９日午前１１時前、新潟市東区太平４の市道が陥没した。直径約５メートル、深さ約３・５メートルの大きさで、通りかかった大型トラックのタイヤが穴に接触して損傷した。けが人はいなかった。市は道路下の下水管が損傷し、地下に空洞ができたことが原因とみて調査している。現場周辺を通行止めとし、１０日午前の解除を目指す。
現場は片側１車線道路の丁字路交差点付近で、大型車も含めて交通量が多い。新潟東署や近くの防犯カメラの映像によると、大型トラックの通過とほぼ同時に路面に穴が開き、後輪が穴の縁にぶつかり走行不能となった。後続車は異変に気付いて停車した。
市によると、下水管は直径１・３５メートルの鉄筋コンクリート製で１９８１年に敷設した。腐食など何らかの理由で損傷し、道路下の砂が管内に流れて空洞が生じたとみられる。老朽化の目安とされる築５０年には達していないが、腐食しやすい地点に求められる５年に一度以上の…(以下有料版で、残り625文字）
新潟日報 2026/1/9 12:16（最終更新: 2026/1/9 22:05）
https://www.niigata-nippo.co.jp/articles/-/759063
国から下水道検査をしろというお触れが合ったのに、新潟市は手を抜いていたのね
1台前の車もバウンドしてるね
うんこしまくるやで
直径5mもあるように見えないなぁ
まるで成長していない…！
>>9
穴は成長するのにね
穴は成長するのにね
日本中で下水道は放置プレー
2連になってる後ろタイヤの後ろ側がえらい上下しとるな
デカいトラックで良かったが、逆にデカいトラックだから一気にとどめさしたとも言える
デカいトラックで良かったが、逆にデカいトラックだから一気にとどめさしたとも言える
何事も新しく作るのは簡単だし儲かるけど、修理やメンテナンスは難しい上に儲からないからやりたくないんよね
八潮の陥没から１年か
新潟は砂の町
信濃川も浚渫しなければあっという間に砂があふれ出す
信濃川も浚渫しなければあっという間に砂があふれ出す
地盤が弱いんよ
>>15
春日山に中心を戻せよ
春日山に中心を戻せよ
日本のインフラはポンコツでこんなの一部に過ぎないのに
アメリカには84兆円のインフラ投資
頭おかしいんじゃねーの
アメリカには84兆円のインフラ投資
頭おかしいんじゃねーの
>>16
殆どペテン政商への溝投資だろ
日本へのリターンは一文もないw
それがこの国w
殆どペテン政商への溝投資だろ
日本へのリターンは一文もないw
それがこの国w
自民党の政治家にとって新しい物を作るのは分かりやすい実績になるから積極的だけど
インフラの整備は地味で目立たないから消極的なんだよな
インフラの整備は地味で目立たないから消極的なんだよな
新潟はいつも液状化
また埼玉みたいに10年掛かるとか言って大規模穴掘り工事始めるかみててみな
あれやる必要ない工事な
あれやる必要ない工事な
陥没ジャパン 衰退ジャパン
土建がせんといかん
誰も落ちなくて良かったね
後ろの軽よく反応できたな
大型トラックの近くは注意か
バケツの底が抜けてる事業推進
国土交通省です
国土交通省です
公明党の責任大ですな
まーた八潮か
ホントに日本の道理はもうダメなんだな
ホントに日本の道理はもうダメなんだな
もう終わりだねこの国
ぶりゅりゅ……
危ねえ
落ちてたら八潮のように運ちゃん放置されるところだったな
落ちてたら八潮のように運ちゃん放置されるところだったな
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