EV充電設備、30年までに30万口 経産省が設置目標倍増

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1 : 2023/08/26(土) 23:32:36.70 ID:S5BZWk6t9

経済産業省は電気自動車(EV)向けの充電設備を巡り、2030年までに15万としていた設置目標を倍増させて30万口に引き上げる新指針を定める。政府は35年までにすべての新車販売をハイブリッド車を含む電動車にする計画で、充電に欠かせないインフラ整備を急ぎ、普及拡大を狙う。

経産省が28日にも、EVやプラグインハイブリッド車向けの充電設備の整備指針案をまとめる。高い目標を示すことで、政府からの補助金などを通じ、事業者側の新規投資を喚起したい考えだ。

国内には現在、高速道路のサービスエリアや商業施設などに3万基ほどが設置されている。近年は1基で複数のEVを同時に充電できるようになっていることから、新指針では数え方を「基」から「口」に変更する。

30万口のうち商業施設やマンションに置く普通充電器は27万、高速道などでの急速充電器は3万と示す。EVは普段は自宅などで充電し、走行中に足りなくなれば、急速充電器を併用するのが一般的だ。

現在主流のガソリン車並みの使いやすさがなければ、EVのこれからの普及は難しい。経産省は充電器の数を増やすだけでなく、充電速度の向上も狙い、急速充電器の出力の目安も示す。

現在は40キロワット程度が平均的な出力となっている。高速道に設置する急速充電器は90キロワット以上にするよう求める。出力を上げれば、平均30分程度の充電時間を短くできる。

日本経済新聞 2023年8月26日 17:44
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA2611W0W3A820C2000000/

3 : 2023/08/26(土) 23:33:43.95 ID:sFe6wMK00
電気を作れよ電気を
コンセント倍増させても電気は増えないのよ
4 : 2023/08/26(土) 23:34:38.84 ID:LcaNVcpl0
EV車のバッテリー寿命は3年てマジ?
98 : 2023/08/27(日) 00:21:40.82 ID:DI7gYK+l0
>>4
日本製バッテリー以外の外国製バッテリーは一年後にはゴミ化
105 : 2023/08/27(日) 00:25:06.73 ID:hTeJ8j8h0
>>98
日本にEV用バッテリーのサプライヤーってあるんすか
109 : 2023/08/27(日) 00:25:34.10 ID:ILHTkN5M0
>>98
>日本製バッテリー

そんなもん、どこに売ってんだよw

5 : 2023/08/26(土) 23:35:06.69 ID:mRc9G8Z/0
□ってなんだよ
◆でないのかよ
6 : 2023/08/26(土) 23:35:26.87 ID:x6qVT0Ym0
充電スポット、充電ステーションは

絶対儲からないから、民間は逆に
どんどん撤去や廃止しまくり

国営でしか、不可能

7 : 2023/08/26(土) 23:35:37.18 ID:SAStOhiD0
電気代もっと上がるんだろ
9 : 2023/08/26(土) 23:36:07.80 ID:HGKoIGwz0
ガソリンの方がエコ
10 : 2023/08/26(土) 23:37:07.44 ID:Xg7nFbm30
10分充電で400km走れる時代が来た
あとは充電器を増やすだけ
80 : 2023/08/27(日) 00:14:05.58 ID:izO7ROTP0
>>10
いつきたの?
11 : 2023/08/26(土) 23:37:49.13 ID:5ir33xNm0
せいぜい頑張れば?
12 : 2023/08/26(土) 23:38:31.29 ID:5Ii+27rg0
残り7年として三十万てことは毎日117口以上作る必要ある
本当に出来るの?

充電設備仮に三十万作ったとして、毎年節電呼びかけてるけど電力供給施設は?

24 : 2023/08/26(土) 23:45:23.03 ID:brvi7LRC0
>>12
撤去する充電スポットもあるのでそのペースでも追いつかない。
13 : 2023/08/26(土) 23:39:01.22 ID:7LoM1l0+0
さんじゅうマ○コ
14 : 2023/08/26(土) 23:40:05.03 ID:XK1Rvqi+0
100Vコンセントもカウントすれば余裕
16 : 2023/08/26(土) 23:41:19.55 ID:G6Al2IRv0
太陽光発電と同じ道を辿るね
17 : 2023/08/26(土) 23:42:39.23 ID:/UkpdGhx0
あー日経か
19 : 2023/08/26(土) 23:42:57.57 ID:6LutwaSI0
電池を小型化して持ち運べるまであと何年
20 : 2023/08/26(土) 23:43:19.15 ID:XbhbiaOh0
ガソリンスタンドより多いんか?
21 : 2023/08/26(土) 23:44:30.78 ID:Bzbt4uNd0
日本人「火力発電でガンガンCO2出して充電ロスもAC/DC変換ロスも出してEV普及させるんだあ!」
22 : 2023/08/26(土) 23:44:51.19 ID:nI1zee960
太陽光と蓄電池に補助金だして
家充電を推進したほうがええやろ
30 : 2023/08/26(土) 23:46:30.66 ID:FuJvLi2W0
>>22
つーか太陽光義務化しろよ
オフグリッド進めろ
23 : 2023/08/26(土) 23:45:05.20 ID:kihzfsd20
ゴミを増やすな
25 : 2023/08/26(土) 23:45:44.65 ID:Mz9VkMFN0
同寺充電できるっつったって効率は落ちるだろ
そのうち給電施設を巡って暴力沙汰になりそうだな
26 : 2023/08/26(土) 23:46:09.65 ID:7LoM1l0+0
家は15A契約なので何日間かかるんだろう充電
27 : 2023/08/26(土) 23:46:12.30 ID:GvA59uYw0
ハイブリッド車が現状最強
28 : 2023/08/26(土) 23:46:13.20 ID:ESolsbHT0
DMMに補助金バラまくのか
29 : 2023/08/26(土) 23:46:28.66 ID:djH8XBN00
福島での処理水や原発稼働への理解を待っていたら実現は難しいだろうし

また理解しようとせずに感情で訴えてくる人達に金で解決も難しいでしょうね

未来の為に勇気を持って色々な問題を押し切ってほしいかな

31 : 2023/08/26(土) 23:46:31.13 ID:+UAyJK6k0
言うだけはタダだからな。
やっぱ無理でした、か、世の中の流れに合わせて変更してくいつものヤツだろ
32 : 2023/08/26(土) 23:47:08.56 ID:KDQsHRoP0
少なすぎだろ
2分で満充電できるようになってもなお足りんわ
33 : 2023/08/26(土) 23:47:27.65 ID:6LutwaSI0
言うだけはタダ
34 : 2023/08/26(土) 23:47:46.80 ID:ESolsbHT0
ガンダムOOの世界までいかないと無限のエネルギーは手に入らんな
43 : 2023/08/26(土) 23:51:00.85 ID:KDQsHRoP0
>>34
無限じゃないけど原子力エンジンで発電するようにすればそれに近くはできそう
35 : 2023/08/26(土) 23:47:49.05 ID:ybrdcFRh0
30年までに10万壊れてる
36 : 2023/08/26(土) 23:48:22.12 ID:ljs7QL980
EVやめて水素にしようぜ
37 : 2023/08/26(土) 23:49:06.68 ID:PKo5xq1x0
その税金でガソリン安くしてよ
38 : 2023/08/26(土) 23:49:10.96 ID:EniTMtFP0
で設置費用はおいくら万円?
39 : 2023/08/26(土) 23:50:03.01 ID:QUCPO9cA0
技術が追い付いてきたか。随分短縮できるようになってきたんだねぇ
40 : 2023/08/26(土) 23:50:10.20 ID:FMAjnlxJ0
更なる温暖化にも耐えられるのか?
41 : 2023/08/26(土) 23:50:21.25 ID:PKo5xq1x0
すべてのコンビニ、スーパー、スタンドに3台くらい充電スポット置いてくれないとなぁ
46 : 2023/08/26(土) 23:51:34.48 ID:KDQsHRoP0
>>41
それ以前にアパートやマンションで夜間充電できるようにしてくれないと普及無理だろ
50 : 2023/08/26(土) 23:52:52.55 ID:5Ii+27rg0
>>41
充電待ち客とたむろするDQNのトラブルで喧嘩絶えないわ
54 : 2023/08/26(土) 23:55:01.67 ID:1M6fUsxQ0
>>41
コンビニはそんな回転率の悪い客用の駐車場設備置きたくないわ
140 : 2023/08/27(日) 00:35:50.71 ID:3TTjcjY/0
>>41
儲からない

どころか、ヒャクパー赤字
で、どんどん減ってる

42 : 2023/08/26(土) 23:50:37.12 ID:ZT/MNKF50
5年遅い
44 : 2023/08/26(土) 23:51:10.22 ID:/oa7HzHw0
特に地方の高速道路のSAなんか近隣の太陽光発電所から電力を調達できる仕組みづくりを作ったほうがいいのでは
どうせ充電器の数が増えると蓄電池使わないと系統の電力でも足りなくなる
137 : 2023/08/27(日) 00:35:01.48 ID:6WzveLfr0
>>44
は?
蓄電池からEVに充電?
バカじゃねーのw
電気的にも資源的にも効率落ちて
ガソリン車の方がマシになるわ
45 : 2023/08/26(土) 23:51:17.86 ID:GBWaQH6A0
タコ足にすればすぐ達成
47 : 2023/08/26(土) 23:52:05.38 ID:WpSj+cud0
全然足らんやろ
ほんまダメやなこの国
48 : 2023/08/26(土) 23:52:13.04 ID:cRpxbCB20
ガソリンの値上げを放置してるのはそういうことか
49 : 2023/08/26(土) 23:52:19.53 ID:rycDtfkf0
無駄な投資
51 : 2023/08/26(土) 23:52:54.94 ID:T8d7Mkjc0
最初のころに設置した充電器は壊れてどんどん撤去されてるような気がする。
52 : 2023/08/26(土) 23:53:35.07 ID:c6QcdWFw0
電気も車もないのに充電器だけあってもねぇ
53 : 2023/08/26(土) 23:53:35.94 ID:6LutwaSI0
車には水素だよアニキ!
55 : 2023/08/26(土) 23:55:11.18 ID:5ir33xNm0
>>53
そっちはそっちで超えなきゃならんハードルあるからな……
ムズカシイネ!!
56 : 2023/08/26(土) 23:55:17.13 ID:b3m4pQaw0
田舎にそんなもん作るなよ誰も使わないから
東京に30万個作っとけよ
60 : 2023/08/26(土) 23:57:42.74 ID:FBUPAzU+0
>>56
ガソリンスタンドの維持が難しい田舎の方がEV適してるんだけどな
57 : 2023/08/26(土) 23:55:41.65 ID:U0pqMrAh0
取り敢えず10~15分くらいで充電出来るようにして欲しい。
58 : 2023/08/26(土) 23:57:29.93 ID:xmimOvLd0
ガソリンスタンドで給油に30分掛かるって想像してみ?
59 : 2023/08/26(土) 23:57:39.89 ID:3FgMfJiF0
マンションに置くってうちのマンションにも売り込む気?

こりゃまた金のことで自治会大荒れだわ…

62 : 2023/08/26(土) 23:58:28.27 ID:xmimOvLd0
>>59
これから先は充電設備無いマンション死亡だよな
61 : 2023/08/26(土) 23:58:08.82 ID:fcrBK1QD0
あれぇ?あの車妊娠してない?
63 : 2023/08/26(土) 23:58:51.87 ID:wUkwM4cp0
中抜きですね。わかります。
64 : 2023/08/26(土) 23:59:15.69 ID:ESolsbHT0
EVのために発電してる主力が火力発電という矛盾
65 : 2023/08/27(日) 00:00:01.89 ID:3ZjgAawJ0
>政府は35年までにすべての新車販売をハイブリッド車を含む電動車にする計画で

世界の周回遅れか

66 : 2023/08/27(日) 00:02:02.60 ID:er4ik2Zt0
マンションは国や自治体でかなりの補助金出して
ほぼタダで設置出来るくらいやらないと
住民総会でガソリン車持ちとEV持ちで意見真っ二つになって
進展しないだろうな
84 : 2023/08/27(日) 00:17:03.04 ID:R/52DEYA0
>>66
作ればマンション全体の共用財産になるんだからクルマ持ってない人だって金は出さなきゃダメだよ
93 : 2023/08/27(日) 00:20:07.80 ID:lef2zL1E0
>>66
仮に通ったとしても戸数分設置しないと無意味だしなぁ
費用凄いことになりそw
67 : 2023/08/27(日) 00:02:09.72 ID:SvRejAHv0
すぐやん
68 : 2023/08/27(日) 00:02:16.14 ID:EscQgEb70
パターンとしては後に政府の投資に慣れた業者さんが、
「一般からのアガリじゃシノギにならない~、のでありまして。
 ねぇ~ん政府の、お、じ、さ、ま?行動をぜひお願いしたいのです」
69 : 2023/08/27(日) 00:02:35.86 ID:ssTduPTJ0
90じゃダメですね
500kw級を500基作らなければ日本の負けです
70 : 2023/08/27(日) 00:03:02.90 ID:ls3kb5RR0
チンタラ充電するんじゃなくて
コンデンサーに電流溜め込んでおいて
巨大電圧で一瞬で充電する
て訳にはいかんのけ?
(´・ω・`)
71 : 2023/08/27(日) 00:03:37.35 ID:2vXEoT0E0
>>1
原発動かしてないのにどこにそんな電力があるんだよ馬鹿。
73 : 2023/08/27(日) 00:04:01.95 ID:F0skfYUr0
5分で100kWh充電できたらなあ
74 : 2023/08/27(日) 00:06:35.49 ID:kbkHDlpD0
充電設備設置地域ごとに専用発電所も併設しなきゃ日中の電気足らないんじゃない?
75 : 2023/08/27(日) 00:06:38.90 ID:UJpbulzF0
>>1
政府が音頭を取ると裏目に出る法則
その頃には燃料電池車が天下を取ってるよ
76 : 2023/08/27(日) 00:06:50.77 ID:ILHTkN5M0
全固体電池が販売されたら充電規格が全部変わって、従来品が使えなくなる可能性あるだろ?
数分で満充電と、30分で8割充電とかじゃあ、電流電圧規格が全然違うと思う。
77 : 2023/08/27(日) 00:08:21.67 ID:w2UrqBsy0
最近は逆に設置場所が減っているが大丈夫かいな
78 : 2023/08/27(日) 00:10:24.65 ID:EUb+MT/y0
送配電を抜本的に見直すのけ?
79 : 2023/08/27(日) 00:11:10.18 ID:XfC/hdxV0
全国でだから話にならん数字だな
81 : 2023/08/27(日) 00:14:55.99 ID:+h52LnyA0
>EV充電設備、30年までに30万口
エエッツ、通産は税金をつぎ込んで水素ステーションを5000か所作るんじゃなかったの
82 : 2023/08/27(日) 00:15:51.80 ID:17MsBH6C0
充電スピードは?
30分で500kmぐらい走れる充電スピード無いと高速道路だと意味ないぞ
88 : 2023/08/27(日) 00:17:59.22 ID:lef2zL1E0
>>82
30分とかクッソ遅過ぎて使えねーよな
ガソリンスタンドで30分過ごしてみるとよく分かる
91 : 2023/08/27(日) 00:19:24.53 ID:17MsBH6C0
>>88
飯食ったりコーヒー休憩取れよ。

1時間に5分は休憩取らないとパフォーマンス落ちるぞ。

100 : 2023/08/27(日) 00:23:26.57 ID:lef2zL1E0
>>91
自分の車だけなら問題無いんだろうけどね
実際は30分過ぎても戻って来ないドライバーのせいで使えないとかなる
111 : 2023/08/27(日) 00:26:28.71 ID:oUuwvVDP0
>>91
何でいつも空いている事が前提なんだよwww
自分の前に充電待ちが6台あったら3時間待ちだし、30分過ぎても戻ってこない運転手を列でずっと待っているEV乗りって笑えるわ
92 : 2023/08/27(日) 00:19:29.45 ID:bAXnr50G0
>>88
中国で10分で充電終わるの出たばかりだろ
30年後だから余裕じゃね
94 : 2023/08/27(日) 00:20:13.74 ID:bAXnr50G0
>>92
みす。
✘30年後
〇30年までに
96 : 2023/08/27(日) 00:20:44.92 ID:17MsBH6C0
>>92
爆発しそう
83 : 2023/08/27(日) 00:16:43.60 ID:bAXnr50G0
ガソリンスタンドの数が全国で約3万

30万もあったら、一カ所あたり10台充電できて
ちょうどいいかんじか?

85 : 2023/08/27(日) 00:17:23.30 ID:P5MCMpyW0
日本は水素に全振りしろよ
86 : 2023/08/27(日) 00:17:33.01 ID:17MsBH6C0
水素が実用化されれば一番楽だけどね。
87 : 2023/08/27(日) 00:17:36.89 ID:ZehbXGH50
いつからそんなに電気が潤沢になったんだろう
89 : 2023/08/27(日) 00:18:53.54 ID:hTeJ8j8h0
EV施設も太陽光も結局
えらい人のポケットにたくさんお金が入る
というだけの話で推進されてる可能性が
90 : 2023/08/27(日) 00:19:08.82 ID:R9QvT8ib0
ガチャコ増やせよ
95 : 2023/08/27(日) 00:20:44.87 ID:IkNhi0qV0
高速とかで充電してる車見るけど、充電待ちとかないの?
97 : 2023/08/27(日) 00:21:13.52 ID:orMFBAXa0
乗用車はどーでもいいが、大型トラックの場合はまず4時間キープで30分チャージのノルマがクリアできねえと話になんねえのがなぁ
99 : 2023/08/27(日) 00:22:13.41 ID:N6vQUYZ30
原発を早く再稼働させろよ
101 : 2023/08/27(日) 00:23:31.58 ID:cfwly0nK0
また無駄なことを
102 : 2023/08/27(日) 00:23:53.54 ID:oUuwvVDP0
でも規格はもはや旧型のチャデモです。

テスラみたいに10分での急速充電は出来ません

112 : 2023/08/27(日) 00:26:41.72 ID:3ZjgAawJ0
>>102
>テスラみたいに10分での急速充電は出来ません

あれも後でとんでもない代償を払わされる悪寒がするのだが

103 : 2023/08/27(日) 00:24:38.95 ID:wooXCd5C0
ユーチューバーが長距離走ってるの見たら乗る気しないw近所の買い物用だなEVは
104 : 2023/08/27(日) 00:24:46.30 ID:8K7yAFQq0
まず電気をだな…
106 : 2023/08/27(日) 00:25:07.04 ID:lef2zL1E0
ガソリン車と違って給油中もエアコン効いた車内で過ごせるだけまだマシか
107 : 2023/08/27(日) 00:25:12.47 ID:D+sMKyo90
災害時がヤバいやろ、特に地方は車ないと話にならんし
108 : 2023/08/27(日) 00:25:24.95 ID:fL5phe960
30分とか専有されても売上は数百円とかで採算取れねぇって撤退してるのに?
110 : 2023/08/27(日) 00:25:50.53 ID:N6vQUYZ30
予算が余ってるだろ日本政府
113 : 2023/08/27(日) 00:26:55.91 ID:q4UlD2uK0
今でも2時間ごとに休憩をと言われるから
電気自動車の充電時間に見合った休憩を取らせる仕組みをガソリン車にも強制して
帳尻を合わせてくるかもな
117 : 2023/08/27(日) 00:27:43.98 ID:3ZjgAawJ0
>>113
どこに待機させるのさw
125 : 2023/08/27(日) 00:30:09.57 ID:oUuwvVDP0
>>117
しっかり後ろで並んでいないとどんどん割り込みされるぞw
ノルウェーでは充電待ちのドライバーが町中でよく殴り合いの喧嘩している。
さすが海賊の子孫。
あいつらの血の気半端ない
133 : 2023/08/27(日) 00:34:11.05 ID:3ZjgAawJ0
>>125
EVで治安悪化ってなんだかなあ
114 : 2023/08/27(日) 00:27:14.19 ID:Jw7vHC2C0
充電してる時間がうんこ
116 : 2023/08/27(日) 00:27:27.92 ID:bAXnr50G0
ホリエモンが言ってたが、これは政治だから水素のが性能良くてもEVになるって。俺もそう思う
日本が頑なに水素に固執してるのは、自滅する気なんだよ。そしたらアメリカ恨まないでしょ
118 : 2023/08/27(日) 00:27:47.74 ID:ZzOjqPxR0
走行距離当たりの電力がガソリンよりも高いままじゃ、利用者増えんだろ
原発どんどん作って電気代下げろよ
130 : 2023/08/27(日) 00:31:21.54 ID:ILHTkN5M0
>>118
原発が安いって、どういう計算したら安くなるんだとw
核燃料サイクルの再処理工場なんか、1本も再処理できてないのに15兆円の事業費だぞ。
中間貯蔵施設作るのもカネかかるし。
131 : 2023/08/27(日) 00:32:28.99 ID:3ZjgAawJ0
>>130
関西電力と九州電力が値上げしてないから・・(震え声
150 : 2023/08/27(日) 00:37:37.07 ID:xqGaeLqS0
>>130
将来的に何の役にも立たないガソリン補助金に数兆円もタレ流してるうちに他国とドンドン差がつく
154 : 2023/08/27(日) 00:38:20.08 ID:3ZjgAawJ0
>>150
もう支那なんか取り返しがつかんよなw
166 : 2023/08/27(日) 00:41:35.09 ID:xqGaeLqS0
>>154
気がついたら20年遅れの日本
現金を持ち歩き脱税天国でインボイスで悲鳴を上げる土人が日本人
アプリでEVの自動運転タクシーが呼べるようになるのは半世紀後だな
172 : 2023/08/27(日) 00:42:36.04 ID:3ZjgAawJ0
>>166
>気がついたら20年遅れの日本

支那は進みすぎでしょ
もう既に壊れたスタンドはただのオブジェと化してるっていう

119 : 2023/08/27(日) 00:28:18.24 ID:8K7yAFQq0
日産なんかもう諦めて待ち時間楽しませる方向にシフトしちゃって
124 : 2023/08/27(日) 00:30:08.14 ID:ssTduPTJ0
>>119
足湯だかマッサージだか
技術じゃなくて諦めようという考え
128 : 2023/08/27(日) 00:30:55.48 ID:hTeJ8j8h0
>>119
充電待ち時間限定配信の
アニメとかやれば流行るかもしれない
映画泥棒が増えるだけか・・・
120 : 2023/08/27(日) 00:29:18.75 ID:oD23ydhH0
ガソリン補助金をこっちに回せよ
121 : 2023/08/27(日) 00:29:23.30 ID:ssTduPTJ0
テスラは1000kw級作ってる
50kwh充電するのにたった3分
30分は長過ぎる
日本はもう自動車作らせてもらえなくなるぞ
123 : 2023/08/27(日) 00:30:04.23 ID:3ZjgAawJ0
>>121
またハッタリデマかな?
122 : 2023/08/27(日) 00:29:26.67 ID:lef2zL1E0
家庭用が既にあるんだから充電スポットなんて赤字確定事業誰がやんのよってね
126 : 2023/08/27(日) 00:30:25.36 ID:6xmkH0m/0
中抜きケケ中経産省w
127 : 2023/08/27(日) 00:30:54.95 ID:6WzveLfr0
>>1
補助金チューチューっすか

EV普及したとしても、ほとんどは自宅充電で済ますから
需要がそもそもないのにな

129 : 2023/08/27(日) 00:30:59.44 ID:94nY9Sbn0
EVもさ普及させようとする前に実用に耐えるEV車をまず作れよw
136 : 2023/08/27(日) 00:34:50.27 ID:oUuwvVDP0
>>129
性能が悪くても安ければ売れるんだけど
現状は高くて性能が低いからな
145 : 2023/08/27(日) 00:36:50.58 ID:94nY9Sbn0
>>136
現状のEV車なら100万以下が妥当
132 : 2023/08/27(日) 00:33:28.17 ID:R7lUsEML0
経産省…だめや…
134 : 2023/08/27(日) 00:34:14.88 ID:lYxeHj5G0
マンション設置は住人で意見が対立して設置出来ないだろうな。
使わないのに金だけ払いたくない。
135 : 2023/08/27(日) 00:34:36.71 ID:lrv7aidO0
EVスタンドは赤字確定してるから民間は誰もやれない
147 : 2023/08/27(日) 00:36:59.95 ID:xSXTg0Dy0
>>135
今はガソリンさえ補助金出てるご時世だからな・・・
138 : 2023/08/27(日) 00:35:13.98 ID:+PpDErVG0
どこがやるの?

関電工?トーエネック?

153 : 2023/08/27(日) 00:38:09.05 ID:ssTduPTJ0
>>138
電力会社と自動車会社が出資するイーモビがシェア100%
低速充電器だけを独占的に展開していて
急速充電器を排除している
その結果、日本のEVインフラはボロカスに
139 : 2023/08/27(日) 00:35:22.91 ID:W5Rc1kjM0
まず普通の駐車場に充電設備設置する必要あるのでは?
141 : 2023/08/27(日) 00:36:01.46 ID:oUuwvVDP0
岸田 「良いこと考えた」
142 : 2023/08/27(日) 00:36:04.32 ID:vvlt+MwH0
EVを本当に流行らせたいならガチャポンバッテリーにしろって事
走り放題セットや月2000キロまでとか契約区切って給油所でガチャポンするんだよ
これの方が未来的だろ
151 : 2023/08/27(日) 00:37:39.26 ID:lef2zL1E0
>>142
メーカー毎に形が違う
152 : 2023/08/27(日) 00:38:07.57 ID:vvlt+MwH0
>>151
それくらい統一しないでどうする
156 : 2023/08/27(日) 00:39:00.99 ID:lef2zL1E0
>>152
あと相当重い
165 : 2023/08/27(日) 00:41:21.98 ID:vvlt+MwH0
>>156
短距離用と長距離用でサイズ変えたらいいよ
普及の流れきたら重量税上げればいい
176 : 2023/08/27(日) 00:43:16.00 ID:lef2zL1E0
>>165
短距離用でも相当重い
恐らくバイクのそれをイメージしてるのだろうが車用は相当重いのよ
167 : 2023/08/27(日) 00:41:41.53 ID:0aYfIIj00
>>142
バッテリーどこに保管するの。その充電はどうするの。
180 : 2023/08/27(日) 00:44:24.51 ID:8K7yAFQq0
>>142
穴掘って下から交換したら脱落しそうだし横から入れるとかフォークリフトでも使うのか?
187 : 2023/08/27(日) 00:46:11.67 ID:d4DeP39w0
>>180
もうひと昔以上前だと思うが、東京の大手タクシー会社がガチャポン方式の実証実験みたいのやったはずなんだよねえ
公的予算絡んでたのかはしらんけど、アレの結果についてどっかになんかリポートでもないもんかと
都心の一角にターミナル作ってやってたはず
189 : 2023/08/27(日) 00:46:14.19 ID:vvlt+MwH0
>>180
技術力は上げられるだろ 車の洗車感覚で
190 : 2023/08/27(日) 00:47:21.29 ID:lef2zL1E0
>>189
まぁそれまでは充電設備やな
191 : 2023/08/27(日) 00:48:04.71 ID:8K7yAFQq0
>>189
重たいものが軽くなる技術か?
すごいね
146 : 2023/08/27(日) 00:36:59.19 ID:hZS1do9b0
ほんとにEVやるの?
インフラ投資かなり必要だよ?
149 : 2023/08/27(日) 00:37:19.26 ID:3TTjcjY/0
>>146
国営

でしか、不可能

148 : 2023/08/27(日) 00:37:11.34 ID:ILHTkN5M0
核燃料サイクル構想が最初から無かったら、15兆円分の電気代が安くなるんだが
原発ヨイショする奴はどういう計算してんだと?
高速増殖炉もんじゅの総事業費も1兆円かかったというし。
155 : 2023/08/27(日) 00:38:46.83 ID:H7FI3uKV0
急速充電対応にすると工事や設備がさらに高くなるし
かといってケチると充電時間が長いし(こっちでも工事・設備はそれなりの値段)
159 : 2023/08/27(日) 00:39:36.74 ID:3TTjcjY/0
>>155
儲かる

のなら、民間で勝手に進むんだよ
ところが

171 : 2023/08/27(日) 00:42:32.43 ID:lYxeHj5G0
>>159
自宅で安く充電できるのに外で数倍の料金払って充電する客は少ないよな。
かと言って無ければ外出時に困る。
157 : 2023/08/27(日) 00:39:22.47 ID:vvlt+MwH0
急速充電にすればするほどバッテリーは劣化する
158 : 2023/08/27(日) 00:39:23.45 ID:8K7yAFQq0
キュービクルなんか邪魔だよ?
162 : 2023/08/27(日) 00:40:08.34 ID:YfFalI+40
なお補助金申請の仕組みが頭がおかしく、幅広い駐車場にではなく
1つのビルの駐車場が大量申請して大量に設置して予算を食いつぶし
使われないようになるのが日本のお役所仕事

さらに言えばお役所が無能すぎて出力低すぎでお話にならんのよね

163 : 2023/08/27(日) 00:40:56.30 ID:3TTjcjY/0
>>162
あったま

悪そう

168 : 2023/08/27(日) 00:41:44.98 ID:3ZjgAawJ0
>>162
>出力低すぎでお話にならんのよね

電力逼迫したら家庭や市街優先だしな

164 : 2023/08/27(日) 00:41:06.00 ID:2pAXG8DE0
中抜きかな
169 : 2023/08/27(日) 00:42:11.11 ID:gdRIFQKG0
ソケット闇雲に増やしても、発電所が増えてなければ 絵に描いた餅以下
170 : 2023/08/27(日) 00:42:30.93 ID:qyNvREzK0
2030とか、リチウム原料あとどんだけ残せてるやら
173 : 2023/08/27(日) 00:42:50.74 ID:nnURR7SB0
いい加減税金下げないと誰も買わねぇよ
177 : 2023/08/27(日) 00:43:49.51 ID:xqGaeLqS0
>>173
中国は逆やってる
ガソリン車が200万円高い
174 : 2023/08/27(日) 00:43:13.72 ID:OBqDD+Gh0
もうやめたら?どれだけ国民頃す気だよ
175 : 2023/08/27(日) 00:43:15.59 ID:vvlt+MwH0
本当は地べたは輸送用にして
人はドローンに乗る未来の方がいいけどな
179 : 2023/08/27(日) 00:44:06.23 ID:ssTduPTJ0
タイですらEVシェア15%でしょ
まあ海外が50%になったら日本もようやく本気出すか
181 : 2023/08/27(日) 00:44:34.72 ID:d4DeP39w0
昼間とかに自分ちの太陽電池で充電しといて動かすのが一番フィットしてるかなあとか思うけど、
万一チャージ中になんかあったら、おうちごと(´・ω・`)とかだとなあと
フェイクニュースってわけじゃないんだろうが、はっきりしない事態があるようなないような(´・ω・`)
183 : 2023/08/27(日) 00:45:22.39 ID:AAhbJbnH0
都会は電動キックボードや
セグウェイみたいなのが便利そう
重い車のevはより税金をかけて
こういった軽い乗り物に補助金出した方がいい
186 : 2023/08/27(日) 00:45:55.80 ID:8K7yAFQq0
>>183
人の命を軽く扱うのはやめなよ
203 : 2023/08/27(日) 00:51:09.76 ID:94nY9Sbn0
>>183
原付や自転車すら邪魔なのにキックボードやセグウェイなんか走らせんなw
184 : 2023/08/27(日) 00:45:43.86 ID:6o+jxJKi0
無理やろなぁ

何が無理って倍じゃ足りねーんだよ

188 : 2023/08/27(日) 00:46:12.85 ID:lef2zL1E0
ガソリン車ですら道路陥没してるのにEVとか大丈夫なのかね
192 : 2023/08/27(日) 00:48:08.63 ID:9nviIDuP0
豊田章男が儲からない、嫌がる施策をやるのが最善。
あれだけの規模で3代経営権を世襲すれば間違いなく傾くし、日本が巻き添えになる
193 : 2023/08/27(日) 00:48:11.43 ID:ssTduPTJ0
実績がないと日本車といえどこわいからね
国内で失敗例を積み重ねないと海外に売れるわけがない
196 : 2023/08/27(日) 00:48:58.01 ID:XoozhEQu0
これ結局は無駄金になりそうだよね…
200 : 2023/08/27(日) 00:50:30.76 ID:xqGaeLqS0
日本は中国と違って既存の業界、タクシーとかを更地にして再構築してそこに1番いいスマートカーを大量に導入したりできない
規制緩和が必要
201 : 2023/08/27(日) 00:50:32.23 ID:vvlt+MwH0
昔は原子力自動車だって出来るって言われてたんだよ
サイコロサイズの核燃料で10年は走るとかあった
各部落や区に小型原子力発電所とかも言われてたよw
202 : 2023/08/27(日) 00:50:59.06 ID:A1KzbAOq0
しかしチャデモはPC98の様に負け規格だろ?
204 : 2023/08/27(日) 00:51:53.35 ID:lYxeHj5G0
数百Kgもあるバッテリーを週1とかで頻繁に交換していたら接続部分のコネクタやベースの部分がすぐに壊れる。

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