- ブレーキとアクセルの踏み間違いすらわからない
８０代の老人に免許を渡している国が悪い - 無理やり没収はできんでしょ
- >>2
没収も何も８０代に免許を渡してる国が悪い - >>3
どゆこと？
80歳になってからは取れないでしょ - >>6
更新は出来るんじゃ？
本来６０歳くらいから能力が著しく落ちていて事故率も多いのに
免許の更新をさせている国が悪い
高齢者が悪いというように世間の世論は動いているけど
高齢者は悪くない
例えば、覚せい剤が合法化したとする
それで依存者が増えたとして、その責任は合法化した国の責任だとは思わないか？
使用者の責任ではない - 返納義務にしちゃう色々と不都合があるからなぁ
地方と都心じゃ事情が異なるし - >>4
それでもしアクセルとブレーキの踏み間違い事故が起こっても
国が悪いと俺は思う
運転可能ではない人に免許を渡しているんだから
その責任はすべて国にある気がする - 「国が悪い国が悪い」
他力本願で自分から動こうとしないジャップ国民が悪い
だから>>1が悪い
- アルツハイマーに運転免許証持たせる時点でおかしい
- >>7
その通り国が悪い
被害者側は、飯塚幸三ではなく国相手に戦うべき
アメリカみたいに１０００億円くらいの賠償を求めるべき - 国じゃないよ
トヨタだよ - まぁ更新時の審査をもっと厳しくして返納以前に剥奪していく体制は必要
- >>10
その通り
その一つに年齢制限を用いるべき - 飯塚幸三に問題はないんじゃないだろうか？
本人は、アクセルとブレーキを踏み間違えたという認識がなく
車の故障であると主張している通りなんだろ
踏み間違えても、踏み間違えたと認識が無い
そんな人が運転していれば必ず事故が起きるに決まっている - 自分で無理筋だと思ってる話をべらべらべらべらと語る意味ってなんだよ
一人で生きてるのが寂しくて構ってほしいんか？ - ナイフで人殺したからってナイフ作った人とかナイフ売った人が悪いことにはならんでしょ
- >>14
それは屁理屈だ - 殺人事件が起きたのは包丁などの刃物が普通に売ってるのが悪いって言ってるようなもんじゃね？
免許も車も悪くないし - 若い人も踏み間違いは同じぐらい多いが
- >>18
むしろ事故率って20歳付近がピークじゃね - 飯塚幸三が悪いのは事故を起こしたこととかよりも、それに対して反省が全く見られず尚且つ同じように事故を起こした高齢者と扱いがまるで違う点だろうよ
- それ政治家に言えよ
世界で規制してる国あげていけよ - いやまだプリウスの誤動作の可能性も否定されてないでしょ
- >>24
少なくともブレーキランプが光ってなかった事は確認されてるよ - >>25
そりゃそうだろブレーキペダルを踏んだのに車のCPUがそれをアクセルと誤認識したという疑惑なんだから
ブレーキランプがつくわけない - >>30
ブレーキランプの配線がどう繋がってるのか知ってんの？ - 狂った言い訳と弁解が悪いが先なのに
あくまで国のせいって言うんじゃなあとりあえず言い訳するたびにマイナス数千万円のマイナスになるような社会目指そうよ
- 急に強制的に免許とりあげることはできないけどジョジョにやってくやろ
- さらに言えば、あのポルシェの暴走事故も
国が悪いと俺は思う
日本での走行では不必要なほど速度が出る車を日本国内で販売して
乗れるようにしている事がおかしい
100kmしか出ない車のみの販売をすべき
公道ではすべての車が60kmしか出せない車にすべき - GTRとかポルシェやランボルギーニ、フェラーリなどの車は
日本の公道で走行禁止にすべきだと思う - じゃあお前がそーゆー思想に染まったのは思想の自由がある国が悪いな
- 罰則の強化ではなく、禁止にすべき
飯塚幸三の事故って、国に問題があると思うのは俺だけ？
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