- 荷物がそこそこ載って月2回くらい高速で遠出する
- ミニバンでも買ってろ
- Ninja zx10ＲＲ
- >>3
お前馬鹿なのかな？ - プリウスは250じゃ無理だよね？
- ヴェルファイア
- プリカスは結構疲れるのとフロント下が死ぬほど見辛い
オススメはvits
- >>10
親が乗ってるからプリウスは別に運転しづらいと思ったことないわな。 - セレナ
- ハスラー
- エスクァイア
- 車買うのにたった250万しか準備出来ないとか呆れるわ
貧乏人は中古のワゴンRでも乗ってろよ - シャトル
- 新車ならカローラツーリング
中古ならスカイライン - >>16
カローラツーリングってフィールダーとは違うの？ - 新型FITハイブリッドの安いグレードやったらナビつけても250万で行けるんちゃう？
ブレーキホールド付いてる時点でヤリスよりいい - ステーションワゴンがいいんじゃね
カローラツーリングだな - 中古だとアテンザかカムリ
- >>1
車所有する目的ってナニ？
荷物運ぶための道具？そんな理由で車選んでナニが面白いの？
つまらん人生だな - 普通にセルシオでいい
- >>25
何が普通なん？ - クラウン
- マツダ車は顔面ダサいからパスさせてください
- >>27
今のマツダ車のデザインがダサいっていう人ってどこのメーカーの車がカッコいいと思ってるの？
教えてつかーさい - >>40
トヨタが一番飽きないと思う - >>47
トヨタが飽きないっていうのは意味がわからんｗｗｗ - それならSUVだな
ライズとか買えるんじゃないか？ - 中古のプリウスアルファ
- 出来れば新車がいいなあ
- 軽バンにしとけ最強だから
- もしくは旧型のヴォクシーとか
- 新車だったらライズ買えないか？
- >>34
ライズってロッキーと同じ車？
あれ確かに荷物も乗りそうだな - >>39
そう
RAV4の半分くらいの値段だった気がする - 親がトヨタ車ならやっぱりカローラツーリング1択だな
馴染みのディーラーで安くしてもらえる - 今乗ってるのはアルトのRSなんだけど、さすがに狭い
- 何人乗って何運んでどこ行くのかわからないとおすすめしようがないだろ
- >>37
4人乗るかな
200キロくらいの遠出だと思ってくれ - >>41
四人乗って高速使ってレジャー行くだけならなんでもよくね
予算内で買える好きなのでいいよ
四人乗ったら200km走り切れない車探す方が大変だろ - 顔面気にするならコンパクトカーや低燃費押している車は軒並みアウトだな
250で新車って時点でほぼアウトな気はするが - なぜカローラツーリングにしないのか
- フィット
- 新車ならライズかカローラツーリング辺りがいいんじゃないか
- 新車で乗り出し250万以内 MAZDA以外 積載容量必要って既に相当絞られねーか
- 250万を頭金にローン組んで500万円の車買う
- 250万出せるならどんなのでも乗れるだろ
- プリウスって車版らくらくホンみたいな感じでダサくない？
- >>49
どっちかというとiPhoneだろ軽とコンパクト全盛期の現在にセダンクラス
ハイブリッド
ジジババと車興味ない層で金あるやつがとりあえず買う - >>62
金ある人がとりあえず買う車ではないだろ - >>81
飯塚しらないの？ - >>87
とりあえずで買ってるかまではわかるか？
会ったこともないし
もっと身近かな金持ち連中を思い浮かべてみろよ - >>62
プリウスはらくらくホン - >>89
どっちかというとスポーツ寄りなのになんでこういうミスマッチングなイメージついたんだろうなジジイにプリウスみたいな低速からガンガン加速する車乗らせたらダメだと思うよ
- >>98
昔からプリウスによるコンビニ突撃事故が多くて最後に飯塚ミサイルがとどめを刺した感じ - カローラツーリングカッコよくねこれ
250で買えるの？ - 新車が良いのか
なら絞られるなぁ - カローラツーリングならガソリン車で最高グレード必要なオプション付けて250万だな
ディスプレイオーディオ標準装備だから高いナビ付ける必要無いし - >>57
諸費用考えたら廉価グレードにオプション無しだろ - >>65
リセールバリュー考えたら最上級グレード1択 - >>69
カローラでリセールバリューとか言う奴初めて見た - >>76
確かにカローラならあれか…
だから250万円を頭金にローンくんで500万の車を提案したんだ
車種によってはローンの金利分くらいリセールで取り戻せる気がする - マツダ3は悪くないけど高いよな
- インプレッサg4
- 無難にN BOX
- ちなみにカローラツーリングは意外と狭い
フィールダーの方が中は広い - >>63
フィールダーもまだ売ってるの？ - >>68
新車はわからんけど走行距離の少なくて状態の良い中古車ならいっぱい出回ってると思うぞ
ただ出力とかはツーリングの方が断然上だからフィールダーだと少し力不足を感じるかもしれない - >>63
海外仕様のまま出して欲しかったね - アルトrs乗りがマツダ叩いてて草
- まぁシャトルもあるけど
- ワークスでないっていうからRS買ったのにすぐ出しやがって
- カローラっておっさんの乗る車な
若いならホンダヴェゼルとかにしたほうがよい - >>74
ヴェゼルみたいなのってすぐ恥ずかしくなって売りたくならない？ - 都心以外でプリウスより高い車に遭遇する率って何パーくらい？
体感的には100台に3台くらいなんだが
ちな山梨 - マツダ3ならバレーノレベルじゃね
- ヴェゼルよりシャトルだろｗ
何言ってんだｗ - 予算と用途を聞く感じカローラツーリングかシャトル好きな方で良いわ
- お前らが年収3000万くらいだったとして
なんか新しい車買うかあ
とりあえず何円くらい出そうかなあ
って思ったら何円なの？
俺たぶん600～800万 - >>91
だいたいそんなもんじゃね
背伸びして1000万越えくらいで - 中古ならけっこういいの買えるんじゃね
- マジでキツイ条件だな
無茶ぶりに近いぞ？
NT100辺りなら条件に合ってると思う
vip的にも見た目ダサいとは言わんだろうし - 250万で普通車の新車だとオプション全部切るくらいじゃないときつそう
- てかローン組んで買えや
そうすりゃディーラーもいろいろサービスもしてくれるぞ - >>97
ディーラーローン金利安ければ考えるけど…
基本的に高くね？ - >>102
むしろ激安じゃね？ - 簡易見積もりでガソリンのカロツーが280万か…
現車の下取りは期待できないから、ほぼこの金額くらいかね - 安いのが良いなら、コンパクトで数社見積もりとれよ。
- 俺はカローラスポーツ最近買ったけど230万だった
- >>101
実際、どうよ？ - >>108
思ったよりはいい - カローラスポーツは顔面でアウトになるんじゃね？
- シャトルも簡易見積もりしろ
もちろんガソリン - ディーラーで見積もりすると当たり前のように残価に誘導されそうになって怖い
250万で車買いたいんだけど、オススメある？
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