:30.37 ID:cURm7yE50
>>9
法令省令としちゃ600メートル内で止まれりゃいいんよ
それも倒木や線路陥没で脱線や転覆させないのが主眼で、踏切支障?かわいそうだけどあきらメロンと
列車のお客さん最優先なのよ
ついこないだもベルギーで普通車とスクールバスと衝突して生徒 6人と運転手亡くなってるから
10 : 2026/07/01(水) 21:10:39.02 ID:iQ2jcmqi0
踏切内停止って車輌トラブルじゃねーの
11 : 2026/07/01(水) 21:11:04.51 ID:d1z1QHKr0
動くのに留まったの?だったらアホやん
12 : 2026/07/01(水) 21:11:24.61 ID:yleQtakE0
スクールバスの運転の荒さは異常
運転してるのがじじいだから安全意識なさすぎ
13 : 2026/07/01(水) 21:11:37.69 ID:FMJIm3Ln0
そもそも停車した理由はなんなん?
進行先が詰まっていたりバスが動かなくなったなら遮断棒をへし折ることもできなくね?
14 : 2026/07/01(水) 21:12:08.25 ID:nb8Jfsfo0
> 運転手は窓を開けて警報音を確認することなく踏切内に進入したということです。

マジかよ…窓を開けて警報音を確認する事なく踏切に進入する奴なんかいるんだな

15 : 2026/07/01(水) 21:12:57.28 ID:MQ3wBwSQ0
最近の車は衝突防止機能があるから前に障害物があると進めないと聞いたが
24 : 2026/07/01(水) 21:16:26.88 ID:cURm7yE50
>>15
そもそも衝突防止なんてついてない
付いてるのは「衝突被害軽減」
よくできてるよね
16 : 2026/07/01(水) 21:13:19.19 ID:dYDV3NOh0
遮断器が下りたら踏み切内に留まる、ってたまにいるけどバカだよな
命と遮断棒のどっちが大事だと思ってんのか
17 : 2026/07/01(水) 21:13:29.44 ID:eoPu7XEh0
そら線路内なら当たり前だわ
そもそも止まるような状況で車動かすなって話だけど
18 : 2026/07/01(水) 21:13:49.52 ID:GNO4fUMo0
暗殺依頼でもでてたのかよ
26 : 2026/07/01(水) 21:17:27.44 ID:SKy5YJgW0
ランプも音も聞き逃してる上に線路内に留まったとかアホ丸出し
むしろ殺意を感じるわ
27 : 2026/07/01(水) 21:17:32.46 ID:zC2gq/dM0
たまに進み具合をミスって遮断器内で停まっちゃう事有るよな
遮断器閉じる前に抜けられたけど
28 : 2026/07/01(水) 21:18:09.33 ID:SKy5YJgW0
>>27
前が抜けてから進むんだよ普通は
29 : 2026/07/01(水) 21:20:23.74 ID:JsRUOSUL0
そりゃ日教組のお抱え人員なんだからまともなわきゃないだろ。
文句言うくらいならまともな私立に入れろよ。
30 : 2026/07/01(水) 21:20:28.50 ID:JTmKpvKi0
今年の流行語大将は「漫然とした運転」だな
34 : 2026/07/01(水) 21:23:20.19 ID:a5GvQC940
普通免許の取得時に
踏み切り内で遮断器閉まった時は押し出ると教わった筈だけど…

2種持ち運転手?
どうなってるんだ??…

35 : 2026/07/01(水) 21:24:09.10 ID:K/NENjHs0
車両トラブルで踏切内で動けなくなったから非常停止ボタン押しにいくならわかるが
車動くのなら普通に踏切から出ろよな
そこにとどまってどうするつもりなんだ
36 : 2026/07/01(水) 21:24:33.37 ID:DWWsAljo0
バスが停止した直後、運転手はまず、バスから降りて、非常停止ボタンを押しました。
この時、滑川方面から踏切に接近していた貨物列車が時速90キロで走行していて、800メートル手前で非常ブレーキを作動させ、400メートル手前で停止したことが分かりました。

ええやん

41 : 2026/07/01(水) 21:26:47.97 ID:ByBXNKGK0
>>36
時速90キロなら毎秒25mなので、20秒くらい遅れてたら大惨事だったのか
38 : 2026/07/01(水) 21:25:43.33 ID:/RstMzAr0
前が詰んでいた訳でもなくぼぉっと踏切に侵入して遮断機降りて来るのを眺めてから車から降りて緊急停止ボタン押すってなんかキメてたのか?この運転手?パニクって遮断機へし折ったとか前の車に追突したとかならまだ分かるけど
39 : 2026/07/01(水) 21:25:46.69 ID:pejwPPNX0
運ちゃん「もはやこれまで…」
40 : 2026/07/01(水) 21:26:38.63 ID:zHhWy3tW0
たぶん棒を折っても怒られたから今のが正解なんじゃ
42 : 2026/07/01(水) 21:26:50.79 ID:8brqaBVh0
僕の遮断棒もへし折られてます!
45 : 2026/07/01(水) 21:29:34.99 ID:h/jNBYua0
多分バスが傷ついたら嫌だからこんな行動になったんだろう
自分のことしか考えてないな(´・ω・`)

コメント

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