- 1 : 2024/06/17(月) 11:53:29.81 ID:LQBIBUmR0
- 2 : 2024/06/17(月) 11:54:07.79 ID:DqJu1nUb0
もっとたくさん走らせろ
- 3 : 2024/06/17(月) 11:54:24.71 ID:WIW3HLUQ0
原価厨顔面ブルーレイ
- 4 : 2024/06/17(月) 11:54:35.12 ID:SdHuH5Ma0
つまり撮り鉄は4ねってこと！？
- 5 : 2024/06/17(月) 11:54:56.36 ID:eCV6YzUR0
電気代だけで100万かかってたらペイするわけないだろ情弱
- 6 : 2024/06/17(月) 11:55:06.99 ID:s74s6nVO0
1kwhあたり9円12銭
なんでこんなに安いの？法人だから？
個人なんて30－40円だよね
- 10 : 2024/06/17(月) 11:56:17.39 ID:e1R91Cp40
>>6
線路の中は自前の発電でやってるんじゃなかったか
- 92 : 2024/06/17(月) 12:37:00.19 ID:MskjacR90
>>6
jrは自前の発電所もってるぞ
- 7 : 2024/06/17(月) 11:55:08.51 ID:SC6R46b/0
動かなければ一周＝0円
- 8 : 2024/06/17(月) 11:55:31.86 ID:zenDhd2M0
鉄道は経済的な乗り物とは言うけど凄いな
- 9 : 2024/06/17(月) 11:56:11.29 ID:enoy9Cn50
撮り鉄ってかクズ鉄な(YouTuber含む)
- 11 : 2024/06/17(月) 11:56:27.54 ID:LTQ79WYQ0
満員or回送で変わってくるのかな
- 12 : 2024/06/17(月) 11:56:27.83 ID:0oiTOTUJ0
机上の空論じゃんこんなの実際に消費電力を測定してみろよクズが
- 19 : 2024/06/17(月) 11:58:43.33 ID:pm4RPm2Y0
>>12
あなたの試算だとお幾らなの？
- 13 : 2024/06/17(月) 11:56:32.30 ID:rJYvLUJs0
摩耗だけでもキツそうなのに電気代までコスト深刻だったらタクシーみたいな価格になるんじゃね
- 14 : 2024/06/17(月) 11:56:51.08 ID:s74s6nVO0
代わりにメンテに金かかるんだろな
近くで新幹線の線路メンテやってるが100mくらいやるのに一ヶ月かかってる
- 15 : 2024/06/17(月) 11:57:29.93 ID:8zqGvtkY0
コーラ飲んで練習せい
- 16 : 2024/06/17(月) 11:57:41.50 ID:zu+n3H280
電気代以外のコストは分からんけど乗客数考えたら儲かってそうだな
- 17 : 2024/06/17(月) 11:58:17.71 ID:k3i+oEOi0
巨大な観覧車でも１日５万位と聞いた
- 18 : 2024/06/17(月) 11:58:36.14 ID:hbMGlCEd0
羽田空港の電力消費量（レーダーや誘導灯火など）が東海道新幹線よりも高いトリビアは本当だったんだな。
- 62 : 2024/06/17(月) 12:17:47.85 ID:M/Si8rQ+0
>>18
あれ、数千個のライト全てが白熱電球の一種だからだぞ
LEDに変える計画が進行中だから、そしたら逆転するでしょ
- 69 : 2024/06/17(月) 12:19:14.52 ID:N6FwA0xz0
>>62
（ ･∀･）つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
- 20 : 2024/06/17(月) 11:59:20.95 ID:6K78imfw0
鉄道は固定費がかかる
- 21 : 2024/06/17(月) 12:00:00.86 ID:p2IoxZKb0
ヤフー知恵遅れソースてのはどうなんだ？
- 22 : 2024/06/17(月) 12:00:58.94 ID:gLngVbVd0
空調は？
- 23 : 2024/06/17(月) 12:01:01.37 ID:vZ4go1Ca0
横浜で水素列車や水素バスが走ってるけど１万円では無理です
- 24 : 2024/06/17(月) 12:01:02.43 ID:TJQSfmqW0
このソースに疑問を持たない人は馬鹿です
- 25 : 2024/06/17(月) 12:01:37.51 ID:CwA2eyom0
回生してるだろうから、その半分くらいじゃね？
- 26 : 2024/06/17(月) 12:02:49.06 ID:cWAWoXO10
そもそもJR東日本は川崎に自前の火力発電所、変電所を持っているから
電気会社の電力料金表とか見ても全く意味ないな
- 27 : 2024/06/17(月) 12:02:56.43 ID:AcyMO6v50
田舎の電車とかで運転席見てると直線は加速終わったら3分の2くらいは惰性で走ってるしな
- 28 : 2024/06/17(月) 12:03:15.43 ID:830iG9/D0
1日何周すんねん
- 29 : 2024/06/17(月) 12:03:28.45 ID:np8eMtYy0
何十台って回ってるじゃん
- 30 : 2024/06/17(月) 12:03:50.60 ID:IEwX7fcR0
>>1
回生ブレーキとか知らなさそう
- 31 : 2024/06/17(月) 12:04:42.54 ID:+oTDSZO30
裸の大将が山手線一周するとしたらおにぎり何個分だろな
- 32 : 2024/06/17(月) 12:04:45.59 ID:vV12oh9Y0
マジか JRはボッタクリなのでは
山手線何人乗ってるのか考えたら運賃高すぎだろ
- 39 : 2024/06/17(月) 12:06:42.83 ID:g4lMqDZZ0
>>32
価格が見合わないと思ったら利用しなければいいだけだ
歩けばいい
- 41 : 2024/06/17(月) 12:07:47.05 ID:wH09kB340
>>32
むしろJRは儲けないんだし
東京だと必須のインフラだからもっと取れるでしょ
- 83 : 2024/06/17(月) 12:29:12.16 ID:87sYtbAu0
>>32
保守点検費も計算しろよ？
- 33 : 2024/06/17(月) 12:05:16.91 ID:3Ef0xs/Z0
これマジなの？
あんなクソデカいものを動かすのにそんなパワー要らないとか
信じられないのだが
エレベーターでも数十円するっていうじゃん
- 35 : 2024/06/17(月) 12:05:32.96 ID:830iG9/D0
環境や都市効率を考えたら、電車ってトップクラスに優秀だよね
車使わず黒字経営前提だけど
- 36 : 2024/06/17(月) 12:05:50.27 ID:wH09kB340
1日で計算すると100万は余裕すぎるくらいいってるか
- 54 : 2024/06/17(月) 12:14:59.01 ID:nLvuWwjM0
>>36
儲け考えたら鼻くそレベルだな
- 38 : 2024/06/17(月) 12:06:22.39 ID:sEHyweUA0
モーターの消費電力しか考慮してないじゃん
冷房やら補機やらでもっと電気食うはず
- 40 : 2024/06/17(月) 12:07:31.61 ID:4y69QENU0
赤字路線の補填のためにガンガン稼がないとな
- 42 : 2024/06/17(月) 12:07:52.91 ID:830iG9/D0
電車一周分と乗車人数と運賃の割合で、JRの経営状態が少しわかるね
- 43 : 2024/06/17(月) 12:09:43.53 ID:afF6exRr0
JRもうけ過ぎだろ
- 44 : 2024/06/17(月) 12:09:56.53 ID:830iG9/D0
まあ電車や線路の整備、駅の設備管理や乗客対応の駅員配置とか新しい電車の導入とか考えたら
運賃を多く払っても仕方ないとは思う
- 45 : 2024/06/17(月) 12:10:59.68 ID:5KredwcO0
ぼくのチンチン電車はそんなもんじゃありません
- 46 : 2024/06/17(月) 12:11:12.66 ID:CQ7JMcqQ0
クソ非電化田舎カス路線なんて潰したくてしゃーないやろな。
潰した土地でソーラー発電事業でもやりたいぐらいだろうな
- 55 : 2024/06/17(月) 12:15:34.46 ID:830iG9/D0
>>46
地方都市はバスがドライバー不足でどんどん廃線してるからね
田舎なんて車以外ないし
タクシーもドライバー不足で取りづらくなってるし、車以外の選択肢として残したいんだが
経営考えたら、廃線だよなぁ
- 72 : 2024/06/17(月) 12:19:50.49 ID:RRmIkRh70
>>46
宮中取水ダム閉鎖するぞ
- 47 : 2024/06/17(月) 12:11:28.89 ID:ikDkOv/A0
俺の4090と爆熱Intelの1ヶ月分より安いじゃん
- 48 : 2024/06/17(月) 12:11:46.52 ID:SeB7zit80
>>1
通勤時間帯だと一駅に一時間に50本の電車が停まる
下も入れたら100本
動いてる電車は他の駅にもある
その一時間で余裕で数千万いってるだろ
- 49 : 2024/06/17(月) 12:11:58.74 ID:AymCHZk80
ドアの開閉、空調や防犯カメラの電気代は？
- 50 : 2024/06/17(月) 12:12:45.80 ID:hwpy4jth0
そもそもの電気代が安いから
- 51 : 2024/06/17(月) 12:13:55.56 ID:+acUNLfA0
レール上は転がしてればいいからな
- 52 : 2024/06/17(月) 12:14:42.07 ID:Ru2KHFxH0
重量が計算に入ってない
- 53 : 2024/06/17(月) 12:14:54.84 ID:4+vyP4z+0
加速が一番電気（というかパワー）使いそうだけど
- 59 : 2024/06/17(月) 12:16:23.77 ID:hGWN8rvJ0
>>53
計算的には加速の時のみの時間で電力出してるやろ
- 67 : 2024/06/17(月) 12:18:38.03 ID:N6FwA0xz0
>>53
私鉄は駅を高くして発進やブレーキ損失の分をなるべく少なくしてる
だから都心の駅は高い場所に出来やすい
- 56 : 2024/06/17(月) 12:15:47.35 ID:zGzGPCqv0
最初の加速だけで半分は惰性で走ってるからな
エアコンや車内の液晶ディスプレイの電気代のほうがかかるのか
- 57 : 2024/06/17(月) 12:16:07.66 ID:6lZziuNS0
なんで家庭用料金なんだよ
- 60 : 2024/06/17(月) 12:17:04.59 ID:830iG9/D0
もし気に入らないなら、自転車いいぞ
- 61 : 2024/06/17(月) 12:17:06.97 ID:VZL0Hp720
1kwあたり9円はねーだろ。それにしても安いとはおもうけど
- 63 : 2024/06/17(月) 12:17:50.63 ID:LeVFb9130
省エネ化を進めた結果よ
企業努力を認めましょう
- 64 : 2024/06/17(月) 12:17:55.06 ID:z2a32DtW0
自前で発電所持ってるだろ
新潟の水力発電所
- 65 : 2024/06/17(月) 12:18:26.53 ID:nB8IYue00
山手線は平日には外回りが328本、内回りが322本、計650本が1日に運行されているから毎月2億弱の電気代ということだな
- 71 : 2024/06/17(月) 12:19:46.36 ID:nLvuWwjM0
>>65
利益考えたら鼻糞レベルだな
- 75 : 2024/06/17(月) 12:21:07.12 ID:wH09kB340
>>65
すげえ安すぎるな電気代
- 66 : 2024/06/17(月) 12:18:32.25 ID:7tm/E0js0
新潟の方に発電用のでかいダム持ってなかったか？
- 68 : 2024/06/17(月) 12:18:47.92 ID:mTWkMiMg0
国鉄からの移籍組が先輩にいたんで前に教えてもらったことあるわ
JRは独自の発電所持っててそれで運行してる
- 70 : 2024/06/17(月) 12:19:36.51 ID:TyI+LGbX0
あら安いわね
- 73 : 2024/06/17(月) 12:20:09.17 ID:4jYKD/Lo0
1周したら売上いくらくらいなんだろう
- 74 : 2024/06/17(月) 12:20:37.48 ID:/DLqXQ/N0
JR東は大半が自家発電なのでもっと安い
- 76 : 2024/06/17(月) 12:21:29.97 ID:KWjeGM3O0
クイズ
いま、山手線に平均乗車率の乗客が乗っています
乗客全員が一人一台のプリウスに乗って山手線1周分の距離を走ったときにかかるガソリン代はいくらでしょうか
- 77 : 2024/06/17(月) 12:22:36.44 ID:eiqWK5O30
エレベーターでも5銭くらいらしいな
- 78 : 2024/06/17(月) 12:22:52.34 ID:Gk00k8070
品川名古屋間の新幹線とリニアの電気代比較は？
- 79 : 2024/06/17(月) 12:23:53.90 ID:BAU8l7Vc0
自分の水力発電所使ってるんだが？
- 80 : 2024/06/17(月) 12:24:29.14 ID:5MFgyKHh0
営業係数にするとどれくらい？
- 81 : 2024/06/17(月) 12:27:18.07 ID:aZv6+4ya0
そもそも根っこにある95kwとかって正確な数値なんかこれ？
- 82 : 2024/06/17(月) 12:28:51.99 ID:x1ihqkL80
昔の103系とかの車両だと、やっぱもっと大喰らいなんかねえ
- 84 : 2024/06/17(月) 12:30:24.62 ID:atUmCn6z0
首都圏くらいの本数走ってれば、他の電車が発電機替わりになるからね
- 85 : 2024/06/17(月) 12:32:07.25 ID:B388Ni4p0
JRは自前の変電所を持っている
- 86 : 2024/06/17(月) 12:32:10.21 ID:OfSBB1bB0
オイルヒーターの方が電気喰いそうw
- 87 : 2024/06/17(月) 12:32:32.90 ID:QrdTAfe60
嘘臭えな100万でも安いと思うわ
- 88 : 2024/06/17(月) 12:33:07.59 ID:qn7TlrOy0
列車を全て連結させてメリーゴーランドみたいにぐるぐる回したり出来ないの？
- 89 : 2024/06/17(月) 12:34:52.50 ID:CZ6By6Ym0
すげーな
いわばまさに錬金術じゃん
- 90 : 2024/06/17(月) 12:35:19.18 ID:3HyShaRF0
いや一番使う加速する時間除くなよ
- 91 : 2024/06/17(月) 12:35:33.99 ID:KlnsbjM50
現行車両のモーター検索したら定格140kWと出てきてどういうこっちゃ思ったら
2007年の話なんかいこれ
- 93 : 2024/06/17(月) 12:38:02.37 ID:+VqLbVvt0
4台×6両ってどういう意味？
- 94 : 2024/06/17(月) 12:38:42.71 ID:aZv6+4ya0
同じ電車でもガラガラの車内と満員の通勤電車ではまるで消費電力は違うと思うんだが
- 95 : 2024/06/17(月) 12:42:27.28 ID:atUmCn6z0
まあこの計算はデタラメだわな
そもそも加速時はモーターの定格以上の電力使うし
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