【おふね】「ビートル」3隻売却検討。JR九州高速船、コロナで再開めど立たず。福岡市

1 : 2020/12/01(火) 13:43:10.74 ID:gSMntGg39

https://kbc.co.jp/news/article.php?id=5935175

JR九州のグループ会社JR九州高速船が、博多と韓国・釜山を結ぶ高速船
「ビートル」の売却を検討していることがわかりました。

JR九州高速船は、完成したばかりの「クイーンビートル」のほか、
「ビートル」を3隻保有していて、今回この3隻の売却を検討しています。

JR九州は、新型コロナウイルスの影響で鉄道利用客が激減するなど業績が悪化し、
事業の見直しを進めています。

「ビートル」は3月から運休していて、運航の再開が見通せない中、
多額の維持費がかかることなどから、売却の検討を始めたということです。

「ビートル」は、韓国・釜山までおよそ3時間で結び、1991年の就航以来、
累計で650万人以上に利用されてきました。

長崎県対馬市に寄港する航路については休止する方針で、先月、
対馬市に伝えたということです。

2 : 2020/12/01(火) 13:43:40.77 ID:3DHcI8Lb0
ビートルジュース
53 : 2020/12/01(火) 14:33:52.99 ID:Tf0T8Hh40
>>2
懐かし、西川のりおの吹き替え最高だった。
3 : 2020/12/01(火) 13:44:33.81 ID:HEJE3fGJ0
わ~れらは科学特捜隊
81 : 2020/12/01(火) 16:42:45.50 ID:7Xkpy3GR0
>>3
流星流星流星
4 : 2020/12/01(火) 13:45:04.47 ID:odOlv7zF0
え???新造船も???
29 : 2020/12/01(火) 14:06:40.75 ID:gSMntGg30
>>4
あれだけ残し。
5 : 2020/12/01(火) 13:47:16.04 ID:g65fx8fn0
韓国航路は無くすしかないな
6 : 2020/12/01(火) 13:47:51.43 ID:pqNkVENN0
韓国の釜山へ直行便という段階でお終い。離島への物資運搬船に転用すべきだろう。
7 : 2020/12/01(火) 13:48:32.97 ID:PxU1bZnw0
ボーイング929?
8 : 2020/12/01(火) 13:49:14.32 ID:7v7bfkDx0
こういうのって誰が買うの。
教えて。
13 : 2020/12/01(火) 13:50:50.27 ID:HgrNclof0
>>8
中国様が安く買い叩く
17 : 2020/12/01(火) 13:52:26.41 ID:zAcCl/Ga0
>>8
鹿児島屋久島間とか高速船需要があるとこじゃね
40 : 2020/12/01(火) 14:14:54.40 ID:MqWG/HpT0
>>17
鹿児島に、そんなお金はない! 貧乏県だから
福岡でこれだからね
46 : 2020/12/01(火) 14:30:08.79 ID:zAcCl/Ga0
>>40
福岡のこの便は単純に釜山行きのルートそのものが運航できずに負債になってるから金があるないの問題じゃない
9 : 2020/12/01(火) 13:49:18.40 ID:UrIqP9Mn0
新造船を売るということは航路事業からの撤退を意味する。
朝鮮からのインバウンドで儲かっていた福岡市の打撃がかなり大きいな。
24 : 2020/12/01(火) 14:00:15.11 ID:luQw8vEs0
>>9
新造船1船とビートルが3船あります
10 : 2020/12/01(火) 13:49:27.98 ID:4ZX62DA70
売れるのかい?例の法則付きで…。
11 : 2020/12/01(火) 13:49:40.10 ID:Oa+JCBWnO
狭いし、臭いし、暑いしで最悪だった記憶
49 : 2020/12/01(火) 14:31:38.10 ID:IzqfzUCo0
>>11
臭いのはキムチせい
12 : 2020/12/01(火) 13:50:27.53 ID:joy/vhat0
トッピーは元気かい?
14 : 2020/12/01(火) 13:51:20.77 ID:PnQr1J/D0
ジェットフォイルだっけ?
東海汽船に買ってもらえば
15 : 2020/12/01(火) 13:51:36.27 ID:8jh8RiMh0
これは朗報
16 : 2020/12/01(火) 13:51:58.75 ID:hB+mo0gQ0
釜山路線無くなるの
それはうれしい
18 : 2020/12/01(火) 13:53:39.58 ID:WCwsbOcB0
もうすぐ断交するから不要だしな
19 : 2020/12/01(火) 13:55:44.74 ID:uRxc29Jc0
新造船を売るとは言ってないだろ
20 : 2020/12/01(火) 13:55:55.79 ID:QjKUcGrn0
こんなニュースばっかだな
21 : 2020/12/01(火) 13:56:53.92 ID:WWfXut+Y0
何度か鯨と衝突してなかったっけ
22 : 2020/12/01(火) 13:58:50.74 ID:YMwDSlLm0
小笠原まで日帰り旅行だな
ボッタクリ民宿やめてリゾートホテルでしこたま儲けるしか
54 : 2020/12/01(火) 14:35:56.12 ID:AZFof2MB0
>>22
おがまるも新造したばっかりだから厳しくない?
23 : 2020/12/01(火) 13:58:52.90 ID:V0rFR3YT0
新造船とかやんなきゃグループ最下位のボーナスとか赤っ恥かかないで済んだんじゃなあのか
25 : 2020/12/01(火) 14:00:20.28 ID:QuDxxnEk0
ビートルってもう生産中止やろ?
26 : 2020/12/01(火) 14:02:31.39 ID:SQgxgbuP0
いいニュース
清々しい
28 : 2020/12/01(火) 14:04:09.34 ID:nftz8+DJ0
結ばいでええ、結ばいで
30 : 2020/12/01(火) 14:07:55.09 ID:2K1Gfmjo0
鮮人という最大の害悪を呼び込む船をなぜ海上自衛隊は撃沈しないのかと思っていたわ。
31 : 2020/12/01(火) 14:08:09.43 ID:oJ0jlB/M0
反日ばかりの韓国との連絡船は不要だ.さっさと売却せよ.
32 : 2020/12/01(火) 14:08:38.87 ID:m/9yfZdo0
売ると言っても買い手がいないだろ
33 : 2020/12/01(火) 14:09:42.59 ID:Zu7PiAht0
文政権で断交確実だから売却は正解
34 : 2020/12/01(火) 14:09:49.31 ID:ZykPTxSE0
>>1
こんな時代に誰が買うんやw
35 : 2020/12/01(火) 14:10:59.65 ID:J6hxYygA0
シナチョンが買うだろうな
36 : 2020/12/01(火) 14:11:31.44 ID:5KfJ0Heh0
3隻とも売却するならあの路線は廃線やんか
37 : 2020/12/01(火) 14:12:22.38 ID:PCVjM5+j0
中国がそんなに困ってるなら買ってやるよと言ってくる、
38 : 2020/12/01(火) 14:12:51.44 ID:u+oG3TYi0
高速船は割に合わんからな
青函のなっちゃんシリーズも1年持たずに売却
39 : 2020/12/01(火) 14:14:50.57 ID:5KfJ0Heh0
>>38
なっちゃんシリーズの一隻は米軍関係に売却された後にアデン湾でフーシ派の対艦ミサイルで撃破されてたな
90 : 2020/12/01(火) 20:00:05.60 ID:4n0NhBx30
>>38
高出力ガスタービンエンジンの高速船は機関長に上級資格の1級か2級海技士が必要だから、扱える人雇うのが難しい。
船長より上位資格持ってたりする。ガスタービンエンジンを大量に保有してるのは日本じゃ海上自衛隊ぐらい。
41 : 2020/12/01(火) 14:19:35.79 ID:MaiaQCIQ0
軍事転用するならどうすればいいか教えてエ口
56 : 2020/12/01(火) 14:38:22.10 ID:VDU1G8sO0
>>41
装甲板で要所を覆って重機関銃、ロケット砲などを積み込めばいい、カッコいいかもな
42 : 2020/12/01(火) 14:20:08.34 ID:L/CvWQxD0
余りにも状況が悪くてお金出して引き取ってもらうレベル
我慢できるのは誰か
44 : 2020/12/01(火) 14:24:31.45 ID:8FJqBDxo0
佐渡の直江津小木へ転用出来ないかな?
宇品呉松山とか、貨物より人の流動多いとこなら使えそうだけど。
45 : 2020/12/01(火) 14:25:30.46 ID:TTMt8tf10
猿島航路に導入
47 : 2020/12/01(火) 14:30:20.89 ID:XRdssaMD0
ジェット?ニュー?
48 : 2020/12/01(火) 14:31:27.55 ID:8FTkPaoo0
>>1
朝鮮と関わるからだよ
法則だな
51 : 2020/12/01(火) 14:33:17.54 ID:HeQKcGOy0
法則発動
52 : 2020/12/01(火) 14:33:48.62 ID:IzqfzUCo0
九州から四国そして広島の航路なんかいいんじゃね
あと博多港から五島列島とかね
57 : 2020/12/01(火) 14:40:31.87 ID:Y8PcfmxQ0
>>52
いいね
広島はともかく四国や五島は手軽に行けないもんね
55 : 2020/12/01(火) 14:38:20.70 ID:pm3oJPQe0
あの航路は密輸航路らしいから、
もう禁止で良いよ。
58 : 2020/12/01(火) 14:43:38.45 ID:YxberGlu0
>>1
対馬航路廃止って?

対馬航路こそ残せよw

60 : 2020/12/01(火) 14:45:01.45 ID:y7GWQ5DP0
クィーンビートル
なんてイギリスかぶれ
61 : 2020/12/01(火) 14:45:47.59 ID:gSMntGg30
1隻だけ持っててもどうしようもないよな。
62 : 2020/12/01(火) 15:01:45.42 ID:+1566XI00
船内宿泊は出来ないだろうから、近距離のクルーズでもやったらどうだ?
沖縄と鹿児島の間とか九州の各港を右回り左回りするとか
63 : 2020/12/01(火) 15:04:32.85 ID:XgkH0Yti0
五島列島、対馬、壱岐航路に使えよ!
65 : 2020/12/01(火) 15:08:06.85 ID:RvzN3lr40
20ミリ機関砲積んで尖閣に送れよ。
66 : 2020/12/01(火) 15:11:38.03 ID:dZ/mGIhS0
佐渡に島流し
67 : 2020/12/01(火) 15:11:44.19 ID:gEsx8H460
船なのにカブトムシ…
68 : 2020/12/01(火) 15:12:51.54 ID:bI7IsyZ90
イエ口ーサブマリン? (´・ω・`)
71 : 2020/12/01(火) 15:29:50.98 ID:iTyj72/N0
よほどのウォン安が再来しない限りビートル使う予定なし
コロナ終息してもあっちの厨房怖いからな
73 : 2020/12/01(火) 15:35:08.48 ID:GvxVONif0
高知にくれよ
大分と土佐清水の航路復活させてよ
75 : 2020/12/01(火) 16:13:56.45 ID:kii1KW/x0
>>73
誰が乗るんだよw
74 : 2020/12/01(火) 15:37:30.04 ID:xsXzGipY0
クイーンビートルは釜山行き一度も就航せず、ななつ星のオプションツアー向けのクルーズ船かなんかに改装されそう。
89 : 2020/12/01(火) 19:53:40.26 ID:Jze/4g7e0
>>74
ビートルも元々は博多から当時のオランダ村に行く船だったはず
77 : 2020/12/01(火) 16:18:46.13 ID:caj2KbYs0
いい船だと思うよ
すぐに船酔いする自分がまったく酔わず快適だった
78 : 2020/12/01(火) 16:23:22.32 ID:KFknacBn0
中国海軍の侵出を考慮すれば
民間船舶を徴用して特設艦船にしろ
って意見には、それなりの説得力はある
ちょうど中国ウイルスで不況でもあるし
79 : 2020/12/01(火) 16:25:29.40 ID:lGChfPEq0
しこしこ自民に献金してたのに 無駄になったねww
80 : 2020/12/01(火) 16:31:18.35 ID:Auc4Mdlg0
関西博多間を運行しろよ。
84 : 2020/12/01(火) 18:55:03.82 ID:PT+GinDF0
韓国にでも買ってもらえばぁぁ
85 : 2020/12/01(火) 19:08:51.81 ID:S31k5+700
南朝鮮行きをやめて博多-対馬だけにすればいいのに
86 : 2020/12/01(火) 19:13:58.72 ID:6F5mXiYh0
陸自が沖縄周辺の離島への輸送船欲しがってたから買っとけ
87 : 2020/12/01(火) 19:22:32.23 ID:i9Abqi5S0
沖縄で観光客向けに使えそう
88 : 2020/12/01(火) 19:27:15.47 ID:P8hJZYLB0
( ´ⅴ`)ノ<鹿児島が部品取りで買うんじゃね?いわさきと市丸が合弁したヤ〇ザ企業だけど。
91 : 2020/12/01(火) 20:05:31.15 ID:XIAgdTkl0
おふね
92 : 2020/12/01(火) 20:15:36.53 ID:wN0IYPyn0
短絡的な経営だな
思想を持てよ
なんのための会社なんか?
93 : 2020/12/01(火) 20:35:03.20 ID:kii1KW/x0
>>92
三島企業の分際で、新幹線どころか株式上場までしやがったからなw
94 : 2020/12/01(火) 20:37:43.80 ID:WMyORzpd0
>>92
しっかりしてそうなのは鉄道会社という名前だけで、中身は外資ファンドに買い進められた不動産屋でしょ。
外資に首根っこ掴まれてるんだから、目先のことしか考えられないでしょ。
東や海なんかより運輸が弱いだけに余計タチ悪い。
95 : 2020/12/01(火) 20:42:48.33 ID:ox7Tb3PO0
>>94
外資は信託メインで分散してるしそんなでもないよ?
むしろ三井やら国内金融の影響がでかい。
96 : 2020/12/01(火) 20:50:06.50 ID:WMyORzpd0
>>95
そうなんだ。
以前の西武とサーベラスみたいな関係なのがあるのかと思ってた。
97 : 2020/12/01(火) 20:56:39.12 ID:Jze/4g7e0
>>92
理想では飯は食えないのを体現したのがJR九州の歴史なんだよな
98 : 2020/12/01(火) 20:57:36.67 ID:gDGE4rGr0
最新のカッコいい赤い船も、マリンメッセの裏に放置やもんなぁ。

コメント

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