- 内気循環
- トラコン
- 乗車時に日付とか教えてくれる機能だけは失くさないで😭
- トランスフォーム
- 最近アナログ時計ついてる車種が少なくて悲しい
- クリープは機能じゃないだろ
- >>6
コンピュータ制御無かった時代のトルクコンバータは動力切れなくて仕方なくそうなってたけど
今の車はわざと作り込んであるよ - 「アクセル踏まなくても微速で進む機能」
クリープ現象だろ無免許
- 昔乗ってたジムニーは循環しないとエアコンが働かなかった
- 警告音鳴る類の過保護機能全般
- むしろ外気循環がいらないのでは？
- >>11
導入しろ - 一番いらないのはお前
- 100キロ超えるとキンコン音が鳴るやつ
- O/Dは微妙な加減速に重宝したけどな
CVTにもつけてくれたらいいのに - だってクリープ現象ないと少しずつ後退しちゃうかもれないし
- アクセルを踏むと進む機能
- サイドブレーキ下ろさないのに発進出来ちゃうのはいいの？
- ミスると２回ぐらいでウインカーが止まっちゃう機能
- アクセル踏んでも進ませない機能
- クラッチ繋ぐとエンジンが止まる機能
- >>21
エンストこいてんじゃねえよｗｗｗ - アイドリングストップ
- 助手席
- 窓ロック
- >>1
マニュアル運転したことなさそう - ヒルスタートアシスト
- 2速で発進する車の1速ってなんのためにあんの
- >>28
上り坂や不整地があるから - >>30
2速で登れんじゃん - やけに馴れ馴れしく話しかけてくる
- O/D OFFは軽とかの後ろについたとき使う
- クリープは必要
ベンツとかに着いてる無駄な走行アシストマジでいらないキモイ - お前ら夏場のエアコン内気にしねーの！？
- リミッター
三大車の要らない機能「アクセル踏まなくても微速で進む機能」「オーバードライブOFF」あとひとつは？
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