壊れたら もう直せない…
https://www3-nhk-or-jp.cdn.ampproject.org/c/s/www3.nhk.or.jp/news/html/20201201/amp/k10012739501000.html
2020年12月1日 21時29分国土交通省が調べたところ、自治体が管理する橋のうち、通行止めになっているのは2018年で2901。
2008年は977橋だったのに10年間で3倍近く増えています。背景にあるのが…そう「老朽化」です。
「コンクリートは永久構造物」「とにかく造れ」
そう思われていた時代がありました。
戦後の高度経済成長期です。人口が増加する中で、私たちの暮らしを豊かにするために、「道路を造れ」「トンネルを掘れ」「橋を架けろ」という時期でした。
「老朽化」や「修繕」のことは、十分に考えられていませんでした。
こうしてできた橋やトンネルは、いまや全国73万か所。
高度経済成長期から50年ほどがたち、これが今“どんどん”老朽化しています。
続き「6割で修繕が始まってすらいない」
国土交通省が今年9月に発表した結果です。
全国で修繕が必要とされた橋とトンネルは約7万3000か所。
このうち6割に上る約4万5000か所がそのままの状態になっているというのです。NHKが県庁所在地や中核市の130の自治体を対象に行ったアンケートでも、
およそ4割の自治体が「修理などの対策が計画通りに進められていない」と回答しています。国の試算では、道路の維持管理の費用は、今後30年間で最大76兆円余りかかるとしています。
人口が減り、どこの自治体も厳しい財政状況の中で、財源を確保するのは簡単ではないのです。
長いので全文はソースで
- 各地でオリンピックやれよ
- 日没する国
- 民営化したての頃のJRの社長さんが大規模修繕時代がやってくるからそれに備えなくてはならないと何かで言ってたわ
- 猫の国
- 限界集落のために橋かけるとか
もう無駄だからやめろ
集団移住させろ - >>8
それなら土地買い取らないと - >>23
坪単価2000円とかだからインフラ直すより買い取ったほうが得なんだよなｗ - >>24
でもそれだと土建屋さんにお金回らないからねw - 観光地じゃない田舎にツーリング行くけどこれはめっちゃ実感する
一昨年の台風で崩落した箇所が直せてないから通れない道とか結構遭遇するけど、以前はそんな事は無かった - 奥多摩の林道とか去年の台風でやられた箇所が未だに手付かず
ふざけんな - その場しのぎ民族
- 車から税金をボッタクってるくせにこのザマか
- 四輪駆動車みたいなのじゃないと道もガタガタ
- 民間より給料水準の高い公務員を養ってきたから仕方ない
田舎は滅びるしかないよ - ジャップランドってほんと貧しくなったよね
- 橋に限らず古い道路とかとっかんこうじでほったらかし。
- オリンピック優先だからな
地方は我慢しろ - どうせ日本の4割の地域は2050年までに無居住化するんだから直すだけ無駄
4割が30年後までに誰も住まなくなるんだぞ
ちゃんと現実を見つめろよ - >>18
どうせ日本人は全滅するだからな 笑 - 悲しいなあ
- そもそもお役所の土木屋さんも人手不足が激しくて、所管してる橋がどれだけあるかとかすら把握できてない自治体もある
点検業務発注して修繕工事して、なんて全然追いついてない - 地元の幹線道路に通じる道で橋の掛け替えが二件同時進行している
一件は横に仮の橋作ったからいいけど電車の上を通る橋は仮の橋避けるスペース無いから迂回指示
普段から渋滞激しいのに１日交通量が落ちなくなった - こういう壊れたインフラを維持するだけでも大変なのに新たに橋や道路を作ろうとしてるキチゲェ共よ
- 稟議書立てるまでに予算の確保と営繕工事に必要な見積もりや人員・工期を算出するから2年くらい待ってね
- 修理終わる頃には橋の先の住民死んでそう
- 道路の白線とか何年も消えたまま放置のところも多いな
- >>29
大阪市内ですら白線スカスカのところが結構ある
維新がケチり過ぎた説もあるがください - 自民党が税金を食い物にしてるから
- アベノマスクなんか無駄遣いしてるから
- 埼玉の定峰もヤバイね
- 無駄遣いやめれば直せるだろ
- 老朽化放置してるけど新しい道路や建物バンバン作ってんだけどな
- 浜松とか山の方のがけ崩れで主要道路と迂回路が両方埋まってそれをさらに迂回しようとすると片道2時間って状態だからなｗ
- それより電車の遅延がひどい
異常音だのなんだのこれからもっと増えると思うとこれもうインフラ崩壊してんだろ - 山の中バイクで入るけど、去年の台風で傷んだ小さな用水や沢にかかる橋は最低限の補修しかしてないのが多いね
その先の民家が廃屋とかだと完全放置のパターン多い
あと数年すると森で人間が入れる領域ってかなり狭くなる - >>38
そしてその分クマが進出してくると - ジパング最低だな
- >「老朽化」や「修繕」のことは、十分に考えられていませんでした。
スマソ、日本人って本当は馬鹿なんじゃないのか？
- >>41
バカつーか世界一の楽観主義民族だよ
個人レベルの話のみネガティブなだけで
集団や組織で考えると異常なまでの右肩上がり信仰あるからな
後先考えなくても当然なのさ だって50年後にはそんなちっぽけな建造物は吹いて飛ぶほど豊かになってるんだから - 橋じゃないが坂道が通行止めになってる
横浜の港北区ね - 終わった国だよな事実上
- 真ん中渡ればいいじゃん
- 江戸時代に戻るのか…
- 自助できない奴は置いていく・・・
- 埼玉の国道140号も旧大滝村区間で新しく長大トンネル掘る 旧道はひどいことになりそう
- じつは鉄筋入ってなさそう
【悲報】ジャップランド各地で通行止めになる橋が増加中 老朽化も財政不足で修繕不可の模様
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