クルマの免許「AT限定なし」なぜとった？ 免許あっても「最近はMT車の運転なし」半数
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200320-00010006-norimono-bus_all- ウンチョヴィ
- 別にいいだろ
いまどきトラックでもマニュアルなんて少数だろ - いまどきMTとかつかわんだろ
論理的合理的に考えればAT免許一択 - 俺が免許取ったときはＡＴ限定なんか無かったわ
- AT限定でとったけど、妻（当時彼女）の車がMTだったからAT限定解除したわ
今でも妻の車はMTだから、MT乗れないと困る - MTなんて教習以外では乗らないよな
- >>7
ヒールアンドトゥわかんないんだw - いまどきMTって、へそで茶が沸く
- オッサンが持ってる普通免許ってATMTの区別もなく８トントラックも運転できる魔法のカードなんだよな
- >>9
その昔は大型バイクも付いてくるんやで - 好きな方乗れや
- ボトムズ乗りか
- 3ペダルのMT 楽しいで
ちょっとした街角のコーナーでもヒール&トウやる
バォン バォ～ン決まると気分エエで - 教習が楽、費用も安い、実質必要性皆無
取らない理由が見当たらない当時は完全に女の中に男が一人状態だったが…後悔はしていない
どうせ完全ペーパーだし - トラックもATの時代だしな
MTは時代遅れ - 別にいいじゃん(´･ω･｀)
- 何の問題もねえべ
- バイクはMT以下は有り得ない
- 運転自体がめんどくて楽しいとかならない
都会の電車通勤族は寝てられて裏山 - 昔は気にしたけどもうどうでもいいと思うよ
- わたしわ、かれが限定だったから
すぐに別れたわ - MT乗りだが一つ懸念している。
災害時にキーを付けたまま車から離れなくてはならないが
ほとんどが動かせないんだろうな、って思う。 - マニュアルなんてここ20年乗ってない必要無し
- 付き合ってた彼女がAT限定だった
結婚は無理だなって思った - 俺も（´・ω・`）
- たかが数万の差で下位の制限免許とる意味
- ホモかよ
- >>1
それでなんの問題もない
車商売する訳じゃなきゃ - 合宿で免許取ったけど、初日のAT講習はあまりに簡単すぎて
こんなんラクショーｗｗｗ
とか完全に舐めてたけど
２日後のMT講習で100mぐらい進むたびにエンストして、家から遠く離れた土地で絶望しもう何もかもが嫌になった - ほぼ毎日MTを運転してる。
会社の車はATだが。 - 細かい減速手段がないのは嫌なんでMT
パドルシフトでもいいけど - 買った車、旅先のレンタカーも全部オートマ
知らない土地でマニュアル坂道発進なんてしたくないもんよ。 - セミオートはオートマに入るのかね
- 普通免許持ってない
必要とも思わない - 教習時だけでもMT一度でも乗れば生涯覚えてるもんだしわざわざ金積んで習わない意味ないだろうに
- MTの楽しさに魅入られた奴くらいだろうなぁ～自家用車でMT乗ってるのって
求職で使える場合もあるから一応免許はMTで取ったけど車はATだわ
ドライブ用にMT欲しいとは思うけど - MT乗れる免許あっても乗る機会がない
- タマ無し腑抜け野郎かよ
- ATだと変速タイミングがおかしい時あるよね
- あと２年以内にできるASV限定免許、多少下手でも合格できるのかい？
- MTで事故ったら目も当てられない＞＜
- AT限定コースなんて無かったわ(´･ω･`)
- 男のくせに短大みたいなもん
- MT比率が下がっていって、AT限定じゃないと馬鹿にされるようになりそう
MT？オッサンwwとか - 今じゃ燃費も速さもATが優秀だからな
自己満足という側面しかなくなっちゃった
男のくせにＡＴ限定免許なんだが
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