ダイハツ車のドア取っ手に指をかけると…ドアハンドルが真っ二つ！ 製造元に聞いた
10/22(土) 20:00配信乗用車のドアハンドルの破損事例がSNS上で大きな注目を集めている。
「ギャーース！！！車！！車のドアの取っ手！？とって！割れた！！！割れんのこれ！？」と壊れたドアハンドルの写真を投稿したのはみのむしまろさん（@minomushimaro）。
(中略)
ーー今回話題の投稿以外にもSNSで「ダイハツ ドアノブ」等で検索すると複数件の破損事例が見受けられました。ドアハンドルの破損事例についてどのように把握されていますでしょうか？破損の要因として思い当たること、これまでに講じておられる対策についてお聞かせください。
担当者：この度は弊社製品における事例についてご心配をお掛けして、申し訳ありません。当該車両のドアハンドルにつきましては、造形の自由度を確保すること軽量化等の観点から材料として樹脂を使用しております。
この樹脂は、自動車部品に限らず、特に屋外で使用する樹脂製品においては、材料自身の経時変化や、繰り返しの様々な入力により強度が低下することが一般的に知られています。当該ドアハンドルにつきましても例外ではなく、それが主な原因と考えられる破損が、一部車両で発生していることを把握しております。
現在生産している車両については、樹脂の強度低下を抑制する材料を添加するなどの改善を行ったドアハンドルを採用し、耐久性を大幅に向上させております。
加えて、ドアハンドルを破損されてしまったお客様のご負担を少しでも軽減できるよう、交換用修理部品の価格を低く抑える施策を展開してきております。
今後も弊社車両を今後更に長くお車をお使いいただけるお客様におかれましてご心配をされるような場合には、ぜひ最寄りのダイハツ販売会社へご相談いただけますと幸いと考えております。
https://news.yahoo.co.jp/articles/25200904014c79144d3d0db4999c6e295eab03be
https://maidonanews.jp/article/14747534?p=27161956&ro=14747534&ri=0- これはひどい
- 金属にしておけば壊れないのでは？
- >>3
樹脂製の方が安いし、複雑な形状にもしやすいからなんじゃ？ - リコールしないのかよ
- クッキーみたいやね
- 俺のムーブは取っ手が取れた
- >>1
> 交換用修理部品の価格を低く抑える施策を展開してきております。有償なの？ｗ
- >>7
オレも気になった。
リコールでは無いのね… - 日本メーカーの信頼も地に落ちたな
- 車のドアノブはみんな欧州車みたいに上から手が入るようにしてほしい
- >>9
安い車は無理だろ - >>15
ワゴンRですらグリップタイプだよ - >>9
フラップ型じゃなくてグリップ型ってこと？ - 紫外線ガンガン当たりまくるし樹脂は弱い
- >>10
とは言え樹脂剥き出しではなく塗装もされてるだろ
劣化はするだろうけど普通に強度不足じゃないかな - ドアハンドルって名前なんか
- 4万くらいだな
- 軽自動車はたいてい樹脂、高級車だと鋳造、超高級車だとモノブロック削り出し
- 欠陥じゃん
- >>14
仕様です - ヒュンダイと変わらん
- 安っぽいんじゃない、安いんだ
- 最近の車のドアノブはグリップタイプだろ
今時フラップタイプとか - 看板しすぎたんか
- ダイハツは特に壊れやすい印象あるな。実家のストーリア、あまりに壊れるせいで末期は後部ドアノブは修理してなかったし
- 真っ二つ、ではない
- リコールだろ。救助できなくなるじゃん
- 選別が十分にできていないリサイクル樹脂使ってるんじゃねえの？
- どうせ20年落ちの車とかだろ。永遠に劣化しない樹脂のほうが恐怖だわ
- 洗濯物干しの洗濯バサミとか数年使うとつまむたぴにピチュン！ピチュン！ってなるやつと同じか
- うわぁ。ダイハツ最悪だな。ドアノブ壊れるって聞いたことねーよ。
トヨタ行ってルーミーかライズのどちらかにしようっと - それでこの部品高いんやで５千円くらいするんや
交換費用と併せて最低1万円以上だろうね
プラスティック1個でぼったくり過ぎ - コレびっくりしただろうなw
ダイハツ車のドア取っ手に指をかけると…ドアハンドルが真っ二つ！ 製造元に聞いた「交換部品の価格を低く抑える施策を展開」
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