https://news.yahoo.co.jp/articles/51afa37918db8038a1334d84da7185f694ae80a4
18日昼前、上川の南富良野町の金山峠で、乗用車とワゴン車が正面衝突し、女性が意識不明の重体です。
事故があったのは南富良野町の国道237号線・金山峠です。
18日午前11時半すぎ、富良野方面に向かって峠を下っていた乗用車と対向車線を登ってきたワゴン車が正面衝突しました。
この事故で、乗用車を運転していた34歳の女性が意識不明の重体です。
現場は片側1車線のヘアピンカーブで、当時、雪が降り、路面は圧雪アイスバーンで滑りやすい状態でした。- バーンってぶつかったんだな
- 評価されない>>2の面汚しめ
- 北海道なら仕方ない
- アーバインがレースで事故ったのかと(´・ω・｀)
- 攻めたんだな…
- >>5
当たった箇所による。
側面ならドリフト走行中だし、前面ならスピードの出し過ぎでガードレールに突っ込む所を被害者の車が塞ぐ感じになった。 - こわいものかと ゴー ゴー ゴー
- >>7
昭和の方で再生された - >>7
象の上を飛び越えるシーンで再生された - >>7
うっかり八兵衛で再生された - >>7
こんなになるまで信じてたのに - ヘアピンで死ぬほど正面衝突
どうすればできるのか知りたい - >>8
側面に喰らったならともかく、正面衝突でドライバーならエアバッグ膨らむだろうし - どっちがオーバーランしたんだ？
- 日本車は紙細工みたいだから事故の時怖いね
- 峠で攻め過ぎたんか
- ヘアピンカーブって和製英語っぽいけど英語
- 危険と隣り合わせだからこそと攻めるバカがいる
巻き込まれたらたまったもんじゃ無い - 外側に膨らんで正面衝突だろうから
左カーブだろうね - 「ヘアピンカーブ」って名称を思いついた人は偉大
- 南富良野
この単語だけで危険なかほり - スタッドレスタイヤへの過信
- もうさ、スパイクタイヤ復活でいいんじゃないか？
- >>1
的をー
狙えば外さないーーーー
(`･ω･´) - >>21
俺も～マシンも～
キズだらけだがぁあああ - ミスドバーン
- おまいらイニＤ思い浮かべてるだろ
- 習志野ナンバーのエルグランド？は大してダメージなさげなんだよな
軽がぶっこわれたのか？ - むかし一度
イン(対向車線)をついてきたアタオカを見たことがある - ワゴン車は大して壊れていない
これで普通車の運転手が重体になるのか？分からんなあ
シートベルトは？ - >>26
乗用車の運転席側に突っ込んだんじゃね？ - 世の中にはこんなツルツル下り坂を走りたくないとか思いながら無事に冬を越してるドライバーのほうが多いわけだけど、
やっぱ雪国を走るなら若い頃に怖い思いをしないと滑ることの理屈や怖さを知らずに年を重ねるリスクあるもんな
俺なんかも通勤時にFRのセダン(昔はトヨタ、日産セダン流行った頃あったの！)で余裕こいてカーブ通過しようとしたら一瞬の出来事で今まで走ってきたほうに頭が向いてたって経験も
結果的には川に落ちなかったし他人に見られなかったので笑えたけどヒヤリ滑りを経験したら下り坂なんて尚更怖いと思うハズ！ - どちらがはみ出したの？
- >>28
死にそうな方らしい - ヘアピンカーフじゃスピードも出ないだろうけど
それでも重体とは正面衝突とは怖いものだな - まんさんの事だから相手が悪いやら雪だったから仕方ないやら言い訳ばかりしてるんだろな
- 風もふるえる ヘアピンカーブ
こわいものかと ゴーゴーゴー - 金
山
峠あっ
- ヘアピンなのに減速しねぇ！？何考えてゃがるっ！！
- 衝突のショックで弾かれてスピン→壁に激突とか？
- 結構きつい下りの左カーブだった気がする
そんなとこで対向車とはすれ違いたくない - 左コーナーで外に膨らんじゃって反対車線に入っちゃったパターン？
- どっちかが曲がりきれなかったんだろうな
この書き方だと、下りの女性の方か？ - 圧雪路をみんな制限速度超えないぐらいで車間距離も充分とってる中、調子こいてジグザグに追い越ししてく奴たまにいるけどそいつがしばらく先で雪山に頭突っ込んでる光景は何度も見た
- >>43 真っ白な雪に突っ込み停止、頭隠して尻隠さずの車
冬の風物詩ですね - アイスバーン状態のヘアピンカーブ下り坂なんて死んでも走りたくない関東平野育ちだが
こういう場合ってスタッドレスタイヤ装着とローギアでゆーっくり走ればOKなの？ - >>45
四駆か横滑り防止を装備していれば助かるけど
FFだと死ぬかも - 今年の２月に通ったけど、正直言って下り左カーブは運ゲーだな
FF車とかビスカスカップリングの生活四駆は曲がり切れるか祈るしかない - ヘアピンってほどのカーブじゃないやね
- >>47
急だぞ。トンネル抜けて、一気に降りていくとこなんだよな
下手にブレーキかけたら横向くから、路面が悪かったらジェットコースターに乗ってる気分だぞ - >>47
180度曲がってるからヘアピンで合ってる
曲線半径は70mでそこまで急ではないが積雪があると出せても40km/hくらいかな - ＥＳＰ、ＥＳＣ、ＶＤＣ、ＶＣＳ通称横滑り防止装置が
付いていなかったのか？ - >>48
タイヤが滑ったら関係ないだろ - 峠最速で逝ってしまったか
- 降り始めはスピード出し気味になるからな
交通量多くないのに正面衝突事故なんて運が悪いな
回復を祈る - つ←こんな道かな？
- マッハGoGoGo!かよｗ
- 本当に滑る所は注意しててもツルツル行くからねえ
- >>60
滑った事ある
何してもどうにもならん - >>60
ほんこれ
めっちゃ意外なところで滑ったりする
誰かをケガさせたら嫌だから道路凍結したら会社休む - ヘアピンカーブってヘアピンがない時代はなんて言ってたんだ
- 最高性能の4WDでもマジのアイスバーンは誰でもどうにもならない
道路幅が広くてスペースがあれば多少何かできるかもしれんが、山道で対向車がいたんじゃな
こういうと酷だが、登りの対向車が速度落とすなりで配慮してやるしかなかった - 久々に面白いシチュエーション
- 占冠から富良野向かったらトンネル出た下りのヘアピンか
- ドキドキしていた…
- あいすまん。
- >>70
悔しいが笑ってしまった - タイムアタックしてたのか
- ＷＲＣ観たくなってきた
- > 金山
左右対称・・・チョンか！！
- ヘアピン、下り、アイスバーンは20キロくらいでゆっくり走らないとダメ。
坂で加速してきたらホンの僅かづつブレーキを踏んで減速。
間違っても普通にアクセルとブレーキを踏んではいけない。ってか、女のくせに冬の峠など越えようとすな。 - ↑
鈴木亜久里が中嶋が
↓ - 34歳女が峠を攻めてドリドリとかやってたんだろうな・・・元気の良いことだ。
- ベンツだったら軽症ですんだろう
- 正面衝突ならエアバッグで助かるだろと思ったけど、コントロール失って横向いて激突なら
進行方向正対してるから正面衝突てことになるのか。正面衝突の定義がわからなくなってきた。
- この事故の乗用車の駆動方式は分からないが
四駆は雪道性能が高いから速度出し気味になる
そこでアイスバーンに出くわすと四本同時にタイヤが滑る
結果としてレーンを逸脱して田や川に落ちるか
対向車と正面衝突する大事故になる - カメっ！
- 医療崩壊で絶望的
- 氷だと車って簡単にスリップするね
スノータイヤも大して意味ない - オーナーニー♪
【事故】ヘアピンカーブで正面衝突、34歳女性重体。現場はアイスバーン。北海道南富良野町の金山峠
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