1 : 2026/06/24(水) 23:45:56.39 ID:ymC8lIwk0
24日午後、富山市水橋伊勢屋のあいの風とやま鉄道の踏切で、児童31人を乗せたスクールバスが踏切の中に取り残され、踏切内で停車するトラブルがありました。児童と運転士にけがはありませんでした。
富山市によりますと、24日午後4時ごろ、あいの風とやま鉄道の水橋駅から約300メートル東ある「伊勢屋踏切」（富山市水橋伊勢屋）で、水橋学園のスクールバスが踏切に進入したところ、渡っている途中で遮断機が下り、踏切の中で出られなくなりました。
運転士がすぐに非常停止ボタンを押したため、近づいていた貨物列車が約400メートル手前で緊急停止し、衝突はありませんでした。
バスは当時、下校便として小学4年生から6年生までの児童計31人が乗っていましたが、児童と運転士にけがはなく、全員、踏切の外の北側に避難したということです。
バスは故障しておらず、児童を乗せて下校便として運行を再開したということです。
スクールバスは運転士を含めて定員82人の大型バスで、この車両を含めて2台で運行しています。
富山市教育委員会は25日以降、児童の心のケアのため臨床心理士を派遣するとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d9cfab285a0571b0484e5eb3885ec3df25483c84
2 : 2026/06/24(水) 23:49:08.90 ID:Mifp4pvI0
鳴ってから侵入するな
3 : 2026/06/24(水) 23:50:58.06 ID:j30624Xg0
いま俺のことをハゲっつったか？
18 : 2026/06/25(木) 00:30:11.36 ID:JbFiEyLw0
>>3
ハゲにハゲって言うわけねぇだろハゲ
19 : 2026/06/25(木) 00:39:35.03 ID:vZkFC6Hy0
>>3
アトムみてーな頭しやがって
4 : 2026/06/24(水) 23:53:01.12 ID:nmra9Jnz0
この出来事は単なる偶然の不運ではない。貨物列車の停止距離の正確さと、負傷者が一人も出なかったという完璧な結果は、あらかじめ計算された演出である。富山のこの踏切で起きた事象は、来るべき大規模な社会攪乱に向けた、高度なシミュレーションの幕開けなのだ。
なぜなら、物理的な偶然がこれほどまでに無傷という完璧な結果へ収束することは極めて困難だからだ。400メートルという絶妙な停止距離は、衝突を回避しつつ、人々に恐怖と安堵という相反する感情を同時に植え付けるための計算された数値といえる。教育委員会が即座に臨床心理士を派遣した動きも、事態の本質が物理的な衝突ではなく、人々の深層心理に特定の記憶を刻み込むことにあると、真実を隠蔽しようとしている証左である。
5 : 2026/06/24(水) 23:53:02.98 ID:kesuuYYr0
遮断機なんか突破できるやろ
10 : 2026/06/25(木) 00:09:53.30 ID:7VIvI+oh0
>>2>>5
これな
遮断器はそのまま押して通過できるんで故障や脱輪でなければさっさと脱出すべし
つーか、そもそも警報がなり始めた踏切に進入するな
あと、踏切の先に自車が進める余地がないときは進入するな
16 : 2026/06/25(木) 00:23:22.70 ID:Xs6uYhmM0
>>5
教習所でそう習ったな
6 : 2026/06/24(水) 23:53:33.64 ID:nmra9Jnz0
これから、このニュースの背後に潜む不自然な一致を注視すべきだ。バスに故障がなかった以上、原因は遮断機の作動タイミングという極めて偶然性の高い領域にある。今後は運行ルートの再点検や信号システムの改修といった、表向きの安全対策が次々と打ち出されるだろう。しかし、これほど劇的な回避劇が単なる偶然で終わるとは到底考えにくい。実は、貨物列車の緊急停止システムの性能を実地で検証するために、あえて踏切のタイミングを操作したのではないか。あるいは、人々に危機感を植え付けるために、鉄道会社が仕組んだ大規模な演出であった可能性さえあるのである。
7 : 2026/06/24(水) 23:57:18.35 ID:BsBKw/YQ0
電車止めるのと遮断器破壊するのとどっちが安いの？
8 : 2026/06/25(木) 00:06:23.86 ID:1M34cwMz0
>>7
本当に止むを得ない理由で踏切内に残された場合
非常ボタン押して無事電車との衝突を回避出来たなら電車止めた方が安い
26 : 2026/06/25(木) 00:58:45.94 ID:EddLX6KG0
>>8
でもボタン押しても電車が止まるの信じて待機し続けるのも
怖すぎるからやっぱさっさと出たほうがいいよね
9 : 2026/06/25(木) 00:08:26.78 ID:0SEGL8UU0
複線の踏切で中に閉じ込められるって明らかに警報機なってから侵入してるだろ
挙げ句遮断機突破しないで非常ボタンってこの運転手かなりやばいな
11 : 2026/06/25(木) 00:10:28.24 ID:XKPqq5II0
この運転手アホだわ普通突っ切るよね
12 : 2026/06/25(木) 00:15:11.24 ID:ifi0+qin0
黄色信号はちゃんと止まれてるか？
13 : 2026/06/25(木) 00:18:23.15 ID:TFLLNPAJ0
渡っている途中で遮断機が降りるということは 普通ないから
運転手の無謀運転だろうね
15 : 2026/06/25(木) 00:22:20.93 ID:7VIvI+oh0
鷺ノ宮駅の踏切とか上石神井駅の踏切とか、脇に交番がある踏切で警報なってから進入して切符切られるやつようみるわ
17 : 2026/06/25(木) 00:28:35.36 ID:u7mT4/Ft0
82人も乗れるバスがあることにびっくり
20 : 2026/06/25(木) 00:41:35.92 ID:vZkFC6Hy0
故障でもないのに踏切の中で止まるとか
もうこれ無理心中だろ
21 : 2026/06/25(木) 00:49:57.15 ID:DRyWmALg0
バスが亀になって乗り越えられなくなったのかと思ったら前が詰まったのか
22 : 2026/06/25(木) 00:53:49.35 ID:aMqhbqmq0
踏切でエンストするのはなんでだろうｗ
23 : 2026/06/25(木) 00:55:21.06 ID:r160YtFI0
スクールバスの運転手って 老人ばっかなんでしょう それはこういうこと起きるよしかし なんか 貨物列車が停止とかさ すごいよね よく間に合ったね
24 : 2026/06/25(木) 00:55:48.33 ID:IOQyG1270
無事でなにより
25 : 2026/06/25(木) 00:56:01.36 ID:SsQZTE830
日本の話かよ
27 : 2026/06/25(木) 01:00:50.95 ID:UkfBABpA0
渡ってる途中で踏切が降りて来ても止まるな
止まったらどうなるかわかるだろ
28 : 2026/06/25(木) 01:03:02.56 ID:qAboQwSE0
渋滞でもしてて動けなかったか？
いや、富山で渋滞とか無いか
29 : 2026/06/25(木) 01:04:09.03 ID:Lp0mjTr40
故障なしって前詰まってんのに漫然侵入でもしたのか
30 : 2026/06/25(木) 01:06:12.53 ID:hQM+PHCt0
遮断器押せば通れるの知らんかった馬鹿運転手かな
それか車体に傷付けて怒られるのが嫌だったか
31 : 2026/06/25(木) 01:09:22.61 ID:MCiYyZiR0
強行突破を試みて進入側の遮断桿に引っ掛かり頭だけ突っ込んで立ち往生かな
立派な障検付いてるから非常ボタン押す前に列車止まってる
34 : 2026/06/25(木) 01:28:56.62 ID:QwkColK50
運転手が悪いよ
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