【クルマ盗難で大炎上】日本で盗まれた車体やパーツ、バラバラの状態に アメリカの日本車専門店で続々発見 防止策は
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/413ea58c8af50b9463742584be6e0d9f878c756d/?mode=topアメリカで販売されたJDMに関する大事件が発覚しつつある。
JDMとはJapanese Domestic Marketのことで直訳すると「日本国内市場」。オレンジ色のウィンカーやサイドバイザーやドアバイザー、水中花シフトノブや車検燃費基準ステッカー、カスタムスタイルに至るまで、日本にしかないクルマ関連のものの総称だ。
狭義では「25年ルール」（製造から25年経過した車両は各種の規制、米国保安基準に関わらず、米国で販売、登録が可能になる。）で解禁となった右ハンドルの日本車を指す。
その事件とは日本で盗難された80～90年代の人気国産車（スープラ、スカイライン、インテグラ、インプレッサ、シルビア、RX-7、ランサー・エボリューションなど）が、ヴァージニア州にあるJ-Spec Auto SportsというJDM専門店で販売されている事例が多数明らかになってきたことだ。
この事件についてJ-Spec Auto Sports Inc.は公式に声明を出している。長い文章だがひとことで書くと以下の内容となる。
「わたしたちがクルマを盗んで、これらのクルマや部品を販売したのではないかという疑惑がありますが、わたしたちが違法な活動に参加することは絶対にありません。現在、日本の地方自治体と協力して適切な調査を進めています」
どんなものが販売されているのだろうか？
車体のほかバラバラになったパーツも
J-Spec Auto Sports Inc.は、車両本体からエンジンやフロントクリップ（ステアリング、ダッシュボード、左右フェンダーなどの部分）、エアロパーツや日本で使われていたナンバープレートまでを大量の在庫と共に販売している。
一例をあげてみよう。
「Imported RHD Cars」（輸入右ハンドル車）として販売されているのはクルマ本体。
年式は1990年代前半に集中しており、最新のものでも1995年モデルのスカイラインR33となる。いわゆる「25年ルール」が適用されるからだ。
25年ルールとは右ハンドル車であっても、もろもろの規制、米国保安基準を受けることなく、ほぼそのままで一般ユーザーに販売、登録が可能になるルールだ。
製造月ベースとなるので、現在アメリカで完成車として登録できるのは1995年5月以前に製造されたモデルとなる。
パーツも単体でたくさんの車種のものが販売されている。
たとえばホンダ製エンジン。B型エンジン「B16A」は元祖VTECエンジンと呼ばれるエンジンでインテグラ（1989年）、シビック（1991年）などに搭載されてきた。
アメリカでの人気も非常に高い。
日本の盗難車をオーナー自らが発見！
ツイッターのアカウント名、てつごり（@AxRxPxUxS）さんのS15シルビアのフロントクリップ。ニスモのステッカーが照合ポイントとなった。
クルマ本体やエンジン、フロントクリップ、トランスミッションなどは同社のサイトやebayなどの海外オークションサイトで販売されている。
- 実際盗難車からぱーつとってるけどな
- 何度目定期
- 日本で買い付けているアメリカ人いるだろ
- >>4
買い付けかどうか知らないが下見してる動画はYou Tubeで見た事ある
ポンコツばかりどうすんだって感じの - アメリカは盗難車でもマジで買取りするかな
- >>5
車体番号の確認なんてしないから、盗難車どころかレプリカを本物として売ってたりする - ナンバープレート？
- 新品を取り寄せると500ポンドの出費になりますが
アフター品を使うと200ポンドで済みます - >>8
店に頼むと200ポンド程取られますが自分でやればタダです。 - つべで見たスティーブ的視点のスティーブさんも盗難事件に怒ってた
- 盗難は別
買い取りの時に知らなかった
って言うことなの？
だとしたら犯罪じゃねーの？ - Instagramにナンバーと周辺ぼかした車の写真だけ延々と載せてるアカウントがあるんだよな
買い付ける側が落札すると盗みにいくのではないかと言われている
- >>12
アメリカの人身売買と同じ方式か - 最近こんな感じのオンボロ走り屋カーを見かけないと思ったら
アメリカに輸出されてたのか - 盗まれるリスク負ってまでクルマに金掛けるのなんて止めたらいい
- ナンバープレート売ってる時点で、どうあがいても盗難車だろｗ
- なんでナンバープレート売ってるのん？
- >>16
日本でもユーロナンバー売ってるが？ - すべて台無しになりかねないので検証なしに合法と認められたいにだろう
- ナンバー売ってるって合法なら廃車手続きしてないってことだよな。
そんな馬鹿な話あるかっての。
盗難手続きしないと税金払っぱなしになるぞ。 - >>18
盗まれた車のナンバープレートは盗難届だして廃車しても帰ってこないからね。
日本のエキゾチックなパーツとして輸出されたんだろう。 - 正直、敷地内車庫じゃ無いとね。
盗難・悪戯に悩まされる - 今バブル期あたりの日本車がアメリカで需要があるらしいな
国内の中古車価格も上がってる - >>20
80sブームがヤバい
再評価が多く廃れない - 日産フィガロがもう買えなくなった。
- グラセフｊｐ
- バブルの頃の車と今の車はドア閉めると違いが判るからな
剛性と密閉性が音に出る
- バングラかパキスタン系の窃盗団がいると聞いたことある。事実日本にいるバングラ系の人は車の輸出業してる人が多い。
- R34GT-Rとかモノコックを3つにぶった切ってコンテナ載せちゃうんだもの
- Twitterで「盗難されました」とよく言ってるけど
「盗まれました」か「盗難にあいました」だろ
そんな頭しかないから稼いだ金の殆どを車に注ぎ込んで
挙げ句の果に盗まれるんだと思う - これは間違いなく韓国人が関わってる
- 最近アメリカのレストア屋のYouTube見てるけど
ボロボロの日本車を全部解体して綺麗にしてめちゃカスタムされて新車みたいに仕上げるの見ると結構感動する
ああいうの高く売れるんだろうね
【日本の恥】JDMとかいう改造車カスが盗難車が米国で売られているといいがかり 店「すべて合法だ」
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