- クラウンオーナーの平均年齢は70歳を超えており、カローラオーナーの平均年齢も60代以上。セダンタイプの「カローラアクシオ」にいたってはクラウンと同様に70代という。
- 統計のソースは？
- >>2
ここにはない - カローラは若返りに成功したけどクラウンは前途多難やな
- >>4
SUVに生まれ変わるぞ - なくなっても誰も困らない
- >>5
おじいちゃんが困る - >>10
免許返納して - >>14
じゃあクラウン廃止でええな - >>10
困れやさっさと消え失せろ - 売れない車作ったってしょうがないからな
そりゃ消えるわ - セダン狭いからしゃーない
服がシワシワになるもん - 確かにジジイばっかやわ
- セダンのメリットって何ンゴ？
- >>11
カッコいい
落ち着いた人が乗るイメージ - >>11
剛性が高い - >>11
剛性やな
エンジン前に有るだけでも防御力高い - そら高いもん
- クラウン賞どうすんねん
- >>15
クラウンは残るぞ
セダンなくなってSUVになる - タッチパネルのエアコン操作できないお爺ちゃん増加
- クラウンアスリートあかんの？
- ワイが平均年齢あげてるんか…
- クラウンクロスオーバーとかクラウンシューティングブレークとか出せばええ
- >>22
クラウンハイウェイスターとかクラウンタイプR出して - 今は老人もコンパクトカー志向やろ
- レクサスブランドを作った時点で消える運命にあったやろ
- クラウン賞はどうなるんや？
- デーモン小暮が乗ってたら平均爆上がりやん
- かっこいいとは思うし運転してると楽しいんだが
いかんせん実用性を考えるとミニバンやSUVやコンパクトカーに劣る - 個タクはオーナーにはならんか？
まぁ運転手もおじい多いが - セルシオ作った時も言われたんよな
- クラウン買う金あるなら外車買うよね
- ツアラーVみたいなMTあるグレード作れば下がるやろ
- 210系アスリートは若者に人気だっただろ！
- ワイのおじいちゃんもクラウンや
- 今のクラウンてFRなん？
- セダン自体がドイツ車ばっか見るわ
日本車はミニバン、SUVだけ作ってればいいだろ - >>37
セダン買おうと思ったとしてBMWとかアウディ選ばずクラウン買うって相当レアよな - >>49
人生最後の車は外車にしようってことでBMW買ったけど1年で旅先でダイナモ壊れて
またクラウンに戻った社長さん知ってるわ - >>199
ダイナモってことは昔のBMWやん - 地元のチンピラがよく乗ってるやんけ
- 平均で70歳やからな
認知症のやつがほぼ全てを占めとる - タクシー運転手やないの
- いつかはクラウン
- パトカーどないすんねん
- >>42
レクサスがあるぞ - クラウンSUVとハリヤーって客層被らんかね
- >>43
x6みたいなゴツいのになるんちゃうか
あとはハリアー下げで中間にrav4みたいな - >>57
EVのSUVって日本市場まだない？なら公用車とかでも需要あるんかな乗降するときジジババには辛そうだけども - >>65
テスラモデルX - >>69
そういや最近のキムタクのも電気SUVか
燃費カバーできるならメリット多いよな - >>65
日本市場はEV自体が特にないやろ
どうせなんちゃってSUVで車高高くないやろうしそこまでちゃうか - >>85
EUや中国に比べて給電設備が普及しないもんなたしかに - suvブームが終わったらセダン復活あるんかな？
シルバーなイメージついてるうちは売れなさそうやけど - 現役ん時にドヤる車で
退職金で夢やったからいうて買う人は持て余す - 日本専用ということならクラウンよくできてるけどもうレクサスあるしな
- パトカーどうすんのやろ
- >>48
パトカーとかSUVでええやん - ジジイとヤンキーがブランドを破壊した、持ってるやつみると欲しくならない
- ワイ30後半でクラウン乗るのが夢だったのにどうしたらええねんレクサスはちょい無理やろ
- >>51
カムリかハリアーやな - >>61
カムリとマークXってどっちが上の位置づけなん？？排気量同じくらいか - >>70
カムリちゃうんかな
WSはカッコええで～
トヨカロ店に行くたびええなあと思って眺めてる - >>113
カムリくん目が鋭くてかっこE
セダンってよりスポーツっぽい見た目ね - >>51
レクサスでも下の方は何とか行けるやろ
車両自体は全く納得できんやろけど - >>78
UXでも普通にかっこいいし燃費気にしない収入があるならええな - 王冠ダサくね？
- トヨタのSUVなんてもう隙間ないのに
- >>54
トヨタ「う～んデザイン変えても売れへんか…せや！SUVにしたろｗｗｗ」 - ロイヤルサルーンなのかアスリートなのか
- >>55
ジジイすらもアスリートばっかり買っててロイヤルサルーン売れないから本当に必要ないグレードになっちゃったの - >>88
あのグリルのアスリートも爺さんが選んで買ってたんやもんな
ロイヤルサルーンほんまに見んかったし - ピンクのクラウン乗ってるのに
- 安全は重視されない時代
- クラウンツーリングワゴン
- いつかはカローラやからな今は
- そういやサイドミラーなくすってのはどうなるんや
- 何でもかんでもSUVやな
街に溢れている - 高級車作ったところで販売台数は目に見えるしな
- 最近のセレブシニアは何乗ってんの
やっぱプリウスか - >>68
レクサス - >>68
レクサスかベンツ - >>68
プリウス - >>68
どいつもこいつもレクサス
LS自分で運転してるやつ爺さんばっかだぞ - 消えていい人気のない車種
- タクシーとか教習車のイメージ
- レクサスクソダセェって思ってたけど10年くらい前のレクサスは超かっこええな
- クソダサグリルやめろ
- 最近のクラウンスポーティーやよな
- 覆面パトカーみたいなセダン乗りたい
カムリかスカイラインかな - ワイ親父のお古のクラウンを乗り回す
- ロイヤルサルーンが売れんくて年寄りですらアスリート買うようになって今の方向性になったしセダンらしいセダンってもう求められて無さそう
- ランドクルーザークラウンみたいにして上位クラスにしたらどうや
- BMWのクソダサブルドック面が日本に溢れすぎ
- ピンクのクラウンかっこいいよな
- レクサスISあたりで代用できるもんな
- クラウンのSUVカッコよさそうだけどなー
- >>93
トヨタがかっこよいデザインできる確率少なそう - 断言するけどクラウンのsuvなんて流行らないよ爆死確定です
- ディーラーやってる友達がクラウンは標準装備が充実してるからお得やって言ってたわ
- けどCクラスは売れてるやん
- >>97
Eまで行ったらでか過ぎるからね、仕方ないね - ジジイか土方かヤンキーしか乗ってない車やんけ
最近はクラウンの覆面も減ったし当然だわそれとプリウスと同じで近づいてはいけない車
- 現行のクラウン若者が欲しいとか言ってて割高になってるの草生える
- 若返りしたいとかアピールしてたくせに年寄りのクレーム最優先やったからチグハグな車になった
スカイラインが時代錯誤と言われたの400Rを出して40代オーナーがメインになったのとは正反対だわ
あと2画面も終わってる
見やすいけどエアコン操作以外上の画面と連動する - またSUVつくるんか
- 事故っても死ぬ確率下げたいならセダンはええぞ
- >>105
ボンネット長いからか？ - >>108
後ろからの追突も絶壁やないトランクあると違うらしい - >>108
ボンネット長いのもあるけどトランクと仕切られて作られてる分剛性が高いんやで - >>105
そうなんか？SUVの方が死なんやろ - 黒いマークX欲しい
カッコイイわ - むしろ街乗りでSUVってメリット何？
- 現行のクラウンって操作のボタンの字って英語になってるん？
200は日本語書いてあったよな - >>109
英語 - レクサスisのがクラウンより安いんだよな
- 質感も最悪やったな
カムリのほうがマシなレベル - プレミオどうなるん？？5ナンバーセダン絶滅するんか
- >>112
廃止やで - >>114
売れてないししゃーないか割と興味あったのに - >>127
ワイが行ってるディーラーの話やけど何故かプレミオよりアリオンのほうが若いやつらに売れるらしい
まあアリオンも廃止やけど - >>141
プレミオよりアリオンは1500に力入れてるし維持費？なんかね？ - >>153
安いのもそうやけどプレミオはオヤジ臭いって意見が多いんやと - >>170
はぇ~そうなんやねワイには大差なく見えるわいいこと聞かせてくれてありがとう☺ - 流石に草
まさにシルバーカーやね - ゼロクラとかいう地元の怖い先輩が乗る車
- 福祉車両じゃねーか
- うちの爺さんももう半世紀近くクラウンしか買ってないな
3年ごとくらいに買い替えてる - ワイ20歳、グロリアを買い職場のおっさん共に取り囲まれる
- クラウンのＳＵＶならレクサスのＮＸ級よりは高級感出すんやろな
- 今のクラウド良いらしいやん
- おいサイドミラー教えろ
- アスリート欲しいわ
まぁレクサスの方がエエけど - まあ70代じゃな
次買う車はなくて免許返納だろうしな - カローラより上がカムリのみって寂しいラインアップやな
- >>131
もうレクサス買えってことかね - >>131
カムリすらなくなるんじゃね？このままやと - >>131
センチュリー - >>131
ミライ「おるで」 - アクアプリウスもカローラ復活（アクシオは偽物カローラ）とヤリス登場で
役割終えたよな
もう全然売れてない - >>132
アクアLが100万で中古車市場でてきたで
ハイブリッド100万は市場破壊やろ - >>139
Lって誰が買うねん
後席パワーウインドウ無しやで - >>187
すまんSの勘違いや
Lは80ぐらいで買えそうやね - >>195
HV100万は別に価格破壊でもなんでもない
フィットHVならだいぶ前から乗り出し100万で買える中古はあった
もっと言えばインサイトなんか激安で買える - >>132
実際、今のカローラ良くないか？
なんというかちょうど良い - 初めてピンククラウン見たわ
クソだせえ - ジジイが乗るからかっこいいのであって若者が乗るとかっこ悪いじゃん
- 販売網統合クラウン廃止
ディーラーもうついてけんやろレクサスでも売るんか？ - ヤクザかポリスかヤンキーしか乗ってない車
- そしたらもうトヨタの高級車ないじゃん
- >>147
センチュリー - >>151
一般向け高級車じゃないじゃん - >>147
そもそもレクサスあるんだからトヨタの名前で高級車って意味なくね？ - >>159
その辺のトヨタでレクサスのメンテできるの？ - >>166
いやトヨタとレクサスで高級車やってたらブランドとしてまずいでしょ - >>184
トヨタにも一応プライドあるやろ
レクサスはまた別やない？ - >>166
保証継承以外ならそのへんのトヨタディーラーで全部できるぞ - >>192
でもバッテリー交換とかオイル交換とかお高いんでしょう？それならクラウンの方が良くね？ - >>208
そのへんの維持費気にするようなやつは高級車買わへんで - 型落ちなら田舎のダッセー兄ちゃんが乗ってるぞ
- >>148
まあコンパクトカーや現行プリウスよりずっと快適やからな - ラリーだとハッチバックが今殆どだけどセダンの方が剛性高いんならなんでセダンは少ないんや？
- >>150
空気抵抗 - >>154
セダンの方空気抵抗少なそうやけど違うんか - >>164
いや知らん、適当や - >>150
WRCは重量>剛性だから - >>150
グリップで走るから後ろ重い必要ないんちゃう
ケツが無駄にあって振られるよりケツない車で小さく曲がった方がええ - 今ジジババでもSUV普通に乗ってるぞ
- クラウンよりエスティマなくなった事のがショックやわ
パッパがワイが子供の頃からずっと乗り換えてきたのに - >>157
ワイも好きやったけど1番中途半端な存在やったからな - 丸目4灯のセダン好きやねんけどもう作られること無いんかな
- クラウン56すくせにレクサスは
LS
ES
IS
RC
こんなにセダン残すのか？ふざけんなよ - >>161
HS「」 - >>161
どうせ買ってくれるなら高くしたろ！ - >>161
GSってもうないんか - >>161
レクサスはラインナップが少な過ぎるわ
せめてステーションワゴンはないと - >>180
日本車ってまともなサイズのステーションワゴン無いよな
欧州車やとアウトバックサイズの車各社あるのに - >>189
ほんまやで
日本やとスバルぐらいかな？アウトバックあるの - >>204
マツダ8？ - >>189
山程あったのがミニバンに駆逐されて消えただけやろ
レクサスも造っても売れんと分かってるから作らんし - >>205
結局SW買いたかったら欧州車買うしな - >>161
LSもアカンな
FMc失敗でもうSや7、A8にはどう頑張っても追いつけなくなった - 覆面どうすんの？
- レクサス行っとけって事やろ
UXとか色々納得いかんけどええやん - ISって結構安いのな
ローンなら高所得でなくても買えるやん - 年収400弱だけどレクサス買ってもええか？
- クラウンGR作れば解決
- 今やジジババですらSUVやもんな
- ワイのジッジは昔自慢げにクラウン乗ってたんやが高級車なん？
- 210のクラウンロイヤル乗ってるけど結構いいけどな～
ガソリンはレギュラー指定だし燃費はプリウスと変わらん - 法人用に残すんじゃないの？
コンフォートみたいに - 時代が団塊の世代から止まってるのか
- >>190
トヨタは若返りしたいけど年寄りオーナーの意見を無視するのが怖くて迷走した - クラウンって失くなるんか？
- レクサスクラウン売ればええ
- 現行クラウンで噂のあったPHVは結局出さなかったか
- レクサスに統合でええやろ
- オラオラ系のヤンキーがなぜかトヨタのセダンに乗っているのでイメージがよくない
- >>201
クラウンよりセルシオの方がイメージは酷いな - 18マジェ頑張って維持してた19の頃懐かしいな…
- 今の社長はラインナップにこだわりないやろ
- 庶民でも買えるまともな国産FRがもうないじゃん
- >>210
タウンエース - あんなずんぐりもっくりなんて消えて当然やわ
- クラウンって何やねん
- >>222
いつかはクラウンよ - なんで日本のメーカーってシューティングブレイクださんの？
【悲報】クラウン、消えて当然だった。オーナーの平均年齢は70歳超
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