石油元売り各社が他社製と混合したり、他社とバーター取引したりしたハイオクガソリンを自社製として販売していることが明らかになった。
長年にわたり伏せられてきた流通の実態に、各社のブランドを信じてきた消費者やスタンドの所長らは衝撃を受ける。「青天のへきれきです。ごちゃ混ぜだったなんて」。
自動車用品販売店で働く男性（29）は驚きの声を上げた。
大学卒業後に手に入れたスポーツカーにコスモ石油の「スーパーマグナム」を入れ続けてきた。
各社のホームページで性能を確認したり、全社のハイオクを試したりしたが、アクセルを踏んだ時のレスポンスが最も良かったのがコスモだったという。
「裏切られた気持ち。混ぜてもばれないと思ったのでは」と不信感をあらわにした。「30年以上、スタンドの責任者をしてきたが、性能に差がなかったとは……」。
大阪府で「ENEOS」の看板を掲げるスタンドの所長も驚く。
お客さんから「アクセルを踏み込んだ時の出だしが他社と違う」「燃費が一番いい」と褒められるのがうれしかった。
「ENEOSのハイオクは世界一だ」と言ってくれる客もいて、「そうでしょ」と胸を張っていたという。所長のマイカーもハイオク指定。遠出した際に給油ランプが点灯したが、ENEOSのスタンドを探して走り続けたこともある。
「車好きは他社のハイオクが混ざることを嫌う」と話し、「どのハイオクも同じとは他のスタンドの経営者も知らないだろう。ましてやお客さんは…この記事は有料記事です。
残り604文字（全文1217文字）
- 軽油ってやつが最強
- 業転玉
- どれもただの油だろ、変わんねえよ
- アラブの石油
- オークの上位種がハイオーク
- 出光昭和シェル
- 原チャリにハイオク勧めるバカスタンド
- フラフープ効果か
- Vパワー１択だろ
- >>10
出光との合併でシェルの看板下ろしちゃうから
Vパワーも終了かと - パワーならシェル一択
- 近くの出光は接客態度が悪いから、エネオス一択
- 選ぶ余地なくエネオスばっかになってもうたからなぁ
- アンケスレには答えない
- キグナスってなんで安いの？
- ケロシンだろ？
- レギュラー仕様だけどよく燃えるようにハイオク入れててわ
- >>18
逆や逆
ハイオクの方が自己着火しにくい
だからスポーツカーやハイパワーバイクに使われる - 出光に決まってる
- Tカード持ちなのでENEOS
- エネオスでハイオク入れるとノッキングしないけど出光でハイオク入れたらノッキングしてガクガクするからエネオス
- >>21
車種が何かは知らんけど相性ってあるからな
GC8はシェルのハイオクのが調子よかった - 無銘のタンクローリー最強なんだよなぁ
- キグナス
- >18
- ガイアックス
- エネオスだろうが出光だろうがコスモだろうが変わんねえよ
好きな店で入れろよ - 違いなんてないだろ
冗談はやめてくれよ・・・ - 俺のスーパーマグナムでなんたらかんたら
- >>30
そのデリンジャーしまえよなんちゃらかんたら - 狩り払い機ってハイオク入れたほうがいいの？
- ハイオクじゃないけどクォーターマルチとか乗ってたら結構違いわかったよな
- しってた
- 群馬って輸送の都合で全部の会社のハイオク混ぜて運ぶんだっけ
- そういや激安ガソリンは水で薄めてるって都市伝説はどうなったんだ？
絶対混ざらないと思うんだが誰が考えたんだよ
【ν速給油部】ところで攻守最強のハイオクはどの石油会社のやつ？
コメント