- 【カローラ】
¥1,936,000～2,948,000円
【カローラツーリング】
¥2,013,000～2,997,500円
【カローラスポーツ】
¥2,169,200～2,824,800円
- こないだアクア買っちゃったよ
- >>2
なぜヤリスにしなかったのか - >>2
じょうじゃくすぎんよ - 財布忘れてドライブするはめになる
- カロスポをベースにレクサスCTをフルモデルチェンジすれば
- スイスポ
はい論破 - >>7
セグメントの違いも分からないガ●ジ - >>7
カローラスポーツのライバルはシビック、インプレッサスポーツ、マツダ3、ゴルフ、アウディＡ4な
スズキはCセグホットハッチすらないだろ - >>7
そんなキモヲタ向けの車の話だれもしてないので - >>7
カロスポスレって必ずスイスポガ●ジ湧くな
貧乏人の鈴菌はアルトでも乗ってろ - 鬼ほどダサいな
- カローラⅡにのーってー
買い物にでかけーたらー
財布ないのに気づいてー
そのままドライブー - 今アクア乗ってるけど次買うならヤリスかフィットだと思う
- カローラスポーツかライズ買う
- カロスポハイブリッド上グレード欲しいんだが300万超えるじゃん
- 青空がー(青空がー)
- プリウスのが乗り心地も広さも燃費も上なんだろ…プリウスでいいじゃん
- >>18
装備が古いんだわ - >>18
流石に古い - >>18
設計が2016年だし古過ぎて駄目だろ
ナビの位置からして古臭いし - グレイスと比較するとどうかな
- 怒った顔しててちょっと
- まーた>>1も居ないスレ伸ばしちゃって
- 狭いんだなこれが
- 今ならヤリス買えよ
- >>26
ヤリスはbセグじゃん - カロスポ欲しいけど四駆のハイブリッド無いのが酷い
- そろそろ車買おうと思ってるんだけど新車500万以下でおすすめ教えて
ペーパードライバーで1台目なんだが - >>31
RAV4 - セグメント（爆笑）
>>31
WRX STI - >>31
ヤリス - >>31
新型カローラ（ハイブリッド240万）
カローラアクシオ（ハイブリッド220万）どっちも教習車以上に乗りやすい
- >>40
アクシオはもう廉価グレードしか残ってないでしょ - >>44
でもでもハイブリッドあるし！ - >>49
ハイブリッド残ってたっけ - >>51
あるしあるし！！
昔は190万でハイブリッドセダンに乗れるすごいグレードもあったけど！ - >>31
マジレスすると新型ハリアーを待つ - 新型ヤリス買えばいいと思うよ
- まあコスパで比較するならセグメント考慮する必要はないと思う
- >>38
それな笑うわ
- >>46
スイスポとカローラのセグメントの違いすら分からん馬鹿が何言ってんだか
配慮しないなら軽でも乗ってればいいのに - >>50
スイスポは150万ちょいからあるんだが（爆笑）
軽が勝てるの？このコスパに - 今アクア安いらしいじゃんよ
- >>39
だって10年前の車だし - アクアは来年新型出るらしいから待ってもいいと思うよ
- >>43
ホントかよ… - >>43
そこまで知ってて何でアクア買ったんだよ - みんなレスサンクス
コスパ考えると国産車かなあと思ってるけど
ハリアーってお手頃でちょっと高級感あっていいよね - >>47
トヨタはグレード差別酷いから最上級グレード買う覚悟しとけよ - >>52
そうなの？そもそもグレードってどう違うの？座り心地とか？ - まつだつーって言いづらすぎる
デミオの方がキャッチーで良かったじゃん
「カローラ」とか言うコスパ最強の車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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