ＪＲ北海道 赤字が過去最大に
ＪＲ北海道のことし４月から６月までのグループ全体の決算は、新型コロナウイルスの影響で最終的な損益が１２９億円の赤字になりました。
赤字額はこの３か月間としては過去最大です。ＪＲ北海道が発表したことし４月から６月までの決算によりますと、本業の鉄道事業の収益は５７億円と去年の同じ時期のほぼ３分の１になりました。
また、収益基盤の拡大のため力を入れている不動産賃貸業の収益が３６億円と去年に比べて４０％以上の減収になったほか、ホテル業に至っては
収益が２億円と去年のほぼ１０分の１に落ち込みました。その結果、グループ全体の最終的な損益は１２９億円の赤字と、四半期の決算をまとめ始めた平成１５年以降で４月から６月の３か月間として最大の赤字になりました。
新型コロナウイルスの感染拡大で鉄道の利用者が激減したことに加えて、外出の自粛などによりホテルや商業施設が相次いで休業し、手がけている事業分野の多くで大きな打撃を受けました。
ＪＲでは今月から来月にかけて東急と共同で豪華観光列車を運行するなど、感染防止対策を講じながら利用の拡大を図ることで収入の回復を目指すことにしています。
ＪＲ北海道の島田修社長は「大変厳しい決算結果となった。生き残りのため、ありとあらゆる経費の削減を行うほか、Ｇｏ Ｔｏトラベルも活用して利用の促進を行うなど最大限の対策を図っていく」と述べました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20200819/7000024004.html
- 潰れるん？
- 北海道はネトウヨ！アベ友！利権ガー！
- ア・カ・ジ！ア・カ・ジ！
- いっつも赤字だよな
- もう要らなくね？
- もう無くせよ そんな僻地に住んでるのが悪い
- 1車両1人とか凄い数字を叩き出してたからな
それ1両編成でいいだろっていう - 札幌開業で新幹線と飛行機で
限られた客の奪い合いになって共倒れの未来しか見えない
- 無くせよとか悲しいこと言うなよ…
情緒があってすごくいいじゃん。日本の宝だよ - 経営者がバカだからな
- いい話だな
- JR東日本 -1,629億円
JR東海 -757億円
JR西日本 -868億円
JR北海道 -129億円もうJR全部潰せよ
- 新幹線がむしろお荷物になってるんだから救いようがない。
- 広すぎるし冬は雪で埋まるしメンテナンスコストかかりまくるのに利用者少ないとかいう地獄モードでの経営
- 客に対する「言葉使い」を丁寧にすることから考えましょう
- 国が大株主なんだっけ
- 鉄道全部なくしていいぞ
- 国営にしろ
- もう無理だろう
北海道の人口はあと80年で現在の528万人から150万人まで激減して
現在の札幌市の人口相当しか生き残らないのに - 首都を北海道に移せば解決
- ま た 日 本 共 産 党 が 喜 ん で ん の か ？
- 道路作り過ぎたんだろ
千葉みたいに道路作らなければ鉄道が使われるぞw - 今年は赤字をコロナのせいできるから気が楽だな
- 航空会社も大変そう
持つんだろうか・・・ - 死ぬ日本海側はステいけ
- クマ電車を運行しよう（提案
- 国鉄でいいだろ、飛行機も
どうせ破綻しそうになったら公金注入だろ - JR労組、アカの巣窟
- なかなか潰れないのはどんな仕掛け？
- >>31
税金投入 - 😸の会社
四国と北海道は、早めに今後の在り方を定めるべし
- BRTにすれば？
- 赤字にならない要因がないな
- 東海道に統合かな？
- >>35
JR東海も新幹線の利用者減&静岡以外でもリニア工事遅れてんだから（だから静岡が悪いという印象操作をする時間の余裕がある）
これ以上やばいもの押し付けられたら耐えられんぞ - 東西と東海以外は生き残れないよw
国は航空と金融の救済で手一杯
素直に中国人に身売りした方がいいww - youtubeで見た北海道の汽車動画がくっそ面白かったんだから映像作って売れば100億ぐらい簡単に作れるだろ
- 国鉄に戻そう
- 公共事業で儲けようというのが間違い
- 農業やれよ
- 誰が使うのか分からない駅あるでしょ、峠下駅とか
ああいう無駄な出費を省かないと - 本来ならとっくに潰れてるはずの会社なんだからケンチャナヨ
- 中途半端な新幹線なんか作るからこうなる
- 人口が減って、車使う奴らばかりなんだから鉄道なくせばいいのに。
それか運賃を赤字が出ないレベルまで上げろ。あと過疎地の役所や学校も同じで、税金使いすぎ。
- 国鉄に戻そう（思考停止
- 在来線全部廃線にして新幹線だけに注力すれば直ぐ黒字化するさwww
このまま潰れてしまえ(｀･ω･´)
- 半沢になんとかしてもらえ
- あーこれは廃線ですわ
- 田舎は駅前になんにもないんだからそりゃ乗らんわな
- ざまぁwwww
- >>1
元々お荷物の赤字だろ - 毎年赤字数百億と今からやめるのどっちがとく？
- 少し前は特急乗ると1車両に2,3人しか乗ってなかったからな
Gotoで少し増えたけど、中国人いないから利用者としてはかなり快適 - 新幹線廃線まっしぐら
- 北海道を県に分割していたら各地域に拠点が出来て少しは発展出来ていたのだろうか？
それとも札幌周辺以外超貧乏県が増えるだけだろうか - もう東日本と合併するしかない
西日本も九州と四国含めて合併
東海は静岡で東西分断して合併 - やることなすこと見事に不発だな
- 上京してくる北海道出身者の人間性のクズさは一体何なのマジで…
- 北海道だけじゃないだろ
- 電車だけどうにかしようとしても無理だろ
人が住んでるところ固めろ - 4ね
- もし北海道が戦後ソ連に占領されて北海道に分割国家が出来てたらどうなってたかな
もっと北海道人口増えてたか？ - JRロシアになって再出発
- ここは黒字になった事があるの？
コロナ関係なくいつも赤字じゃない？？ - 抜本的な改革が必要だな
取り敢えず赤字路線は廃止
黒字路線に絞れ - 釧網本線とか特急接続快速作って観光地結ぶとか、
四季島みたいな列車作れば良かったのに、
全くやってないからな。
ＪＲ北海道、赤字１２９億円 ４月～６月の３ヶ月で 過去最大
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