- ゴミ掃除でもいいから入りたいって奴もいるけど、やっぱ操縦こそが夢だろう。
- 行けたらみんな苦労してないわ
- >>2
苦労して入るってところが泣けてくる
夢があるのにどんだけサボってたんだ俺はってなる - 派遣でもいいほうじゃね？
- >>4
派遣で航空会社、鉄道会社に潜り込めたやつっているのかな - 航空科大入らないとJALは無理だろ
JRなら行けるけどその年ならバスじゃね？ - パイロットは無理だけどJR運転士は夢ではないと元運転士がアドバイスしとくわ
毎年あるかわからんが倍率高いJR中途の運輸で採用してもらってまずは駅員からスタート
試験に受かれば車掌になってそこから3年経験して運転手訓練すればいける問題は信号確認のために視力と色彩が健康でなおかつ持病がないこと
- >>7
大学時代新卒でエントリーだけ出したことあるけど
中途も運輸ってあるんだ
ところで運転士のシフトってランダム？
それとも日勤と交代勤みたいに別れてたりするの？ - >>13
24時間勤務だよ
途中仮眠挟んでるけど休日まで家に帰れない
宿泊所か車庫dw寝泊りすることになる - >>26
なんかコンビニバイト時代に一日中コンビニに居た奴思い出したw - お前視力悪いから無理
- 適性検査で落とされるだろ
- 諦めたらそこで試合終了だよ
- 頑張れ
とりあえずやる事は勉強だ
今だけに集中すれば悩みなんて持たなくて良い - ローカル私鉄運転士なら行けるんじゃね
- 自衛隊いけ
- 突然の謎の自語りやめろ
- 運転に興味があるようだが
Fは狙わないのかい？
- >>19
Fってなにか分からない教えて - >>20
F1 - >>21
F1は興味外だわ - >>23
パイロットなんて、なろうとしてなれるもんじゃないけどな成績優秀さは最低限のエントリーレベルで
動体視力と重力などの加速度なんたらの検査やら、密閉空間隔離検査とかもあるだろうに - ワイは
スポーツカーを何台か持ってて
休日には鈴鹿で走らせてるくらいの車キチだけど運転ってそんなに面白いもんじゃねーよ。
ってムジレス - >>22
たしかに車の運転も運転だからね
様々なテクニックを駆使する点でも - パイロットの凄さ認識してなさそう
- >>25
航空パイロットはハンパねーよねだって未だになんで飛んてるのかすら分かってないのに商売にしてて、しかも事故率0.02％だぞ（世界中の航空機が毎日飛び交って1年に一度あるかどうか）だし
- 運転したいだけなら保守用車で良いじゃん
乗れる会社も限られてはいるけど電車の運転士よりかは確率高いよ - 中退でも大学へ行ったなら英語は余裕だよな？
英語（特にヒアリング）できないと無線交信が無理 - 航空無線は定型文覚えりゃ英語拙くても割と行けそうな気がする
- 人生短いようで長い。
大学中退、底辺工場派遣27歳だけどJR東日本運転士かJALパイロットに行くこと可能？
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