
1 : 2026/05/20(水) 11:24:09.53 ID:fwo95rpk0
運転手?整備士?車会社?
2 : 2026/05/20(水) 11:24:37.34 ID:YVol+Bnn0
それをメンテナンス、管理する所有者だろ
4 : 2026/05/20(水) 11:25:17.15 ID:8bw4oN2S0
>>2
そんなん誰も所有しなくなるやろ
そんなん誰も所有しなくなるやろ
3 : 2026/05/20(水) 11:24:44.32 ID:JIgBttPt0
わかんにゃい
5 : 2026/05/20(水) 11:25:38.98 ID:tSiiK26G0
そこが決まらないから当たり前にはならないぞ
6 : 2026/05/20(水) 11:26:04.11 ID:cwDD7NmH0
日本はこんな議論をしてる間に負けていくんだよな
7 : 2026/05/20(水) 11:27:05.16 ID:dRPdAtWX0
>>6
じゃあ進んでる国では誰が責任取ることになってるのか教えてくれよ
じゃあ進んでる国では誰が責任取ることになってるのか教えてくれよ
8 : 2026/05/20(水) 11:27:39.70 ID:4Fgb0PNh0
>>6
日本だけの議論だと思ってんのすげえわ
日本だけの議論だと思ってんのすげえわ
9 : 2026/05/20(水) 11:28:13.01 ID:EOdoBHtUa
運転席に座ってる人間
10 : 2026/05/20(水) 11:28:25.76 ID:fwo95rpk0
今で言う「電車」のような取り扱いになる可能性はあるのかね?
事故が起きれば殆どは電車会社のせい
事故が起きれば殆どは電車会社のせい
12 : 2026/05/20(水) 11:29:31.52 ID:8bw4oN2S0
>>10
車両作ってるとこが保障するん?
車両作ってるとこが保障するん?
13 : 2026/05/20(水) 11:30:34.57 ID:fwo95rpk0
>>12
ソッチのほうが妥当だと思うけどね
だって運転してねーのに責任は取らされるって乗りたいか?
ソッチのほうが妥当だと思うけどね
だって運転してねーのに責任は取らされるって乗りたいか?
14 : 2026/05/20(水) 11:31:16.76 ID:8bw4oN2S0
>>13
すまん、車じゃなくて現状の電車の話や
すまん、車じゃなくて現状の電車の話や
16 : 2026/05/20(水) 11:32:14.16 ID:fwo95rpk0
>>14
ああ
JRじゃない?責任トルの
言い方が悪かった
ああ
JRじゃない?責任トルの
言い方が悪かった
17 : 2026/05/20(水) 11:32:56.57 ID:8bw4oN2S0
>>16
それって運行してる側じゃね?
それって運行してる側じゃね?
18 : 2026/05/20(水) 11:33:32.52 ID:fwo95rpk0
>>17
そう
だから言い方が悪かった
そう
だから言い方が悪かった
21 : 2026/05/20(水) 11:34:36.11 ID:8bw4oN2S0
>>18
タイヤやら、オイルやらは出来てもセンサー類のメンテナンスなんか個人では不可能やろ?
タイヤやら、オイルやらは出来てもセンサー類のメンテナンスなんか個人では不可能やろ?
22 : 2026/05/20(水) 11:36:39.45 ID:fwo95rpk0
>>21
そこらへんもメンテナンス出来るように変わっていくんやないかね?需要と供給で
一昔前は個人電話が家にあって自身で管理するなんて全く夢物語だったが今じゃ一人1台や
そこらへんもメンテナンス出来るように変わっていくんやないかね?需要と供給で
一昔前は個人電話が家にあって自身で管理するなんて全く夢物語だったが今じゃ一人1台や
26 : 2026/05/20(水) 11:39:44.97 ID:8bw4oN2S0
>>22
メンテナンスいうてもマスターで機能チェックするぐらいやろ?多分
メンテナンスいうてもマスターで機能チェックするぐらいやろ?多分
11 : 2026/05/20(水) 11:29:26.17 ID:8Xv4L7pF0
いつでも手動で操作できるようにしとけ
ってどうせ書かれるから運転手のせいやぞ
ってどうせ書かれるから運転手のせいやぞ
15 : 2026/05/20(水) 11:31:42.31 ID:fwo95rpk0
ちょっと今考えて妥当だと思ったのは
「車道への飛び出し等はすべて歩行者の責任」「プログラムミス等は車会社の責任」「整備不良によるものは運転手の責任」
みたいな感じ
「車道への飛び出し等はすべて歩行者の責任」「プログラムミス等は車会社の責任」「整備不良によるものは運転手の責任」
みたいな感じ
23 : 2026/05/20(水) 11:37:26.03 ID:EOdoBHtUa
>>15
それ全部何のために運転席つけてると思っとんねんで突っぱねられて終わりやで
つうか完全自動運転が確立されても万が一の責任は全部運転手が負うことになるから安心せえ
そのために運転席を無くすことは絶対にない
それ全部何のために運転席つけてると思っとんねんで突っぱねられて終わりやで
つうか完全自動運転が確立されても万が一の責任は全部運転手が負うことになるから安心せえ
そのために運転席を無くすことは絶対にない
25 : 2026/05/20(水) 11:39:07.91 ID:fwo95rpk0
>>23
そう?運転席なんて無くせばええやん
そもそも自身で運転する必要性がないのに運転席を付ける意味がないよね
全部ソファみたいにしといたほうがええ
そう?運転席なんて無くせばええやん
そもそも自身で運転する必要性がないのに運転席を付ける意味がないよね
全部ソファみたいにしといたほうがええ
29 : 2026/05/20(水) 11:40:52.84 ID:EOdoBHtUa
>>25
そういうのはモーターショーに展示してるコンセプトカーだけや
自動車メーカーもいちいち事故の責任なんて取れへんから運転席は無くさんで
そういうのはモーターショーに展示してるコンセプトカーだけや
自動車メーカーもいちいち事故の責任なんて取れへんから運転席は無くさんで
19 : 2026/05/20(水) 11:33:32.73 ID:yoYMH/zI0
アメリカも日本も所有者
だから自動運転はリースかタクシーとして使われるって予想やね
だから自動運転はリースかタクシーとして使われるって予想やね
20 : 2026/05/20(水) 11:34:28.04 ID:eqZMBfCq0
手動自動混在の期間があると思うが圧倒的に手動不利というのはわかる
24 : 2026/05/20(水) 11:37:31.05 ID:QkYzV1Oq0
欧米だと当然会社の責任になるだろうが、日本は所有者の自己責任にしかねない
27 : 2026/05/20(水) 11:39:55.09 ID:9vYe+bjL0
事故の原因によるやろ
自動運転の不具合のせいなら製造者の責任だし
運用のせいなら運送会社の責任だし
事故が飛び出しのせいなら飛び出してきた奴の責任だし
自動運転の不具合のせいなら製造者の責任だし
運用のせいなら運送会社の責任だし
事故が飛び出しのせいなら飛び出してきた奴の責任だし
28 : 2026/05/20(水) 11:40:10.91 ID:Ry5e8jav0
信号機って無くなるんやろか
30 : 2026/05/20(水) 11:42:25.53 ID:GDYZVTu80
まぁ現状の安全装置でも基本的にはドライバーの責任で機器の不具合で多少の免責ある程度だし自動運転も同じようになるんちゃうのかな
要は起こった事象の責任持てる奴が自動運転使ってねって話
要は起こった事象の責任持てる奴が自動運転使ってねって話


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