EV、価格競争が激化 ほぼ儲からない事態に

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1 : 2024/04/29(月) 18:48:28.43 ID:kL4MOz8z0

中国で国内外の自動車メーカーが激しい価格競争を繰り広げている。

 開催中の北京国際モーターショーでも、自社製品の手頃さをこぞってアピール。
中国メディアによると、値引きの対象は主に電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHV)といった新エネルギー車(NEV)で、今年に入り3割下がった車種もある。

 「当面、特別価格で販売する」。ホンダはショーに合わせて発売するEVについてこう説明した。
同社によると、発売直後から値下げに踏み切るのは異例。
業界関係者は「シェアを維持するための苦渋の選択だろう」と分析する。

 中国では、EV最大手の比亜迪(BYD)が2月に主力車種を値下げしたことをきっかけに価格競争が激化。
3月末には家電大手の小米科技(シャオミ)がコストパフォーマンスの高さをうたった同社初のEVを発売し、理想汽車や米テスラも値下げで対抗した。

 BYDは今回のショーで公表した新型PHVを12万元(約260万円)で販売すると発表。
ブースにいたインフルエンサーの女性は「価格は重要な要素だ」と断言した。

 中国メディアによると、中国では100を超える企業がNEV事業に参入。国家発展改革委員会は各社の供給台数が需要を上回っているとして、値下げがさらに進むとの見方を示した。
先の業界関係者は、一部のメーカーを除き利益が出ていないと指摘。
「多くの企業は将来、市場からの撤退を強いられるだろう」と予想した。

EV、3割値下げも=価格競争が激化―中国
https://news.livedoor.com/article/detail/26307046/

2 : 2024/04/29(月) 18:49:12.46 ID:V6QJM50J0
EVはもうオワコン
騙されてバスに乗っちゃった奴はご愁傷様
26 : 2024/04/29(月) 18:56:45.71 ID:APDaOZNv0
>>2
そのバスは物理的に爆発する可能性もあるからシャレにならんなw
3 : 2024/04/29(月) 18:50:10.32 ID:G9wyQ5/90
五毛ちゃん…どーすんのこれ…?
4 : 2024/04/29(月) 18:50:50.28 ID:Jm6lSeEg0
EVの次はどんな手でくるのだろうか
5 : 2024/04/29(月) 18:51:32.72 ID:miN2SQP50
在庫処分じゃん
早かったな
6 : 2024/04/29(月) 18:52:02.68 ID:N7B4WVu80
価格競争になったら人件費安く出来ない日本のメーカーには無理よ
9 : 2024/04/29(月) 18:53:14.94 ID:PZqUZxeK0
>>6
欧米はもっと詰む
18 : 2024/04/29(月) 18:54:59.45 ID:V6QJM50J0
>>6
日本とか関係ないぞむしろ騙されなかった分賢い
騙された馬鹿や外国が泣きを見ただけ
31 : 2024/04/29(月) 18:58:25.08 ID:pTCepW1Q0
>>6
こんな円安なのにまだだめ?
42 : 2024/04/29(月) 19:04:48.49 ID:2VCyFTf/0
>>31
筋肉つけようとしても
その日からいきなり筋肉が付くわけじゃないからね
筋トレしやすい環境が出来ただけだよ
あとは筋トレをいかにするか
7 : 2024/04/29(月) 18:52:47.30 ID:2LJEnui+0
5分で満充電になって500km走るようになって、ガソリンより割安になれば売れるだろう。
14 : 2024/04/29(月) 18:54:01.33 ID:9VbhPO5W0
>>7
バッテリー交換時期も
29 : 2024/04/29(月) 18:57:53.47 ID:pTCepW1Q0
>>7
充電設備の数と待ち時間が今のガソリンスタンド並みであれば高級乗用車
を買う人もそこでは不満がないだろうな
8 : 2024/04/29(月) 18:53:01.39 ID:V6QJM50J0
EVなんて単なる詐欺商法でしかないからな
もちろん詐欺に騙されたアホも悪いが騙した奴は責任を取るべきだよ
頬かむりは許されん
10 : 2024/04/29(月) 18:53:36.25 ID:iKTWKK/L0
日本が買えばええ
安く買えて国民も
満足ですしお寿司
11 : 2024/04/29(月) 18:53:38.88 ID:3BPYDz1B0
最後はスズキが勝つんだよ
12 : 2024/04/29(月) 18:53:46.16 ID:dd6Fh5OT0
コスパ:ゴミ
航続距離:ゴミ
充電時間:ゴミ
耐久性:ゴミ
リセール:ゴミ
環境負荷:ゴミ
13 : 2024/04/29(月) 18:53:55.56 ID:2LJEnui+0
30分の充電で100km走れないポンコツなんて買ってるやつが馬鹿w
15 : 2024/04/29(月) 18:54:40.93 ID:TpwyPew50
アップルは逃げて正解
16 : 2024/04/29(月) 18:54:42.76 ID:ZDsSDpLV0
結局ガソリン車が一番かしこい選択なんだよな
17 : 2024/04/29(月) 18:54:57.42 ID:jMiMOoZR0
日本ばっか叩いてて中国見てなかったからな
19 : 2024/04/29(月) 18:55:14.79 ID:AKQexjco0
EVは中国企業の独擅場になるね
20 : 2024/04/29(月) 18:55:15.52 ID:GIOYipav0
なんにもエコではない
22 : 2024/04/29(月) 18:55:45.76 ID:+81z4Sgk0
そもそもEVなんて安いのがメリットのはず。テスラがブランド価値付けて高く売ってるだけ
23 : 2024/04/29(月) 18:55:55.47 ID:IU+pNacv0
結局何がしたかったのか
24 : 2024/04/29(月) 18:56:02.51 ID:RSSHR5TA0
航続距離1000km (エアコンあり外気温35度or外気温2度)
電気代1kWh10円以下
本体価格 年30万以下 (トヨタプリウス360万/11年利用相当)
このあたりをクリアしてからな
51 : 2024/04/29(月) 19:12:23.72 ID:ge1S77nD0
>>24
航続距離200㎞で良ければ中古40リーフ+太陽光パネルで実現できるわ
25 : 2024/04/29(月) 18:56:40.90 ID:xplGB+Bj0
電池が自然発火してメーカーが賠償するだろうから赤字まであるな
27 : 2024/04/29(月) 18:57:12.09 ID:HJJNhgRB0
>>1
乞食シナ畜が絡むと価格競争になるからなあ
28 : 2024/04/29(月) 18:57:44.85 ID:fAmYwfyM0
国営で補助金注ぎ込んでる中国に価格で勝てるわけがないわな
30 : 2024/04/29(月) 18:58:05.15 ID:u0ybOQKu0
1900年時点のアメリカは、実に38%が電気自動車であったとされる(蒸気40%、ガソリン22%)[31
32 : 2024/04/29(月) 18:58:54.11 ID:N04g5emT0
ホンダさん…
33 : 2024/04/29(月) 18:58:59.39 ID:9j9yn8yW0
液晶テレビやパソコンやスマホと同じ道を辿りそうだな

まあ中国が全部安売りで持っていく

34 : 2024/04/29(月) 19:01:54.65 ID:WYAnAjg80
国内の激しい価格競争を戦い抜いた精鋭が圧倒的な価格競争力で世界に進出する流れ
どこの国でもありふれた光景だろ
35 : 2024/04/29(月) 19:02:06.70 ID:hDu0lAQi0
バッテリーに革命でも起こらん限り手出すのまだ早い
38 : 2024/04/29(月) 19:04:33.03 ID:P6nH0d/p0
>>35
バッテリーがレボリューションでパラダイムシフトですね
36 : 2024/04/29(月) 19:02:31.61 ID:vBVNR6K40
2040年「日本は新興国並み」経産省見通し、失われた30年続けば

「失われた30年」の状態が今後も続くと、2040年ごろに新興国に追いつかれ、海外より豊かでなくなる――。経済産業省が24日、こんな見通しを明らかにした。半導体やバイオ医薬品の開発などに思い切って投資しないと、国が貧しくなって技術の発展も遅れ、世界と勝負できなくなるおそれがあるという。

アジアの新興国→ASEAN5(マレーシア、タイ、インドネシア、フィリピン、ベトナム)

37 : 2024/04/29(月) 19:03:42.63 ID:KWfxwwC10
EV微妙じゃね?
火力発電に頼らなきゃ駄目な状態だとエコとは言えんと思う
45 : 2024/04/29(月) 19:08:55.13 ID:WYAnAjg80
>>37
本来ソーラーとか水力とか再生可能エネルギーがあふれるようになってからだからな
足りないから火力で発電して電力賄うのはアホらしすぎる
40 : 2024/04/29(月) 19:04:46.27 ID:V6QJM50J0
EVは金をドブに捨てるだけの結果にしかならないし現にそうなったからな投資の対象としては最初から失格なんだよ
41 : 2024/04/29(月) 19:04:46.41 ID:GmHX+0bR0
Androidスマホと一緒で、中国大陸からクソが無限に出てくる事態になってしまったな
43 : 2024/04/29(月) 19:07:19.99 ID:yXJ8Xq080
燃費と加速ぐらいしかメリットないしオワコン
44 : 2024/04/29(月) 19:08:40.73 ID:fBpYYdpk0
高度成長期に日本がやっていたことだけどな
48 : 2024/04/29(月) 19:10:25.17 ID:2kRt4NIY0
>>44
中国はウィグル奴隷労働で人件費只だから日本とはまるで違う
52 : 2024/04/29(月) 19:12:28.99 ID:fBpYYdpk0
>>48
そういう話はまた別だろ
松下幸之助の水道哲学が今の中国の政治経済体制で
成功するかどうかの方が懸念だよ
46 : 2024/04/29(月) 19:09:21.61 ID:p7a0P1Mq0
真冬に使えるわけ?
49 : 2024/04/29(月) 19:11:26.23 ID:GOodBDti0
ホンダe乗りだけど、町中でホンダe乗りは見かけたことないな。サクラはよく見かけるが。
50 : 2024/04/29(月) 19:12:05.92 ID:ZZqzcK4g0
結局電気自動車が発達せず、電車が発展したのはそういうことだよね~
53 : 2024/04/29(月) 19:12:44.57 ID:u0ybOQKu0
車にソーラパネル付けないのは何故なんだ
あれば半日で50キロは走れるだろ
54 : 2024/04/29(月) 19:14:15.88 ID:mpGmKZ4S0
あいも変わらず社会主義が聞いて呆れる馬鹿っぷりだな
雇用を何とかしたいから計画性無視で市場参入させるからこの様
その結果だぶついた在庫を捨て値で海外に押し付けるって最悪すぎ
55 : 2024/04/29(月) 19:16:00.72 ID:fBpYYdpk0
共産主義は粗製乱造の大量のゴミを作り出す体質があるからな
成功してるBYDばかりにスポットを当ててるけど、大量のゴミEVを作って
その辺に放置してる画像も出てるし
56 : 2024/04/29(月) 19:16:36.80 ID:fx5GRhzu0
石油駆動自体は全然無くなる気配は無いから安心して
流石に船は難しいし耕運機とかもバッテリーでは稼働時間確保が難しいよ
草刈機は1部バッテリーに置き換わる気配有るけど広範囲だとやっぱりバッテリーは管理がしんどいからね
57 : 2024/04/29(月) 19:17:58.25 ID:YskLB7vt0
EVは安く作れるってのが売りだったんだから正常進化してるだけだろ
58 : 2024/04/29(月) 19:18:02.41 ID:V6QJM50J0
EVに投資しろと言っているアホの言説が早くAIIBに入れと無責任に煽っていた馬鹿の言説と全く同じで泣けてくるわ

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