ヤマハ発動機販売は、「AT小型限定免許とっちゃう♪ キャンペーン」を開始した。
このキャンペーンは、「AT小型限定普通二輪免許」を新たに取得し、対象の125ccスクーターを購入した人に、用品クーポン11,000円（税込）分をプレゼントするというもの。キャンペーン期間は11月30日（月）まで。
- 50cc乗るなら125ccスクーター乗った方がいいんだけどな…
- 身分証
- そんな免許で何が運転できるのかもう忘れた
多分教本とかには出てたんだろうけど - なんだそのゴミ免許😨
- PCXとハンターカブだろ
- 50ccで30km/h走行よりも100ccで流れに乗ったほうが安全だし
- 安くて簡単にすぐ取れるなら欲しい奴もいるんじゃね
- pcxほしいわ
- たまに原付に乗るんだけど、これ取るか悩んでるわ
- 郵便や行員は取るんだってさ 50ccと90ccじゃ回れる件数がかなり違うらしい
- 今教習所通ってるけど
小型AT取りに来てるJKが2人居るわ
話したけど一本橋が苦手な模様
小型は5秒でいいから楽なんだがなー - >>12
車体が軽い方が難しいんだぜ？ - >>22
大型二輪の10秒の方がマジげろ吐くわ - ATに乗れる免許だと？
- >>13
むせた？ - 無免許だらけなのによく取得する気になるな
- 原付をここまで広くするか普通免許につけてくれよ
- >>15
原付でもマナー悪いのに教習受けてないPCX乗りが溢れるとか勘弁 - >>15
これは同意 - pcx
- 趣味ならいいだろ
ガチャガチャ動かすの面倒な人もいるか花 - 原付とさして変わんねえのに高えんだよ
- トリシティ
- 免許全部とるのにこれと原付最初にとるんだぜ
- これ取るくらいなら普通二輪行くわ
- 逆に大型とっても最終的には原ニに乗ることになるわけで
- バイクの免許ってベタにどれを取ったらええのか分からん
自分は自動車の普通免許持ち - >>26
いきなり大型行っても良いし普通二輪でも良し
教習所行ったら普通二輪を薦められるがな - >>28
大型ってのは400cc以上のバイクのことで正解？
欲しいのはカブの110ccやけど大型じゃなくてもええんかな - >>31
だったら普通二輪で良いじゃん
小型二輪じゃ高速乗りたいって思ったときに融通が利かん - ここからステップアップしたよ
最初は125スクーターしか乗る気なかった - 転がったとき考えるとあんまり重いのはちょっととかならんの
- 家から会社までとか、家から下道の半径ｎkmで趣味やうまいもんを食べられるのなら原２はいい
高速とかバイパスに乗れないハンデは地味にキツい
- ある
- 地方にお住まいの方は普通二輪
- 結局この大きさだとシングルしか選択肢ないんでしょ？
KTM乗るのが一番だよね金さえあれば - AT小型限定免許 これ需要あるんか… ←まちがい
AT大型限定免許 これ需要あるんか… ←せいかい - >>38
Tmax乗れるやんけ - これを取るのに普通車免許あっても十万かかるんだよな
この辺すこし改善しませんか - >>40 ロードバイク等の30km以上の速度を体感または知ってればいいけど、素人がいきなり原２で60km出すのは無謀すぎる
- >>40
数万円で取れるようになったら
貧民がこぞって原付乗り始めてそれこそ危険だわ
チャリでも乗っとれ - >>40
3日間と10万円だもんな
そこまでロスするぐらいなら車優先するし原一で我慢する - 結局カブしか乗ってねえけど普通二輪で取ったわ
- コスパ最悪だわこの糞免許
- 高速走れる？
- 若い男の原チャリと信号で並んで一気に引き離すと快感
- 交通ルールの再教育を受けたエリート原チャリライダー
- 普通免許しかないからカブ50に乗って60km巡航してる
速度よりカブへの負担のほうが怖い
- 普免持ってても6万位掛かる
2万以内なら取ったる - 先に本体を買います
河原で練習します
愛車に乗って一発試験を受けに行きます
乗りなれているので合格します
これで晴れてバイクの免許ゲットです - 今は知らんが郵政公社の時代は無料で小型二輪免許を取らせてくれた
- >>54
今は小型二輪に乗れる人員が少なくなってるってどっかの記事で見たぞ - 実質2ストは滅んだから原付免許を原2免許に格上げしていいと思う
あとは原付免許廃止して原付の規制を準用して電動自転車免許作るか - >>57
今の4st排気量の差はあれど一昔前の2stより早かったりするわ。 - >>72
10年前の2スト、ヤマハのギアに乗ってるけど、新しい4ストは全くついて来れない。
原付1種で車重125キロ。俺が乗れば200キロあるけど2ストの加速は異常。 - 一発免許で取れやすいから挑戦してみたい
- 街乗りだから50ccで良いんだけど
30km/hと2段階右折の煩わしさで
原2が欲しい - 道具として乗るだけなら必要十分
- この免許の取得、普通二輪より高かったりするからな
- 原付で法規走行できりゃ一発試験でも取れるレベルのもの
普通二輪免許へのステップアップをしたいけど、2日で取れるようなもんじゃないのがなぁ - クロスカブに乗りたくてこれとったけど
ninja400乗りたくなって来月限定解除してくる予定 - 俺持ってるわ
MTは興味ないし近場しか乗らないからこまらない
遠く行くならクルマ出す - カワサキに乗れないじゃん
- 男だけど今AT小2取ってる。普通免で車と50は持ってるけど、近場はチャリ、距離あれぱ車、で50はタイヤ径小さいし大通り危なっかしいからあまり乗らず。
125で必要十分と判断。万が一バイクにハマったら改めて普通2でも取るわ。 - 大型二輪持ってるけど愛車はカブ90だわ
- 原ニの方が圧倒的に優れてるのは分かるんだけど駅前の駐輪場が原付までだから諦めてる
- at限定で狭路走行ってニーグリップ出来ないから難しくないか？
- >>73
MT教習で1時間だけビッグスクーター乗るんだが、こんな乗り物は絶対に乗りたくないと思うくらい難易度の高い乗り物だった - 普通二輪と小型って5時間くらいしか時間変わらないんじゃなかったか
費用考えても小型はあんまりメリットないよな - バイク興味無いけど125ccってのが攻守最強なんだろ？
- >>75
150じゃないか2人乗りや高速も走れるから
PCXとかも125より150買う人のが増えてきた - >>79
150じゃ街の駐輪場使えないとこ多い - 自動車専用道路さえ乗れれば攻守最強なのに
- 2段階右折の良さが分からんとは若いな…
- mt小型に比べたら余程ある
- すまん俺持ってる
- 原付が不便やから近々取る予定なんやが、普通ATのがええかな
- 夏と冬は地獄
- 小型限定なら持ってる
だから各社125もっと増やせ
特にヤマハ君、君のところ一番やる気ないから - なんで普通二輪を取らないのか
アホだと思う
AT小型限定免許 これ需要あるんか…
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