小田急、28年の値上げ検討

1 : 2026/05/13(水) 18:58:01.77 ID:0xh0OqzL9

2026年05月13日 18時32分共同通信
https://www.47news.jp/14295637.html
小田急電鉄は13日、2028年ごろの運賃値上げを検討していると明らかにした。人件費や工事費の上昇を踏まえて利用者にも負担を求める。実現すれば、運賃改定は05年4月以来。

2 : 2026/05/13(水) 18:58:25.76 ID:vTgRpyXu0

>>1
円安・物価高なんとかしろよ！
高市信者はあほでーす

11 : 2026/05/13(水) 19:03:38.50 ID:88h0Gtty0

>>2
積極財政はインフレが止まらなくなる
インフレ時は引き締めがセオリー

3 : 2026/05/13(水) 18:58:40.06 ID:aXxAq1em0

めっちゃ儲かっているだろうに

5 : 2026/05/13(水) 18:59:21.77 ID:APFDJxP60

これはヒアリングw対象外かね？

6 : 2026/05/13(水) 19:00:29.44 ID:Z6ikGPkQ0

jrがあげたからな

7 : 2026/05/13(水) 19:01:26.70 ID:h2nOk0wJ0

要ヒアリング

8 : 2026/05/13(水) 19:02:16.85 ID:ZvFuk0se0

ナフサは足りてるよね
ヒアリングされてーのか

9 : 2026/05/13(水) 19:02:31.00 ID:EUtV25Mi0

結局値上げが正解だって日本の経営者が気づいちゃったね
良いものをお求めやすい値段でお届け　とかはもう無理だと

15 : 2026/05/13(水) 19:05:23.96 ID:88h0Gtty0

>>9
金融バブルでスタグフレーション
バブル崩壊は必至

10 : 2026/05/13(水) 19:02:45.97 ID:Z6ikGPkQ0

値上げするだけでエアコンはよわくて
エスカレーターも増設されないんやろ

12 : 2026/05/13(水) 19:04:14.49 ID:tuMBPNNd0

そもそも小田急って糞安くないか？

26 : 2026/05/13(水) 19:10:25.12 ID:yVIple7v0

>>12
質が悪いんだよ
安くないと誰も乗らない

13 : 2026/05/13(水) 19:04:23.69 ID:Z+wChAn60

首都圏はどんどん上げなきゃ駄目だよ

18 : 2026/05/13(水) 19:07:44.23 ID:88h0Gtty0

>>13
地方から人が流入してる分安い？
地方は人が減って大幅値上げか配線

14 : 2026/05/13(水) 19:05:17.11 ID:sKrkTGvB0

弱り目にたためりめ
倒産する企業はサービスが悪くなる

16 : 2026/05/13(水) 19:06:22.49 ID:8KRUzK080

28年ぶりの値上げ?
どんどん上げろよ
無理して事故でも起こしたらどうするこ

17 : 2026/05/13(水) 19:07:00.89 ID:WawCH+m90

>人件費や工事費の上昇を踏まえて
じゃぁ唐木田からの延伸計画は白紙に戻して値上げ幅を縮小しろ。

19 : 2026/05/13(水) 19:07:46.36 ID:773oB/Zr0

ロマンスカーも値上かな

20 : 2026/05/13(水) 19:08:16.04 ID:9HNsvpts0

世田谷代田から東に行くのが9割方で
そんな距離乗る方じゃないから、べつにいい
西にも、たまに行くけど1割方くらい
たまの遠出なら多少の交通費は仕方ない

21 : 2026/05/13(水) 19:08:34.62 ID:nzZfPE+Z0

小田急の運賃値上げは、単なるコスト増への対応などではない。これは郊外の居住権を剥奪し、人々を特定の管理区域へと誘導するための巧妙な罠である。インフラ維持という大義名分は、富を都市の中枢へと再吸収するための隠れ蓑に過ぎない。二〇二八年は、移動の自由が制限される新たな階層社会の幕開けとなる。

なぜなら、人件費や工事費の変動という表面的な数字は、大衆の目を逸らすための計算されたノイズだからだ。二〇〇五年以来の長きにわたる据え置きは、人々の生活水準を現行の価格に慣れさせ、抵抗力を削ぐための準備期間であった。インフラのコスト増を盾に、移動コストを意図的に引き上げることで、経済力のある者だけが広範囲を移動できる仕組みを構築し、低所得層を駅周辺の限定的な居住エリアへと閉じ込める。これは、資本が物理的な移動のコストを操作することで、社会の流動性を意図的に制御しようとする壮大な設計図の一部なのである。

22 : 2026/05/13(水) 19:08:35.25 ID:tIc28mBD0

子供運賃を一律50円に値下げしていて大人運賃は値上げとかさ。
やってることが独身税みたい。

23 : 2026/05/13(水) 19:08:59.65 ID:nzZfPE+Z0

これから、小田急の運賃値上げを単なるコスト増への対応と見るのは早計である。人件費や工事費の上昇は、他の私鉄各社にも波及し、数年以内に広域的な運賃改定の嵐が吹き荒れることは避けられないだろう。次に起こるのは、コスト増に耐えかねた人々が移動を制限されるか、あるいはより安価な代替手段を求めて生活圏を大きく変えるという、社会構造の劇的な変化である。しかし、この値上げの真の狙いは、単なる経営の健全化ではないはずだ。実は、人々の移動範囲をあらかじめ規定し、特定の管理区域内へ居住を誘導するための、巨大資本による「移動制限社会」への布石ではないかという陰謀すら感じられるのである。

24 : 2026/05/13(水) 19:09:38.76 ID:yVIple7v0

ふざけんなよ
毎日毎日、必ず遅れてて車両の掃除も、駅の掃除も全然やってない
神奈川県県民は優先席でも怪我人、年寄り、妊婦に席を譲らないし

34 : 2026/05/13(水) 19:16:04.74 ID:npEc+ziX0

>>24
毎日必ず遅れてはいない

25 : 2026/05/13(水) 19:09:54.55 ID:04wdPciX0

小田急は乗らんから、３倍くらいに上げてかまわんよ

27 : 2026/05/13(水) 19:10:47.14 ID:HD6ORlg70

ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？

28 : 2026/05/13(水) 19:10:52.38 ID:muwYIPMD0

おいおい
十分儲かってるだろ
値上げすんなら登戸から先の高架工事進めろよ

29 : 2026/05/13(水) 19:10:54.06 ID:5Da3FJ9Q0

まぁ小田急は長いこと据え置いてきた
似たような路線走らせている周りと比べると安く感じていたからな

ここは仕方ないのかも

30 : 2026/05/13(水) 19:12:57.61 ID:EIAEjCiA0

オバＱ～、快足♪👻

31 : 2026/05/13(水) 19:14:01.19 ID:Yucp30bu0

【速報】屁こいたら身が出たｗ

32 : 2026/05/13(水) 19:14:21.38 ID:V+RfcJEE0

令和28年かな？

33 : 2026/05/13(水) 19:15:08.70 ID:F0nyaPFn0

登戸以降はよ地下化にしろノロマ
開かずの踏切迷惑なんだよ
人身事故も多いし