【九州新幹線】長崎ルート未着工区間「並行在来線の整理が必要」。長崎県、JR九州に働き掛け

1 : 2020/12/02(水) 14:03:38.25 ID:Y+8Wi1fD9

https://this.kiji.is/706698751481267297?c=174761113988793844

定例県議会は1日、一般質問が始まり、4人が登壇。中村法道知事は九州新幹線長崎ルート未着工区間
(新鳥栖-武雄温泉)について、佐賀県とフル規格整備に向けた議論を進めるために、
JR九州に並行在来線の在り方について示すよう働き掛けていく考えを明らかにした。

八江利春議員(自民・県民会議)の質問に答えた。
 
中村知事は佐賀県の山口祥義知事に、全線フル規格実現への具体的な課題認識を聞くため会談を求めているが実現していない。
長崎県新幹線対策課によると、11月5日に両県の担当部長が協議した際、長崎県は財政負担や並行在来線の在り方など
9項目について確認する文書を初めて提示。佐賀県側から「在来線をどうするのか考え方が示されないと議論できない」
との趣旨の発言があったという。
 
中村知事は「担当部長同士の協議で、在来線の整理が必要であるとの考えが確認できた。こうした考えを踏まえ、
JR九州ともしっかり協議していきたい。議論の場が設けられるよう、引き続き努力していく」と答弁した。

2 : 2020/12/02(水) 14:05:08.80 ID:mkJtLi/q0
で、路線名はどうするの?長崎新幹線だったら、佐賀マヂ切れだよw
3 : 2020/12/02(水) 14:05:52.65 ID:oeQHyKBS0
嫌がらせきたー
4 : 2020/12/02(水) 14:06:06.36 ID:uSbWWZSA0
之なら佐賀県が切れるのも当然な気がする
5 : 2020/12/02(水) 14:06:40.53 ID:a+Ks2IBw0
在来線は廃線。 バスやトラック輸送で代替。
7 : 2020/12/02(水) 14:08:18.43 ID:AFZRNjWJ0
>>5
じゃあ新幹線いらね
6 : 2020/12/02(水) 14:08:11.90 ID:oeQHyKBS0
現在が特急が1時間2本有るのが0に成るからな
8 : 2020/12/02(水) 14:08:27.02 ID:+Rvp/UQl0
整理ってなんだよw
廃線とか 3セクに丸投げとか はっきり言えよ
12 : 2020/12/02(水) 14:09:59.08 ID:AFZRNjWJ0
>>8
JR九州が後生永遠営業する
敗戦も不可
あと建設費は払いません
9 : 2020/12/02(水) 14:08:55.70 ID:H0vgMN1C0
節子、それは触れたらあかんとこや。
10 : 2020/12/02(水) 14:09:15.56 ID:Cs2HnFIM0
佐賀県が言うならわかるが
なぜ長崎県が

これ揉めるだけじゃね?

16 : 2020/12/02(水) 14:13:32.10 ID:Y+8Wi1fD0
>>10
先に廃線にしてしまえば話が早いじゃない。
24 : 2020/12/02(水) 14:20:51.18 ID:4Q57nQVT0
>>16 JR九州にしてみれば現状でモメつづけてくれていてもたいして採算性に影響ないのかもしれんね
34 : 2020/12/02(水) 14:27:39.25 ID:4BjlwxnX0
>>16
それもいいか
新幹線からバスに乗り換え
11 : 2020/12/02(水) 14:09:24.17 ID:1Bvl64Ds0
そんなに急いで長崎に何しに行くんだよ
長崎に用がある人なんか居ないだろ
13 : 2020/12/02(水) 14:10:43.63 ID:4xQdfnJ50
沈みゆく斜陽の街、長崎市必死過ぎ
新幹線が開通したところで若年層の流出はどうにもならんやろ
佐世保市民にとってもこんなもの要らんぞ頑張れ佐賀県
14 : 2020/12/02(水) 14:11:23.85 ID:g3Jiauvq0
新幹線で長崎から県外へ
15 : 2020/12/02(水) 14:12:17.39 ID:eB1AA7bE0
バカ出っ歯が佐賀県知事批判やったもんだから中村のカスはここぞとばかりに乗っかってきましたよっとwww
17 : 2020/12/02(水) 14:16:38.71 ID:ihjOphhu0
そもそも長崎に新幹線要らんだろ
中央リニアすら要らん言っとるやつもいんのに
やめちまえよ
18 : 2020/12/02(水) 14:17:09.24 ID:ReVBbYys0
言うこと聞かないとトップがズドンとやられるから
31 : 2020/12/02(水) 14:26:59.62 ID:rqmgd11A0
>>18
あれ、やっぱ、新幹線絡みだったのかなあ?
19 : 2020/12/02(水) 14:17:18.68 ID:3jUA4Ihy0
九州新幹線て4両編成とかあんだろ京急各停と一緒じゃん輸送力強化する意味あるのかね
20 : 2020/12/02(水) 14:18:21.99 ID:cVfcmFtM0
>全線フル規格実現への具体的な課題認識を聞くため会談を求めているが実現していない。

「全線フル規格実現への」

佐賀はただでも要らねぇって言ってるのに、そんな前提条件つけて会いたいとか言っても
「なめとんのか!」ってなるだろw

22 : 2020/12/02(水) 14:19:43.13 ID:vUZFaWcm0
新幹線区間は長崎県が営業
在来線区間はJRが引き続き営業
23 : 2020/12/02(水) 14:20:49.84 ID:LbtFKTt50
薩長土肥の新政府軍で事実上兵士と兵器を一番供給した鍋島藩がこれほど冷遇されるなんてな。
長崎なんて肥前国の僻地だったのに。こらも大村純忠(ドン・バルトロメ)が寄進して以来バチカン(イエズス会)領の強みかな?
26 : 2020/12/02(水) 14:22:40.61 ID:xmJGwyTZ0
佐賀の地元の人に聞いた。
新幹線が開通しても、博多までの時間短縮効果 5分。
開通後、在来特急無し。料金高額。本数減。

佐賀県民は、「もらい事故のようや」と言うてた。

27 : 2020/12/02(水) 14:25:25.48 ID:eAN6MLBj0
長崎の県北には迷惑かけんなよ
28 : 2020/12/02(水) 14:25:26.73 ID:aqZsvqT20
長崎県内の並行在来線を廃線にするんか?
29 : 2020/12/02(水) 14:25:44.96 ID:pdhTrSUV0
佐賀県「うちはもともとフル規格新幹線の計画は無いです」
長崎県「フル規格新幹線欲しいです。佐賀にも勝手に通して金毟り取ったろ」
30 : 2020/12/02(水) 14:26:43.31 ID:vUZFaWcm0
長崎県民は陰湿?原爆放射脳か?
32 : 2020/12/02(水) 14:27:06.77 ID:ktsvIYKu0
高橋駅は?
35 : 2020/12/02(水) 14:27:46.48 ID:4Q57nQVT0
なんか満鉄みたいなことになってきたな。そのうち馬賊に線路爆破されるんとちゃうか。
36 : 2020/12/02(水) 14:30:24.98 ID:aqZsvqT20
>>35
ほんこれ。

中村ならやりかねないな。
長崎の偉人鄭成功の生まれ変わりの低成功だな。
(´・ω・`)

38 : 2020/12/02(水) 14:32:00.49 ID:g7m/KqNG0
いっその事、長崎新幹線は長崎県営にしろよ
そうすればJR九州は在来線を継続せざるを得ないだろ
39 : 2020/12/02(水) 14:32:59.22 ID:wcsNaL6R0
在来線は鈍行各駅停車の単線にすれば、線路のスペースを確保出来るw
40 : 2020/12/02(水) 14:33:28.19 ID:qzY8+nWh0
鳥栖から肥前山口は単線非電化にして佐世保線として存続。
肥前山口から肥前鹿島は非電化にして3セクにして肥前鹿島から諫早は廃線。

コメント

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