広島電鉄の駅前大橋ルートが3日に開業するのを前に、2日朝、広島駅では記念の式典が開かれました。
■テープカット
「開業を記念いたしまして、テープカットです。どうぞ！」広島駅で開かれた開業式には関係者ら約150人が参加し、新たな玄関口の完成を祝いました。
■広島電鉄 仮井康裕社長
「広島の公共交通を大きく進化させる。JRの改札口と路面電車の乗り場が同じフロアでシームレスにつながる」式では、オーケストラによる演奏が華を添え、最新車両がホームに姿を見せました。
JRの駅ビル2階に路面電車が乗り入れるのは全国初です。
3日はセレモニーのあと、一番電車が出発します。
https://news.ntv.co.jp/n/htv/category/society/ht92319215b3214c04a50a418bd1c36258【LIVE】広島駅２階に路面電車 広島電鉄「駅前大橋ルート」
s://www.youtube.com/live/XtgmQrXd9Zw
原爆ドーム綺麗にリニューアルしなよ
耐震に不安
耐震に不安
>>2
既に耐震化工事しとるわ、
既に耐震化工事しとるわ、
>>2
綺麗にってなんだよ
キチゲェ
綺麗にってなんだよ
キチゲェ
県民は気に入ってないらしいよ
邪険邪険言いながら乗ってる
邪険邪険言いながら乗ってる
無毛ちゃんは日本が栄えるハナシは大嫌いだから
このスレは伸びませんよ
このスレは伸びませんよ
二年くらい前に広島行ったら
駅前の大規模な工事してたがあれが完成したのかな？
広島の路面電車は横川駅の乗り場が昭和テイスト満載でいい味出してる。
何でも新しくすればいいってものでもない。
駅前の大規模な工事してたがあれが完成したのかな？
広島の路面電車は横川駅の乗り場が昭和テイスト満載でいい味出してる。
何でも新しくすればいいってものでもない。
>>7
>何でも新しくすればいいってものでもない。
>何でも新しくすればいいってものでもない。
住んでない人、日常的に使ってない人が言いがち
賢い目線で違う意見を言ってるつもりw
>>8
お前一個目のコメントと逆の事言ってるだろ。
巣に帰れよ沖縄の
お前一個目のコメントと逆の事言ってるだろ。
巣に帰れよ沖縄の
>>12
>>3のダジャレが見えない人？
>>3のダジャレが見えない人？
それで猿猴橋のところにカメラ持った汚いおっさんが多かったのか
市内だけで広大ある東広島の道は酷い
広島市は田舎でまだまだ車移動の車社会なのに
市内中心部の駐車場を減らすアホな街づくり笑
市内中心部の駐車場を減らすアホな街づくり笑
>>15
うるせえアストラムライン使え
うるせえアストラムライン使え
マイカー禁止が広島のトレンド
マツダも国内の人と工場を減らしてる
マツダも国内の人と工場を減らしてる
どこか郊外に広大な駐車場作って
そこから市内は市電などを充実させるのはひとつの考え方だけど
そういう都市計画でも無さそうなんだよなぁ
そこから市内は市電などを充実させるのはひとつの考え方だけど
そういう都市計画でも無さそうなんだよなぁ
>>18
そんな糞みたいな都市計画は無いだろ
そんな糞みたいな都市計画は無いだろ
>>20
まぁお前が無知なのは
お前のせいだけじゃないんだろうが…
まぁお前が無知なのは
お前のせいだけじゃないんだろうが…
>>25
俺は建設系士業持ちなんだが
お前は素人だろ？
俺は建設系士業持ちなんだが
お前は素人だろ？
路面電車見慣れないからテンションが上がる (´・ω・｀)
これの真の効果は東側で駅の南北を結ぶ道路の拡幅だろ。
7大都市の一角 広島
東日本の大都市 仙台とは飛車角の対をなす存在
東日本の大都市 仙台とは飛車角の対をなす存在
従来の在来線の改札が1階から2階に変更されたということだろうか
無駄に遠回りしてたんだよな
>>24
開業当時は駅前大橋が無かった
昭和になってから
開業当時は駅前大橋が無かった
昭和になってから
被爆電車も走らせたみたい
はだしのゲン（アニメ版）で爆風で線路から吹き飛ばされた電車のモデルで
爆心地から700mで被爆
はだしのゲン（アニメ版）で爆風で線路から吹き飛ばされた電車のモデルで
爆心地から700mで被爆
広島ってやることが間抜けなんだよな
いまだに路面電車にこだわり続けてる
こんな調子だから人口が減る一方なんだよ
いまだに路面電車にこだわり続けてる
こんな調子だから人口が減る一方なんだよ
>>29
福岡県の人口は、2024年10月1日時点で5,097,710人です。これは、前年同月比で9,202人減少したことになります。
福岡県の人口は、2024年10月1日時点で5,097,710人です。これは、前年同月比で9,202人減少したことになります。
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