1 : 2025/09/04(木) 18:50:50.42 ID:Pk2qTzpX9
ホンダは4日、ハイブリッドクーペの新型『プレリュード』を9月5日より販売すると発表した。最新の「e:HEV」ハイブリッドシステムを搭載し、電動化時代のスペシャリティスポーツをめざした。価格は617万9800円。
2023年10月に開催された「ジャパンモビリティショー2023」で初めてコンセプトが公開された新型プレリュードは、往年の名車の名前を受け継いだ2ドアクーペの復活と話題になった。2024年12月には、最新の「e:HEV」ハイブリッドシステムを搭載することが発表され、ハイブリッド車ならではの「操る喜び」を実現する革新的な新ドライブモード「Honda S+ Shift」の採用も明らかに。そして2025年1月の東京オートサロンでは、カスタム仕様のプロトタイプを公開するなど、発売に向けて新たな情報を提供し続けてきた。
そしていよいよ2001年で生産を終了したプレリュードが、24年ぶりに蘇る。
◆見た目だけじゃない、新時代のスペシャリティカー
新型のグランドコンセプトは「アンリミテッド・グライド」で、大空を自由にどこまでも飛べるグライダーを発想の起点に、滑空するような高揚感と非日常のときめきを感じさせるクルマをめざした。
コンセプトを象徴するのがエクステリアデザインだ。グライダーを思わせる低くシャープなフロントノーズ、抑揚のあるなめらかなボディライン、低くワイドなスタンスがダイナミックな走りを想起させる。突出したアンテナがない「ガラスプリントアンテナ」を採用することで、スムーズなルーフラインとなっているのもスタイリングの特徴だ。
フラッシュアウターハンドル(飛び出すドアハンドル)、フロントグリルのブラッククロームメッキ、前後バンパー下部のブルーアクセントなど、細部にも上質さや走りを予感させるデザインを散りばめた。
「ブルー×ホワイト」でまとめられたインテリアは、運転席だけでなく助手席も快適な空間をめざした。シートは作り分けられ、運転席はスポーツ走行に適したホールド性を高めたシートに、助手席はほどよく包み込まれるような快適さを重視したシートとした。
低く水平基調の視界、「Dシェイプ」デザインのステアリングホイール、メタル製パドル、プレリュード専用のフルグラフィックメーターや、ロゴ刺繍など、所有感や走りへの期待を高めるデザインとなっている。
新時代のスペシャリティカーとして、実用性も高めた。開口部の広いテールゲート式の荷室にはスーツケース2個を積載可能で、さらに後席を倒すことで9.5型のゴルフバッグ2個、ショートボードサイズのサーフボード2枚など、さまざまな荷物を積むことができる。床面ボード下には収納スペースもあり、コンビニフックや床面ボードを仕切り版として使うことで前後スペースに分けて荷物を積むなど、使い勝手の高い荷室を実現した。(以下ソースで
9/4(木) 11:00配信 レスポンス
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3eeb82460151a448e83cace0b760305b85ace99
(写真:レスポンス)
https://news.yahoo.co.jp/articles/c3eeb82460151a448e83cace0b760305b85ace99/images/000
3 : 2025/09/04(木) 18:52:06.65 ID:a1JNLmrh0
だせえwww
5 : 2025/09/04(木) 18:52:42.83 ID:6cg99TBA0
プリウス買ったんだね
6 : 2025/09/04(木) 18:53:07.53 ID:O2riB39N0
セナプレリュード乗ってたわ懐かしい
8 : 2025/09/04(木) 18:53:27.10 ID:603BfrDm0
セナの時のやつが好きだった
9 : 2025/09/04(木) 18:54:05.34 ID:jbk5t3500
似たようなスレが立ってなかった?
プリウスじゃん
は禁止(笑)
10 : 2025/09/04(木) 18:54:15.93 ID:9nInYm+R0
5年以内にホンダ車をディラーで買ってないといけないんだっけ?
わけわからないルール
11 : 2025/09/04(木) 18:54:21.35 ID:sMCxM+sD0
こんなもん200万円でも売れないだろ
14 : 2025/09/04(木) 18:55:16.72 ID:3shuTRLi0
次の86でええやん
15 : 2025/09/04(木) 18:55:21.40 ID:mxwzHBhe0
大変お求めやすい価格となっております
16 : 2025/09/04(木) 18:55:23.23 ID:G7GdQQ3O0
けっこう良いけど高杉
17 : 2025/09/04(木) 18:55:35.07 ID:Ah7wuXck0
本社を丸の内に移転したからな
プレミアムな価値があるだろう
18 : 2025/09/04(木) 18:55:39.45 ID:BW3cFmkq0
ハイブリットで操る喜びとか言われても…
19 : 2025/09/04(木) 18:55:56.64 ID:vvmsedYz0
えらい車格上げてきたな
ライバルはフェアレディZか?
44 : 2025/09/04(木) 19:01:29.31 ID:hUM9J3aY0
>>19
フェアレディZのが高級
2l FFで600万とかw
20 : 2025/09/04(木) 18:56:11.17 ID:DhJjkGO60
FFの86みたいに見えます
21 : 2025/09/04(木) 18:56:21.25 ID:DYDYZenl0
クーペなんて、バカ高いか、お手頃にしないと売れないだろ。なんだこの半端な価格。
22 : 2025/09/04(木) 18:56:23.97 ID:z8h4/7Kl0
誰が買うんだこれ…
25 : 2025/09/04(木) 18:56:41.20 ID:JXyh/Pn30
コレジャナイ
二代目や三代目の路線で復刻しろよ
27 : 2025/09/04(木) 18:57:20.34 ID:dwP2X2sB0
乗り出し価格は700万円超える?
28 : 2025/09/04(木) 18:57:21.43 ID:3d6POYAq0
正直、スマン、
シルエットが色んな車の寄せ集めの劣化版て感じ・・・
30 : 2025/09/04(木) 18:58:34.33 ID:r004KIZ90
しゃちょ~ぅ♪やすぅ~ぃぃぃ♪
31 : 2025/09/04(木) 18:58:41.00 ID:kEHDgcjj0
売れなさそう
32 : 2025/09/04(木) 18:58:48.41 ID:zhwZUKCw0
FFのクーペか。競合車種は何になるんだ?
33 : 2025/09/04(木) 18:59:35.09 ID:7EP/QvTh0
俺はプレリュードよりアスコットイノーバのほうがいいな
34 : 2025/09/04(木) 18:59:43.49 ID:3Czh9KaZ0
カエル顔はもう、伝統なのか?
35 : 2025/09/04(木) 18:59:52.96 ID:Ah7wuXck0
スポーツカーと言えばホンダの代名詞だったからな
38 : 2025/09/04(木) 19:00:26.07 ID:3d6POYAq0
2代目、3代目でブイブイ言わしてた人たち、
今600万超のクルマを買うのはまあ平気ってのが多いとは思うんだけど、、、、
39 : 2025/09/04(木) 19:00:29.41 ID:hUM9J3aY0
プリウスphevより馬力下で価格倍
補助金入れたらもっと差が広がる
40 : 2025/09/04(木) 19:00:30.27 ID:dO4fbm0h0
給料は上がってないのに車の値段は倍以上
41 : 2025/09/04(木) 19:00:34.06 ID:ZvkFLBcX0
高過ぎやろ 日本車ほんとデカくて高くなったな
42 : 2025/09/04(木) 19:00:44.06 ID:f8F8Xd3m0
トヨタ顔
ホンダもこうなったか、残念だよ
43 : 2025/09/04(木) 19:01:27.28 ID:JXyh/Pn30
これじゃ仮にインテグラやその他の車種が復刻してもまるで期待ができないな
45 : 2025/09/04(木) 19:01:49.85 ID:mOlu8vys0
うん、400万くらいならバカ売れだったかも
46 : 2025/09/04(木) 19:01:52.72 ID:XAoWQwst0
4ドアシビックタイプRの方が実用的だな
48 : 2025/09/04(木) 19:01:57.27 ID:Ah7wuXck0
申し訳ないが600万を高いと感じる層は最初から眼中にない
49 : 2025/09/04(木) 19:02:06.71 ID:FqaezPi60
ポルシェのパクリやん
50 : 2025/09/04(木) 19:02:29.29 ID:OwI6RbQV0
俺のBB4の方がかっこいいわ
今年で30年だけどまだ元気
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