日産赤字、最悪の３２９９億円 コロナ禍で新車低迷―９月中間決算
日産自動車が１２日発表した２０２０年９月中間連結決算は、純損益が３２９９億円の赤字（前年同期は６５３億円の黒字）に転落した。
中間決算での赤字は１９９９年以来２１年ぶりで、過去最悪。新型コロナウイルス感染拡大による販売低迷が響いた。
２１年３月期の通期予想は小幅に上方修正したものの、不振が続く。- 中国市場に賭けるしかない
- >>2
中国は日産を狙ってんだろいままで中国で日系として一番売れてた日産が最近なぜか売れてないんだろ
トヨタホンダは逆になぜか絶好調なのに
潰させようとしてんじゃね - ｼﾞｬｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱ
- クーデターの首謀者、西川（さいかわ）さんは何も責任を取らないの？
- 「売れる売れない」ではなく「売ってない」だからな。
- 逝っちゃえ日産
- それでもボーナスは満額支給しまーす！
- ゴーン支持の欧米と中東の販売店が日産車の販売を中止だからな。
短期間で販売網の再構築なんて無理だろ。
どうするんだよ。 - キックス、新型エルグランド、アリアとか売れそうなのにこういう風に負のイメージ付いちゃうともうダメだろうな
ゴーンだけじゃなくてその後社長就任してすぐ辞めた奴も悪い - >>9
どんなに良い車を作っても、販売店が無かったら売りようがない。 - だから早く潰せよ
激変の時代に何社もいらないから - 氷河期おじさんはさっさと車買えよ
- 血税投入や
- ゴーンのせいで赤字になったというけれど
結構長いこと社長してて居なくなった途端に大赤字ってタイミング良すぎと思うけど違うのかな - >>14
ゴーンが工場拡大しまくって新型モデルに力入れなかったのが形になって現れたからゴーン追い出したんだよ
新型モデルをコンスタントに出してりゃここまで落ち込むことはなかった
だから今急ピッチで新型モデルをどんどん出して挽回しようとしてるところ
実際予想赤字も大幅修正してきてるから来年にはプラマイゼロくらいの営業利益になると思われ - ゴーン世代の末期はモデルチェンジばかりで本当に何も出してなかったもんな
10年近く前の設計のまま一部改良で他社の新型車と勝負してんだから勝てるわけない - ゴーン支持の常勝ｹﾝﾓﾒﾝ
- ゴーン支持ってすごいな
上級階級が不正したからって厳罰にさせない風潮
自分達の守りにはいってる
欧州ってこんな感じなのか - >>18
お前らもオリンピック竹田をフランスで罰せられないように庇ってるじゃん - >>18
「上級」って成功者全員に対して使う感じなの？
バリバリ頑張って結果出してた人に敬意を払うのは当たり前ってだけの話じゃね？ - フランスはもうあかんイスラムも敵に回す寿司
韓国並の反日半アジアとみてもいい毛等 - 販売店が無いんではどーにもこーにも
- 株は上がってるんだが
- ゴーンが本当に無能なら海外の市場開拓はとっくの昔に頓挫して終わってたからねえ(´･ω･｀)
向こうでは合法なのに日産と特捜がでっち上げ捜査の為に中東の販売店を
悪の温床みたいに取り扱ってたからそら向こうの人は激怒するがな(´･ω･｀)
今の日産にはゴーンみたいに何ヶ国語も話せて海外の市場にも頻繁に
飛び回れる人材が皆無で口だけのウ●コか嘘つきしかいないのがやばいわ(´･ω･｀) - ゴーン体制下で既に将来きつくなると散々言われてたけどな。
- あーあどうすんだか
- 販売網のせいでうれないのか？
販売網あればあのラインナップで売れるのか？ - フーガとかもう10年ぐらい同じデザインだからなぁ
新車を買おうと思っても10年前の物なんか買わないわな - 日産はどうしようもないわ
- 新しい上司はレバノン人だった
ゴーンが来る前の日産に戻っただけのこと
新車とか関係なくクソな労働組合とかの体制改革とか出来たのか - 実際のところ、ゴーンのイメージって大きかったんだよなあ
芸能人みたいなもんで各国の首脳にも顔が売れてた
それを高給妬んだクーデターで追い出しちゃったんだから
レバノンまで行って謝って戻ってきて貰うしかない - 全部海外向けのデカさ、センス、外観にしちゃったからな
日本受けしそうなモデルは軽しかない - やっちゃったか日産
- これはキムタクのせい
- 早く潰せよこんな車屋
他にもいい車屋がある日本には不要 - 車好きだけど、日産と三菱は無くなっても何も困らない
欲しい車が一台もない - 膿しか残ってないね
- ん？
やっちゃった？？
- ルノーが日産手放すように焦土戦仕掛けてんのかと思ってたけど違うん？
- 20年前なら沢山あったが今の日産に欲しい車は全くないな
日産、赤字3300億円、過去最悪、ゴーン支持の海外販売店の取扱中止が致命傷で絶望的
コメント