- おかしいやろ
- コスパ最強やん
- 軽のデメリットって？
- >>3 積載量が少ないとか馬力がないとかじゃね？一般人にはあんまり関係ないな
- >>34
同じ60キロで走行するにしても普通車と馬力の無い軽じゃアクセルの踏み方まるで違ってくるし長距離運転になると軽のほうが疲れる
アホみたいに車体重いワゴン車よりは楽やけど - >>42 あー……気にしたことなかったわ……
- 普通車でできる事全部で切るやん
- 若者にうってつけやろ
- 140出して事故ったら死ぬ
- >>6
全ての車に言えるよね - 理由は軽自動車
- なんで流行らんの
- しかも小さいからどこでも止めれるしコンビニショートカットもやりやすい
- 紙装甲
- 流行りまくりやろ
- 乗り心地が悪い
見た目がダサい - >>12
乗り心地ってなんやねん
揺れるならクッションでも敷けばええやん - >>16
乗り比べた事ある？
サスペンションとか大違いやろクッションでどうにかなる問題じゃない - 200万なんだよなぁ
- プリウス「400万です、車内狭いし後部座席倒れません、トヨタです」
こいつが天下取った理由って？
- 車ブンブン速報
- 別にいいけど自分の好みを人に押し付けるなよ
- 軽自動車洗ってるまぬけに「いくら洗っても普通車にはなりませんよ」と伝えたら泣き崩れてて草ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 100万で140キロ出せて30回いける選手ほしい？
- 軽はクロックスのサンダルで普通車はダンロップの靴や
両方歩ける - 当サイトでは脱法ハーブを販売しております。
- 何十回同じ話題繰り返してるんや
- 140キロ出せる軽ってたった100万で買える？
中古で相当ヘタってるやつやないと無理やろ
ワイの社用車のミラなんてタコメーター120キロまでしかないし - >>28
550ccのアルトでもメーター読み130近くは出たぞ - >>32
そこまで加速するのに1時間くらいかかりそう - 本当に軽に余計な装備付けて180万にするのはやめて欲しいわ
ACCとかアイストとかいらんだろう - みるだけ～
- 140キロでるとは言わないだろ？
140キロの領域でのアクセルワークに対するレスポンスはどんなもんよ？ - ２１世紀にもなって６６０ｃｃ限定っておかしくね？
排気量が小さすぎるとかえって燃費をダメにしてるやろ
安全性もウ●コすぎて昔みたいにヨーロッパに輸出できないし - また立ててる
- 馬鹿にされないよ？ 車じゃなくて人間に問題ありでしょ
- 100万で買えねぇぞ
- 140キロなんてどのタイミングで出すんだよ
高速でも100出れば充分だろ - コスパめちゃくちゃいいな
- 事故ったところみるとあんまり乗らない方がいいのかなって
- デカい車の後部座席でまったりするの最高やぞ
- 100万で買えないやろ
平地か下りなら140キロ出せるかもしれんがレッドゾーンギリギリまで回さないかんからうるさすぎて発狂するで
長距離は無理や - 軽を馬鹿にしてるじゃないねん
軽を必要以上に持ち上げようとしてる奴を馬鹿にしてんねん - ワイちゃんの型落ち中古は35万円で230キロは出るし勝ちやな
- 長距離運転するなら変わってくるのか
軽自動車「100万です、140キロ出せます、リッター30走ります」←これが馬鹿にされる理由ｗ
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