7/1(水) 14:53配信
ロイター７月１日、６月の国内新車販売（軽自動車を含む）は前年同月比約２３％減の３４万７３７１台と９カ月連続のマイナスだった。写真は横浜で２０１６年５月撮影（２０２０年 ロイター／Toru Hanai）
［東京 １日 ロイター］ – ６月の国内新車販売（軽自動車を含む）は前年同月比約２３％減の３４万７３７１台と９カ月連続のマイナスだった。新型コロナウイルス感染拡大の影響で受注活動が厳しかったほか、部品調達遅延で生産も滞っていたことが響いた。登録車の販売は同月として過去最低だった。
新車販売台数は、日本自動車販売協会連合会（自販連）と全国軽自動車協会連合会（全軽自協）が１日発表（速報）したデータを足し合わせた。内訳は、登録車（総排気量６６０ｃｃ超）が同２６％減の２１万４８５７台、軽自動車（同６６０ｃｃ以下）が同１７．３％減の１３万２５１４台だった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b065677bcbe3721bb1697373316826504ba21c16
- ﾌﾞｯﾌﾞｰﾌﾞｰﾝｷｷｰ
っ🚙 - 大したことねーな
スライドしただけやろw - 仕事が無い人たちが増えて車買うか
- >>4
第二波第三波来たら、今大丈夫なお店や企業、正社員や公務員さえ危なくなっていくだろうからな。 - 日本の景気が落ち込むと
なんだかわくわくしてくるね😃 - これからは
車が必需品 - 住宅と自動車関連はこれから長く厳しい時期を迎えますね…
公務員と年金受給者、一部のコロナバブルの業種以外は、単純に収入が減りその期間も長そうなのです。
生活に必要な消耗品等の落ち込みは少ないでしょうが、高級消耗財？である住宅や自動車の購入を控える人は多いと思います。
車が売れないと今は安泰なメーカー系の従業員もいずれボーナス等で収入が減ると思います。
悪い流れを断ち切れる施策が必要ですね…コロナ収束後（来年？）ですかね？ - カーシェアや
マイカーリースが
その分増えとんのちゃう - >>9
コロナ感染したくないからってシェア系は嫌われてる。
アメリカのレンタカー会社大手は破産しました - >>15
若者という名の馬鹿者がホルホルしながら情強ぶっていたシェアカーも、
こうなってしまうと情弱の馬鹿者の戯言だったって事になるなあ - コロナが解消してもテレワークは変わらないので
車の購入はもう伸びないでしょ。 - 業界関連の２割はリストラかな
- 新車が全然売れないから
中古の相場が凄く上がってる
10年経った車が50万以上するし
日本は本当に貧乏な国になってる - >>12
コロナで工場ストップして、新車の納期が見えないから
仕方なく中古車買ったヤツがいるんだよ。
オレのことだけどな。
(´・ω・｀) - >>12
むしろ高級中古車は値下げ始まってるぜw - >>12
（‘人’）
今のも20万㌔乗るつもりだけど５ナンバーセダンなら人気薄だから選び放題だよ(笑)
- >>12
まあ後進国がそんな感じだから
そういう傾向は強くなるだろうね - GT-R NISMO買ってやろうと思ったけどあと2500万足りなかったわ
- かつては国内で新車が
年間777万台も売れてたらしい - でもトヲタは売れまくって困ってでそ？
なんちゃら4が受注中止で、ハリアーが1年待ち、スターレットが4ヶ月待ちだって聞いたぞ - ５月は生産ラインが止まっていた車メーカーも多い
- 人気車種は何も変わらない
- 新車はある程度金額するから中古を買ってる人がおおいのでは？コロナで急いで車買わなきゃ！となると手っ取り早いのは中古だし。
- 日本人は、もう車なんて手が出ないくらいに貧困化してるんだから仕方ない。
おまけに、車を買った後の税負担が大きすぎるし - 半値くらい値引きしろや
- 20万円の中古軽がコスパ抜群。5年、5万kｍ乗れる。
- ふむ、新車乗ってるやつってジムニーしか見掛けんけどな。
スズキが奮起してるんか？ - >>27
純粋に今回のジムニーがかっこいいからだろ。
軽で税金も安いしな。 - カイゼンの成果ですね
- >>７月１日、６月の国内新車販売（軽自動車を含む）は前年同月比約２３％減の３４万７３７１台と９カ月連続のマイナスだった。
コロナ前から消費税増税で減り続けてるんだよな
コロナが終息しても戻ることはないだろうな - アメリカやEUの売れ行きはどうなんだろう？
EVとか自動運転は、どうなったの？
【ロイター】6月国内新車販売は23％減、登録車は同月として過去最低＝業界団体
コメント