見た目もかっちょいいのあるぞ
- 高い割に楽じゎない
- でもお高いんでしょ？
- ２４ｋｍｈまでしかアシストしてくれない
要するに坂道専用アシスト機能
坂道オンリーで有用
坂道無ければ不要 - >>4
こういうやつは電チャリ乗ったことないんだなかわいそう - 結構なおばちゃんが坂道すいすい上がっていくの見てすげな自転車
て思いました。 - 歩道はダメだろ
- バイクの方が行動半径広いから
- 都市部なら交通発達してるから金持ってても車いらない
＝自転車なんて貧乏臭いものいらない田舎は自動車あるからいらない
- これ雨の日乗っても感電しないんか？
- 充電切れたらただの重石付きママチャリになるんだろ？
- 部屋まで持ち帰って充電すんのか？
- >>1
コレいくら？ - >>1
電動アシストならこういうデザインいらなくね？
ママチャリの方が良いだろ - >>13
山すみの 俺には必要 MTB - >>19
凄くニッチ過ぎるんだけど…
ならオフロードバイク(モーターサイクルの方)でも買った方が良くね - バイクで良くね？
- まともな奴だと8万くらいするだろ
- そういえば最近ヤマトの電動自転車部隊を見なくなったけど、耐用年数の問題なのかな？
- イーなんとかはぼったくり
- もう10年近く乗ってるけど自転車部分が壊れるだけで電気部分は大丈夫だな
月の充電代は何十円とか - >>18
そんなもんなんだ - >>21
操作スイッチに別売りのシリコンカバーつけないとぶっ壊れるよ
あとバッテリーの劣化は避けられない - 日本のはアホみたいに遅い
飛ばすとアシスト切れてただのクソ重いチャリに成り下がる - >>20
アシスト効かないくらいスピードが出てるならペダル漕いでも空回りするだけで重くならねーよ - 高過ぎる
20万ならバイク買うわ - 漕ぎたくないよ
- 充電池が５年くらいでだめになる
- 運動にならないから
- アシストの制限速度あるしカッコいいのがないんだよな
ビアンキあたり出してくんないかな - こがなくても走れれば買いたい
- バッテリーが2年でダメになった
買い換えると高いからもう使わない
バッテリーは少し電気についての知識があれば自分でどうにでもなるけどな内蔵タイプは少し面倒かも知れないけど
- 欲しいけど高ひ…
- 平地が遅すぎる
坂道以外はロードの方が楽 - tb1e ほすぃ
安くして - 中国の安めの奴はどうなん？
少しは性能上がったかい - >>37
将来的なバッテリの入手性ががねぇ、インポータが倒産したらどうにもならんしリチウムイオン電池は個人輸入もちょっと難しい
ほぼパナソニックとヤマハ、ブリヂストン以外は買えないよ
割とよく見るBESVだってどうかと思うわ - 友人が折りたたみの買ってたわ
車に載せて遊びに行けるらしい
自転車を趣味とか運動としてとらえると別にアシストなくてもいいし足として考えると原チャでいいのだろうな
世界ではあっという間にebikeが主流になってるけどグローバルなebikeを日本に持ってきてもそのまま使えないし
- ドコモバイクで十分ですわ
- シマノ外装６段のママチャリで十分
- チャリは消耗品
高いチャリなんていらんのですよ - 子育て三種の神器の一つだよな
こどおじケンモメンには不要なアイテム - 行動範囲に坂道無いし・・・
なんで君ら「電動アシスト自転車」買わないん？ 歩道走れて安全、無免許OK、充電するだけと良いことづくめなのに
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