ZX-25R対抗で2気筒最強の41psに! ホンダ「CBR250RR

1 : 2020/09/20(日) 00:02:25.30 ID:W0e+6wwJ0

でもパラツインなんでしょう?

https://news.yahoo.co.jp/articles/1b3704f1c0d934bca123066296fbcab0cecfc433?page=2

2 : 2020/09/20(日) 00:03:40.25 ID:ZFZgYFfN0
ツインにしたのか
どうせならVTR復活してくれ
3 : 2020/09/20(日) 00:04:40.00 ID:n/snGwpw0
gpxは45馬力だったけど
4 : 2020/09/20(日) 00:05:21.82 ID:5xdzco5G0
3気筒出せば覇権なのに、開発しろよ
5 : 2020/09/20(日) 00:05:30.32 ID:9//GdqOT0
2気筒で20000回転とかアホな事やって欲しい
6 : 2020/09/20(日) 00:06:23.15 ID:s/IXWe9u0
VTRフルカウルにしてくれ
7 : 2020/09/20(日) 00:06:32.10 ID:vL4Q8vea0
すぐにホンダも4発出すよ
2発は黒歴史となる
12 : 2020/09/20(日) 00:13:00.22 ID:/kLqBszT0
>>7
そもそも2気筒のスポーツモデルもカワサキがNinja250発売した時
ホンダは売れる訳ないと思いっきり馬鹿にしてたじゃねえか

で売れたら慌てて後追いという
いつものホンダのパターン

8 : 2020/09/20(日) 00:08:42.06 ID:jdyQyhpb0
俺のマッハは早いぞ
9 : 2020/09/20(日) 00:09:54.21 ID:6+Pssoji0
でもお高いんでしょう?
11 : 2020/09/20(日) 00:12:28.28 ID:MKeqlCJ60
耕運機サウンドwwww
17 : 2020/09/20(日) 00:15:17.67 ID:n/snGwpw0
>>11
それ言ったら4発250はカザグルマだけどな
56 : 2020/09/20(日) 00:37:17.48 ID:g8S0FLFI0
>>11
悪魔の耕運機と呼ばれたVTR-SPなめんなよ?
あれで2気筒しか愛せない体になった
13 : 2020/09/20(日) 00:14:50.49 ID:W0e+6wwJ0

ここで単気筒を出したらホンダは神になれる
14 : 2020/09/20(日) 00:14:57.86 ID:VOdfTwDz0
たまにオヤジが250乗ってるけどダサいね
32 : 2020/09/20(日) 00:24:58.21 ID:gt8X0pO30
>>14
バイク自体は良いんだよ、上に乗ってるオヤジの体型が悪いんだよ、
15 : 2020/09/20(日) 00:15:11.49 ID:1FdW5Dok0
CBR-RRRを商標登録だ!
16 : 2020/09/20(日) 00:15:12.52 ID:mknjkRUq0
なにをどうしても2気筒の排気音じゃ満足できない
20 : 2020/09/20(日) 00:16:33.17 ID:W0e+6wwJ0

>>16
俺のCD250Uの2気筒360度クランクにのせてやろうw
18 : 2020/09/20(日) 00:15:20.31 ID:gRzTeuVe0
41馬力とか。
わいの、壊れたセルボよりも無能やんけ
19 : 2020/09/20(日) 00:16:13.50 ID:lBkWbjjL0
2ストの無駄なパワーが欲しいんだよ何のためのCBR何だよ
21 : 2020/09/20(日) 00:17:36.03 ID:CyJnjOur0
2気筒なんかで対抗とかアホかと
昔のVTだって43psまで出したことあるはず
最早そそるバイクは作れないビジネスのHONDA
22 : 2020/09/20(日) 00:17:54.80 ID:/b9dKoCE0
V8を讃えよ!
23 : 2020/09/20(日) 00:19:21.09 ID:OUantbPx0
250に90万出すなら650買った方が圧倒的に幸せになれると思うんだが
そりゃ豪華装備なのはわかるけど所詮250だしなぁ・・・
40 : 2020/09/20(日) 00:27:50.15 ID:b7d49W1A0
>>23
車検要らないというのが意外とデカイ
48 : 2020/09/20(日) 00:33:22.32 ID:E0djrL6x0
>>40
ユーザー車検簡単だよ
メンテは排気量に関係なくしなきゃいかん訳だし差額は微々たるもんだよ
55 : 2020/09/20(日) 00:37:12.49 ID:+Q4EmxqY0
>>48
車検無しだとろくにメンテしないで乗ってるのもいるだろうし怖いね
自分でやってもいいしショップに任せてもそれ程金かかるとは思わんね
24 : 2020/09/20(日) 00:20:30.75 ID:P5jmeplT0
ガムギアがコスト以外は最強って結論でたでしょ
25 : 2020/09/20(日) 00:20:48.25 ID:8tYHNBdk0
昔は固くなにKAWASAKIが250は2気筒!!って頑張ってた時期がありました
今でもGPz250ベルトドライブとGPZ250Rは色褪せない
26 : 2020/09/20(日) 00:20:51.38 ID:ScvSr9mM0
250で4気筒は過剰だわ
単気筒か2気筒で十分
4気筒はただ回るだけ
39 : 2020/09/20(日) 00:27:49.61 ID:/kLqBszT0
>>26
回ってるのに全然前に進まないんだよなあw
さすがに現在の4気筒はそんなこと無いと思うが
58 : 2020/09/20(日) 00:37:40.04 ID:i85DDM0q0
>>26
俺も250なんてスクーターでええやん派
見た目はともかく2気筒がイチバンバランス良さげ
(´・_・`)
28 : 2020/09/20(日) 00:21:51.20 ID:rtwF9NIC0
CB250Rでええわ
29 : 2020/09/20(日) 00:22:36.22 ID:s/IXWe9u0
RCBR250RR-R-R

このくらいやれ

30 : 2020/09/20(日) 00:22:52.00 ID:Ufgz3dG20
これも88NSRみたいにケーブル一本抜くと70馬力出るの?
41 : 2020/09/20(日) 00:28:45.99 ID:b7d49W1A0
>>30
ライダーが地面蹴ったら出るんじゃね?w
42 : 2020/09/20(日) 00:29:04.31 ID:40Z9s8VF0
>>30
青黒線を抜いただけだと60馬力
それにレース用88NSR250Rのキャブとチャンバーを交換して70馬力だ
51 : 2020/09/20(日) 00:35:23.79 ID:m2olc9tm0
>>30
インドネシア仕様でOK
31 : 2020/09/20(日) 00:24:21.38 ID:WTH4TpRD0
若者が買える値段じゃないしオッサンが買う排気量じゃないし
33 : 2020/09/20(日) 00:25:00.96 ID:Uv7u9BP40
NC 750買うわ
34 : 2020/09/20(日) 00:26:28.56 ID:YIBY2rcQ0
ホークⅡで頑張ったけどZ400FXで差をつけられ満を持してCBX400Fを出したようにものすごい高性能の4気筒を投入するはず
35 : 2020/09/20(日) 00:26:31.61 ID:b7d49W1A0
耕運機みたいなサウンドで走ってるの見てよくそんなの買ったなと感心する
なんだよあのドルゥンドルゥンってw
見てて恥ずかしいからマフラー変えるのやめてくれwww
37 : 2020/09/20(日) 00:26:44.36 ID:Oecm4fHd0
90年代からしばらく続いた、250ccの自主規制40馬力を突破したことに意味があるんだよ。
レーサーレプリカ全盛期は4スト・マルチと2スト・ツインで45馬力でやってたんだから。
38 : 2020/09/20(日) 00:27:08.64 ID:sfAlFW0h0
昔のクォ-ターは軒並み45馬力だったのになぁ
中にはデチューンして馬力落としてる2ストスポーツもあったなぁ
43 : 2020/09/20(日) 00:29:09.46 ID:gt8X0pO30
ホンダは4気筒マルチなんて後追いするな
NSRを復活させろ、2スト乗りたいんじゃ、
44 : 2020/09/20(日) 00:31:06.07 ID:E1+YqwJ20
買った人の評判すげーいいよな25R
45 : 2020/09/20(日) 00:31:58.93 ID:sWQzT/480
CBR250RR-RR作れよ買わんけど
46 : 2020/09/20(日) 00:32:09.25 ID:PZK9Lt1R0
同爆なら
47 : 2020/09/20(日) 00:32:49.90 ID:ZFZgYFfN0
昔のCBR250RRのエンジンを載せたJADEには乗ってたがすごくよく回るエンジンだった
カムギアトレイン方式でエンジン音が独特
50 : 2020/09/20(日) 00:34:23.69 ID:iIc0LAJj0
俺のCB400SF スペ2ってみんなの評判どうなの?
54 : 2020/09/20(日) 00:36:56.42 ID:DjA1QrJC0
>>50
教習車だっけ?
みたいな
52 : 2020/09/20(日) 00:35:41.24 ID:MlSljpa00
MVXだ
53 : 2020/09/20(日) 00:36:00.24 ID:f+6nafS20
車検の度にパーツを純正に戻すのが面倒
57 : 2020/09/20(日) 00:37:28.18 ID:hXzefLaz0
早く4気筒を出さないと手遅れになっちまうぞおおお

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