EV急速充電器の規制緩和 設置容易に、23年めど

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1 : 2023/01/04(水) 07:42:40.98 ID:LEglT6Ym9

【この記事のポイント】
・日本のEV充電インフラ整備は中韓よりも後れている
・数分で長距離走れる高出力器の設置規制を緩和
・充電しやすくなればまだ2%のEV比率を高められる

政府は小型の電気自動車(EV)を数分で充電できる高出力充電器の普及に乗り出す。出力が高い機器の設置や取り扱いに関して適用している規制を2023年をめどに大きく緩め、低い出力と同じ扱いにして利用しやすくする。日本は充電インフラの乏しさ…(以下有料版で、残り1380文字)

日本経済新聞 2023年1月4日 1:00 (2023年1月4日 2:32更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUA228L30S2A121C2000000/

2 : 2023/01/04(水) 07:43:22.44 ID:ptp5kOUO0
最低100kwにして
3 : 2023/01/04(水) 07:44:06.61 ID:+ZNa7re60
ほとんど有料記事じゃんw
4 : 2023/01/04(水) 07:44:27.28 ID:5RilsOWo0
EV所有者に負担させろ
5 : 2023/01/04(水) 07:45:29.45 ID:9fMZHzCo0
バッテリーの急速充電は加速度的な劣化、
発熱による火災爆発のリスク上がるんじゃねえの

よほどハイクオリティなバッテリー生産しないと
あちこちで火の手が上がりそう

9 : 2023/01/04(水) 07:47:41.53 ID:j9VYaaRQ0
>>5
そもそも車用のバッテリーは過酷な環境下でも耐えられる高品質バッテリーだから
炎天下の車内温度がどれたけになると思ってるんだよ
16 : 2023/01/04(水) 07:50:19.85 ID:9fMZHzCo0
>>9
生産拠点が中国じゃなあー
いくら現地の管理者が厳密な品質管理してるとは言え
安く生産できると言うことは、それなりでしか無い

高品質ねえ、眉唾だな

34 : 2023/01/04(水) 07:55:45.52 ID:02jYzvFE0
>>9
取説に炎天下の駐車は避けてくださいって書いてるもんな
15 : 2023/01/04(水) 07:50:08.48 ID:pSJdFH3X0
>>5
劣化は避けられないね
だからトヨタのBZ4Xはガチガチの充電制限をかける
19 : 2023/01/04(水) 07:51:25.81 ID:9fMZHzCo0
>>15
最近はスマホも急速充電器とかあるけど
ヤバいだろうなと思って使ってないなあ
29 : 2023/01/04(水) 07:54:33.37 ID:pSJdFH3X0
>>19
急速はできるだけ避けるのが無難。
機種によっては低速充電モードとか、80~90%までしか充電しない設定もあるね
55 : 2023/01/04(水) 07:59:35.21 ID:9fMZHzCo0
>>29
i最近のiOSだとバッテリー保護機能付いとるな

でも急速は使わない(キリッ

74 : 2023/01/04(水) 08:04:45.65 ID:VCJG2CoJ0
>>19
ヤバくないよ
76 : 2023/01/04(水) 08:05:30.77 ID:9fMZHzCo0
>>74
普通の充電でも結構発熱するのに
怖くて使えねえわ
64 : 2023/01/04(水) 08:02:02.54 ID:LYiuXSBB0
>>15
つべ見てるとBZ4Xの充電制限は悪評紛々だね
トヨタとしてはハイブリッドバッテリーのように寿命最優先の制御をしてるつもりかも知れないけど、HVと違ってBEVのバッテリーの充電制限は使い勝手にダイレクトに響くからなぁ
6 : 2023/01/04(水) 07:45:39.70 ID:LMe4VK3v0
え?規制してたの?
7 : 2023/01/04(水) 07:47:20.17 ID:a8lBMvJS0
>>6
むしろ規制していないと思うほうが。
給電線どうするのかから考えなきゃいけないのに。
コンセントに差し込んで掃除機動かすのとはわけが違う。
11 : 2023/01/04(水) 07:48:05.20 ID:THsVnn+Q0
>>6
高圧施設の取り扱いは当然厳しくなってる
8 : 2023/01/04(水) 07:47:36.61 ID:22iMtelX0
EV持て囃してるのは車もない馬鹿だけ
10 : 2023/01/04(水) 07:47:53.25 ID:QozY/ERQ0
感電死するやつが出てきそう
12 : 2023/01/04(水) 07:48:05.78 ID:xAlT0ceC0
ガラパゴスジャップは臭くて間抜けなガソリン車がお似合いw

先進的なEVを理解し使いこなすには文明レベルをもっとあげないといけません

13 : 2023/01/04(水) 07:49:02.16 ID:QozY/ERQ0
>>12
ゆとりのお前は三輪車なんだろ?
ガンバレw
14 : 2023/01/04(水) 07:49:12.98 ID:a8lBMvJS0
>>12
そうだね。
韓国では内燃機関の製造が禁止されたんだよねw
72 : 2023/01/04(水) 08:03:53.10 ID:AsIL3bov0
>>12
韓国さん
まともなエンジン作れないままだったからEVの時代になって助かったね
17 : 2023/01/04(水) 07:50:27.21 ID:wOI1hE1z0
>>1
先月の新潟県での大雪での立ち往生に巻き込まれて思ったのは、やっぱりEVで雪国を過ごすのは怖いなと。
電欠になることを考えるととてもEVに手は出せない。
18 : 2023/01/04(水) 07:50:46.50 ID:WxZ2gSWI0
スマホ5Aで充電するような感じで闇雲に出力上げたらバッテリー早く逝くんじゃないの?
33 : 2023/01/04(水) 07:54:58.97 ID:/rfGQPbq0
>>18
EV側で制限かかるから
充電設備は急速でいい
20 : 2023/01/04(水) 07:52:07.55 ID:Vd4Hf1py0
エアコンは節電しろとか言うくせに
21 : 2023/01/04(水) 07:52:08.22 ID:NIUxrugq0
コンビニやスーパー似設置すると乞食が増えるからNG
長時間駐車するネットカフェやホテルの宿泊者利用者向けに設置するのはあり
35 : 2023/01/04(水) 07:55:56.88 ID:Mbuk35h70
>>21
ネットカフェの客層なんてヤバいだろ
22 : 2023/01/04(水) 07:52:14.92 ID:fwwNQK1e0
まず電力不足をどうにかしろ
トヨタ曰く原発10個くらい必要になるらしいじゃん
40 : 2023/01/04(水) 07:57:23.78 ID:02jYzvFE0
>>22
どこが環境にいいのか
42 : 2023/01/04(水) 07:57:42.42 ID:XnKPAOTy0
>>22
不足しない、というか電力は今でも増やせる
余った電力を破棄するのが嫌だから作らないだけ
実際10年前は今よりも12-13%多く発電してた
そして全部の車がEVに置き換わっても今の10%増加で賄えることは証明されてる
原発増設しなくていい
57 : 2023/01/04(水) 07:59:46.03 ID:pSJdFH3X0
>>42
さらに火力増やすのかよ
ていうかソースを示せ
23 : 2023/01/04(水) 07:52:18.99 ID:KX/FXPtu0
ガソリンなら秒で終わるのに劣化促進急速充電で数十分待つほど俺の人生の時間は安くねぇわ
24 : 2023/01/04(水) 07:52:45.35 ID:nz+SvFfB0
その充電器、電圧いくら?
頼むから200までにしてくれ
25 : 2023/01/04(水) 07:53:15.66 ID:/rfGQPbq0
維持費がね
26 : 2023/01/04(水) 07:53:20.82 ID:OBTOyO2g0
緩和しても500万以上する高出力の充電器なんて設置しても採算取れんだろ
27 : 2023/01/04(水) 07:53:28.80 ID:e2jR88Ic0
高出力の急速充電準備するのは良いけど、お安く充電できるの?
より高い設備を補助金(税金)で買ってもらうビジネス?メーカーからすれば、税金だろうがなんだろうが、売れた時点で利益確定だし。
28 : 2023/01/04(水) 07:53:35.97 ID:yRm6KBaL0
EVの時代なんか来ないんだから無駄金使うのやめようよ
30 : 2023/01/04(水) 07:54:40.49 ID:02jYzvFE0
規格がどんどん変わっていくのに
まず規格統一からじゃね?
容量もすぐ足りなくなりそう
スタンド似、好感ステーションでいいやん
31 : 2023/01/04(水) 07:54:51.70 ID:ZsBvXVa20
雨の多い日本で屋外充電設備って怖そうだし
充電場所占領したりするトラブル増えそう
32 : 2023/01/04(水) 07:54:54.84 ID:ZSAo1PjA0
>>1
いや、規制じゃなくて金の問題なんだが
36 : 2023/01/04(水) 07:56:18.31 ID:afvLkPUQ0
道路や橋ですらインフラ維持できていないのにこんなの耐久年数過ぎたら全国一斉に終わるやろ
47 : 2023/01/04(水) 07:58:34.76 ID:pSJdFH3X0
>>36
故障中の充電器たまに見るもんな
しかもなかなか直らない
73 : 2023/01/04(水) 08:04:24.84 ID:qxV0u4uD0
>>36
橋や道路は自治体や国の管轄インフラ網だから撤退も面倒くさいけど
民間資本のインフラ網だから儲からないところは撤退するかそもそもインフラ投資しないだけだし
38 : 2023/01/04(水) 07:57:00.38 ID:ZsBvXVa20
持ち運びできる簡易充電パックを
EV車に設置義務化すれば良いんじゃね
走行20kmぐらいできる分の
41 : 2023/01/04(水) 07:57:29.38 ID:1bIfIA0G0
走る棺桶ww
43 : 2023/01/04(水) 07:57:54.53 ID:LfoZ7wSb0
原発動かしてからにしろよ
46 : 2023/01/04(水) 07:58:33.96 ID:uVRiZW1M0
EV充電器故障で素人がいじって発火したりせんか?
48 : 2023/01/04(水) 07:58:36.07 ID:P8dcg1d/0
設置は補助が出るから作っても、故障して高額の修理費用払えず放置してる充電施設いっぱい有るのにな
49 : 2023/01/04(水) 07:58:45.59 ID:ckzMwV2e0
再エネで電気料金上がるんだがな
50 : 2023/01/04(水) 07:58:48.58 ID:1bIfIA0G0
リチウム足りないから電気自動車無理よ?w
51 : 2023/01/04(水) 07:59:03.91 ID:XnKPAOTy0
つか、EVのスレって100くらいまで技術に無知な人がデタラメばかり書き込むのはなんなの?仕事か何かでやってるんですか?
65 : 2023/01/04(水) 08:02:19.70 ID:XzmMToKo0
>>51
事故前、電事連というのはトヨタより広告費を使ってたんだよ

ライバル企業が存在しない業界なのにむちゃくちゃ宣伝費があって記事を書かせてる

52 : 2023/01/04(水) 07:59:07.77 ID:u2axTFRk0
うち(横浜中心部)の周りガソリンスタンドが
どんどん閉まって別の建物になってるけど
うまくコントロールしないと
充電機置く場所無くなるんじゃ無いかな
街だとコンビニの駐車場も狭いし
郊外ならやりたい放題だろうけど
56 : 2023/01/04(水) 07:59:38.06 ID:XzmMToKo0
>>1
>日本のEV充電インフラ整備は中韓よりも後れている

これも壺総理のせいだろ

58 : 2023/01/04(水) 08:00:00.75 ID:umztZh2A0
電力不足で節電呼び掛けるレベルなんだから普及は諦めろよ
59 : 2023/01/04(水) 08:00:07.01 ID:p71NyAzp0
ポルシェの90kw充電器は、充電ケーブルを冷却装置ついてたな。
トータルで何kw位なんだろう。
送配電大変だね。
60 : 2023/01/04(水) 08:00:26.31 ID:T1YW7GYQ0
電力が足りないと言いながらEV普及させようとする
矛盾に満ちているっていうか
63 : 2023/01/04(水) 08:00:56.29 ID:EfRpcsWQ0
創価学会員だよ🤗
66 : 2023/01/04(水) 08:02:24.33 ID:e2jR88Ic0
記事中に10万人あたりの充電器数が日本は他国に比べ少ないって記述があるけど、そこはEVの登録台数で割返せよ。
みんなが充電器必要なわけじゃないんだから、利用者(EV台数)に対する割合じゃないと意味なくない?
68 : 2023/01/04(水) 08:02:44.11 ID:9fMZHzCo0
つか、反トヨタEVとか言われても
トヨタは水素の方に全力傾けてねえか?
69 : 2023/01/04(水) 08:02:54.42 ID:1mjrpcAo0
国内メーカーはどうせ日本国内には軽とミニバンしか売らなくて海外向け車種と違うんだから、EVは海外で国内はガソリンで最後まで粘ればいいよ
70 : 2023/01/04(水) 08:03:14.20 ID:z6tuWqQK0
そもそもco2による温暖化異常気象がインチキの詐欺なのでそれを発端とするEV戦略も詐欺と考えるべき
71 : 2023/01/04(水) 08:03:36.74 ID:FwvwIGKZ0
モーターのコイルが
あったまって来た所だぜ
75 : 2023/01/04(水) 08:05:12.93 ID:1bIfIA0G0
リチウム足りないから水素に注目が集まってるんだよなあ
電気自動車なんか未来ないぞ?ww
77 : 2023/01/04(水) 08:06:10.62 ID:312ZYD7U0
水素オワコン🤗
78 : 2023/01/04(水) 08:06:26.62 ID:/gEPCXwT0
で、火力発電でその電気を作るんですかね
その燃料は?
79 : 2023/01/04(水) 08:06:33.32 ID:/rfGQPbq0
韓国車は充電制限緩いみたいだけど
寿命どうなんだろうね
2,3年で結果は出るとは思うけど

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