- コロナやしお店行くのもアレやし押しに弱いから高いの買わされそうで怖いんや
- 自分でメンテできるなら
- 自分でオーバーホール出来るなら中古でもいいぞ
- ええで！
- 初心者にそんなん出来んのか？
- >>5
スプレーシューぞうきん拭き拭きができれば問題ない
どっか壊れてるなら買えばええ - フロントフォーク逆付けにしてる香具師おるやん大丈夫か？
- だめや。ジャイストア池。
- やめとけ
素直に自転車屋で買おう
自転車屋特有の空気怖いならサイクルベースあさひとかならまだそんな怖くないで - メンテできんのなら量販店いって予算を言えばええやん
- あさひでジャイもメリダもビアンキも買えるからな
- ねじ回しがあれば大丈夫やで
- あとロードバイクの場合ネットの中古は盗品も多いからやめとけ
- あさひの通販で店舗受け取りにしたら店でメンテしてくれんちゃう？
- だって近くにジャイアントのお店ないもん
- 新品でええやん
- そもそもサイズとかわかるんか？
- あさひの回し者みたいになってごめん
近所に他店購入のチャリ見てくれるって店があるなら大丈夫かな
中古の自転車って直してたら新車より割高なことザラにあるけどな - 各社軒並み売り切れてるみたいやな
- レンチも必要やね
結局いろんなもの買うことになるから中古はダメですとなる - ワイズロードってどうなんや
- >>21
近いならええんちゃう？ - >>21
完成車買うならどこもあんまり変わらんやろ - >>21
整備士の質がピンキリって批判はあるけどどこの店行っても同じやろ
チェーンだけあって車体や部品の在庫は多いと思う - そもそもどんなやつ買うつもりなん？
- アサヒでもいいの？コンテンド安く買える？
盗まれたらヤダから高いのやだ - >>25
ええで - >>25
鍵次第 - >>25
コンテンドくらいならあさひでも注文できるんやない？
あさひでもええよ
自分で調整するのは正直危険やし - >>25
むしろあさひで買うロードバイクの代表がコンテンドやろ - >>25
ジャイアントは値引き出来んはずや
あとアサヒもランクがあるからロード卸せない店もある知り合いが去年アサヒでコンテンド買う時横にいたわ
- 結局中古買っても最終的には店で調整してもらうとかになるしなあ
チェーン店みたいなのなら入りやすいからそういうところがええで
個人店はディープになりがちなのは確かやし - 消耗品変えるの面倒で出品するんやで…
やめとけ - 買えばいいじゃん
なにか問題あるか？ - 工具を一通り持ってて機械イジリとかが苦手じゃないなら
店のフォローは必要ない - >>33
せやったらキャニオンとかでええやろ - >>33
なお工具を一通り持つ時点で積む模様
ヘッドパーツ圧入とか触れ取りとかできんわ - >>33
ヘッドとかBBとかハブとかガチ勢じゃなけりゃ触らんからハードル高いやん - 時代だねえ
チャリもネットなのかあ - ホントはスペシャライズドのルーベのの新しいのが変なのついてて面白そうだったけどお値段高いんです
中古のだとたまにペダルとかライトとかついてるのあったからお得かなと思ったけど盗品掴まされたらヤバいですねたしかに - >>37
中古のルーベとかフューチャーショックのパーツ交換で詰みそう - >>37
まあとりあえずあさひでコンテンド買ってそこからまたハマったら高い物を考えてもええと思うで
いきなり気合入れて高いの買うのも大変な気持ちもわかるし
鍵はしっかりつけよう - なんかええ感じにネジとか締められれば大丈夫やで
IKEAの家具みたいなもんや - ロードバイクと言えるのは最低限幾らからやろか？
シマノのギヤセットで言うとクラリスかソラは最低限やろ
- >>43
ティアグラが一番コスパええ - >>43
105以上 - 中古買うならフレーム以外全部入れ替えるつもりでIKEA
- ネット中古は盗品の可能性もあるから手が出せんわ
- わかったで
じゃあ午後に車走らせてアサヒ行ってみようかと思うわ
アサヒの店員さんグイグイ来ない？
買うかはわからんけどサイズくらいは見てくれるやろ - >>52
そんなに押しが強い感じじゃないであさひは - >>52
プレシジョンRSっていうプライベートブランド勧められることはあるかも
スペック上は悪くないけどな - >>52
店員にもよるけど基本はグイグイ来ないな
むしろこっちから話しかけないと話し進まないくらいかも - >>52
近くにデポないか？デポもいいぞ。 - あさひでコンテンド値引きされてるのよく見るけどな
年式によるけどシートポスト（サドルの下の棒）が専用品だから注意な - デュラエースDiでもいいぞ
とか際限なくなるからアルタスティアグラくらいでちょうどええ
- メンテって掃除のこと言ってんの？？
- ワイがあさひでエスケープ買ったときもこれが欲しいって言ったらはいよーって感じやったし
見てても寄ってこんかったし - そんで最近は油圧ディスクブレーキから入れっていわれとるしな
- >>63
リム交換簡単やけどリムブレーキ自体扱いにくいからしゃーない - コンテンド乗ってた人おる？
12と3ってそんなに違うん？
ARはまだ考えないのでやっすいほうで - ワイ、ヘッドワン圧入は工具自作
フレ取りは簡易的な安いフレ取り台買って
ゼロからクロスバイク組んだで
絶対売れないどころか他人も乗せたくない - ネジカチャカチャでできる所くらいまでやろ
圧入とか精度出すとかは最悪出来んでもしゃーないかもしれんけど - ワイはほとんどメルカリでバラ完したで
- ロードっていくらくらいの買えばいいの？
今は10万のクロス乗ってるけどまあまあ満足してる - >>77
予算と相談 - >>77
値段で乗ってるうちは何乗っても変わらん - >>77
ジャイアントの45万のtcrや。完成度ダントツやで。 - >>77
満足できてればそれでエエやん - >>77
ワイは10万のクラリス買ってコンポ乗せ換えたわ - >>77
10万のクロスって高いな
tiagra組みか？ - >>85
10万ならsora辺りやろ🙄
ワイのカメレオンテ4はTiagraで14万したで🙄 - >>98
エスケープrx1やったらそんなもんじゃない？
ビアンキターニーでも7万くらいしない？ - >>108
あーそうなのか
ワイのカメレオンテ君10年選手だから最近のクロスはわからん🙄 - 新規で買うなら
105以上
油圧ディスクこれおさえると15万コースにならんか？ウェアもあるんやし
- なんJ民とサイクリング行きたい
- 105は割高というか
足元見られてる - TCRは評判めちゃくちゃいいよな
- >>89
ワイも買うか最後まで候補やったわ - ドマーネすこ
もう2代目や
カーボンシートポストとfi'zi:kのサドルでおケツに優しい - >>90
カンチェ専用ってイマージやけど乗り心地良さそうやねあれ - >>102
ゆるゆる走ってもガンガン速度出しても疲れないしええぞ - シマノ民ばっかやな
しゃーない - >>92
っぱ部品の入手性の良さよ - >>92
電動コンポにするならスラムにするわ - ワイ、リアディレイラーの調整が上手くいかなくて咽び泣く
なんでフロントインナーとアウターで調整合わなくなるんや… - >>95
リアディレイラーなんて消耗品やぞ
はよ変えろ - >>95
スプロケットの最外内は捨てるって聞いたで - >>95
エンドが曲がってたりとか - 10万のクロスならええクロスやろし少なくても3-4倍の値段のロードやろ
- 俺は中古で買ったぞ
24万のやつを16万で買った - めっちゃチャリ乗りおるんやな
- >>106
子供でも乗れるもんやし - エアロロードええなーって見とるけど、結構根強く「エンデュランスロードはいいぞ！」派おるよな
- ワイスプリンター結局アルミで踏んだ方がええに行き着く
- ティアグラ → 105 → アルテグラ は感動したけどアルテ→デュラって軽量化以外で感動する？
- >>115
あまりの高さにびっくりする。 - >>120
値段が基本アルテの倍になるんやっけ？ - >>115
しない
てかそこ金かけるなら電動にしたほうが遥かに良いぞ - カーボンは70km/h超えてからの信頼感ないわ
- 中古でアルミフレーム買って105で組んで15万かかったわ
新車買えばよかったな - 整備とかどうやって覚えるんや
初めてのロードバイクってネットで中古でもええか？
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