10/1(木) 7:26配信
読売新聞オンライントヨタ自動車とトヨタ自動車労働組合は、祝日が勤務日となる業界特有の慣行を見直し、２０２７年度に土日と祝日の３連休を４回設定する方向で検討に入った。各職場での合意を経て１０月中にも決定する方針だ。最大手のトヨタの稼働日は部品会社などの働き方にも直結する。祝日を休みとすることで家族と同じ休みを過ごせるようにし、優秀な人材の確保につなげる。
自動車業界では、生産効率を高めるため、祝日を稼働日としているのが通例だ。代わりにゴールデンウィーク（ＧＷ）やお盆、年末年始の平日に休みを振り替え、年間を通じた休日数を確保している。ただ、祝日勤務は子育て世帯を中心に不満もみられ、採用活動の足かせとされている。
トヨタでは２７年度、７月の海の日、９月の敬老の日、１０月のスポーツの日、１月の成人の日を休日とする一方、ＧＷの平日の一部を稼働日とする方向で調整している。お盆と年末年始は例年通り、休みとする見通しだ。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/e207ac918d8e26f86645d065f10bafb8fdd7d352
下請けはフル操業
休みたがるやつが優秀？
>>3
トヨタは祝日は勤務だから
トヨタは祝日は勤務だから
休みたがる奴が優秀かどうかは別にして
知らないことでもペラペラと批判する輩は
無能の上に嫌われ者だろうな
そのために派遣がいると言う思考
まとまった休みが減るだけだしなあ
日本は祝日増やし過ぎなんだよ
日本は祝日増やし過ぎなんだよ
優秀なのほ日本、特にとうかいには居ないよ。海外で優雅に生活してる。
>>6
まず日本語覚えなよ
まず日本語覚えなよ
自動車は組合が滅茶苦茶強いので
有給年間24日完全消化が常識なので
そんなに気を使わなくても
有給年間24日完全消化が常識なので
そんなに気を使わなくても
TOYOTAはバッテリー開発に力入れたらいいと思うよ
優秀な人材はやりがいと報酬に集まるのではないの？
下請け叩きで全国に名前を轟かせた
豊田自動織機を完全子会社にしたトヨタ
豊田自動織機を完全子会社にしたトヨタ
まとまった休みの方が嬉しい人も多いだろう
能力持ってても売らないやつは増えたな
合わない仕事多いしな
合わない仕事多いしな
人材募集はどこも同じ・・・ロシアの「警備員募集・年収1000万円」とか信じて契約したら３か月の軍事訓練期間の後にウクライナ最前線で実働数時間で死亡、結局もらえたのは総額で30万円程度(´・ω・｀)
連休とらせたらシャキシャキ働き出して作業効率アップ？
そんなわけない
そんなわけない
まるでトヨタでは「優秀な人材」にどんどん逃げられて確保できてないとでも言わんばかりの「報道」ではないですか。
これは「「報道機関」に対して厳重注意すべき事態ですね。
これだけ多額のスポンサー料を支払っているというのにコレでは
まさにわれわれに対する「背信行為」も同然ですよ。
これは「「報道機関」に対して厳重注意すべき事態ですね。
これだけ多額のスポンサー料を支払っているというのにコレでは
まさにわれわれに対する「背信行為」も同然ですよ。
GWを減らしてんじゃん
馬鹿じゃないの、働きすぎなんだよアホが
馬鹿じゃないの、働きすぎなんだよアホが
>>17
GWを休みにするために振替で祝日出勤してたのよ
GWを休みにするために振替で祝日出勤してたのよ
負担は下請けへ
祝日多すぎ
所定週40は最低普通に働け
所定週40は最低普通に働け
>>1
いまや人材を会社が育てる時代じゃないんだし、
いまや人材を会社が育てる時代じゃないんだし、
優秀な人材を集めるのなら新卒採用をやめるべきじゃないかな。
>>20
技術系の大企業で転倒現象が起こることがある。
中小企業から雇用した人材が、自社の社員より優秀という逆転現象。
業界のトップ企業なのに、優秀な技術者がいる中小企業に委託で仕事をやらせたり。
偏差値を生かして高収入のコマになるという選択はベストなのだろうか？
技術系の大企業で転倒現象が起こることがある。
中小企業から雇用した人材が、自社の社員より優秀という逆転現象。
業界のトップ企業なのに、優秀な技術者がいる中小企業に委託で仕事をやらせたり。
偏差値を生かして高収入のコマになるという選択はベストなのだろうか？
>>47
推薦入試の拡大で偏差値なんかもはや意味ないよ
推薦入試の拡大で偏差値なんかもはや意味ないよ
むしろ連休だからどこか連れてけを躱せて有難いのも多いだろうに
資本関係の無い零細も含めて、トヨタカレンダーに支配されている労働者はものすごい数。大きな話だよこれは。
悪名高きトヨタカレンダーの終息か
トヨタ市はこのカレンダーが重要だから発行日には社員以外の人も欲しがるんだよね
トヨタ市はこのカレンダーが重要だから発行日には社員以外の人も欲しがるんだよね
機械のように働いて年収1500万円と自由に働いて年収800万円ならわたしは後者がいい
祝日の観光地が益々混む
希望のシフトでいいじゃん
平日休みたい奴も大勢いるだろうし
平日休みたい奴も大勢いるだろうし
優秀な人材は休みなく働きます
TSMCに日本人は働かない言われるわなｗ
こんなニュース出るたびにうちの幹部や社長が舌打ちしてる
いつも長期休暇長くて有名だったのに
三連休は仕事してたのか
知らんかったぞ
三連休は仕事してたのか
知らんかったぞ
移民下請けはフル稼働
アメリカは中国に対抗するためにIT中心に10×6勤務が主流になってきてるのに日本は怠ける方向に逆行か
ま、BYDやテスラに勝てなくなるのはもう自明だからいいのか
ま、BYDやテスラに勝てなくなるのはもう自明だからいいのか
>>34
SKハイニクスみたいに研究職や開発現場は死ぬほど働いて死ぬほど金稼ぐ!でいいと思うけどね
日本企業だと億のボーナス出るわけないし
定額でつかいホーダイだからな
SKハイニクスみたいに研究職や開発現場は死ぬほど働いて死ぬほど金稼ぐ!でいいと思うけどね
日本企業だと億のボーナス出るわけないし
定額でつかいホーダイだからな
完全週休2日制を謳ってても、祝日は出社です
みたいなところ結構あるね
みたいなところ結構あるね
ヨーロッパ式の１か月バカンスはやらんのか
数日の連休程度じゃ真のリラックスはできんでしょ
数日の連休程度じゃ真のリラックスはできんでしょ
日野自動車で期間工やってた時祝日なかったわ
トヨタに就職したら他社のクルマを買ったらダメなんだろ？
そんなの嫌じゃないのか？
そんなの嫌じゃないのか？
>>39
トヨタはそのへんは自由だよ
社員駐車場にも停めていいし
マニアも多いせいか社外旧車や外車も多い
トヨタはそのへんは自由だよ
社員駐車場にも停めていいし
マニアも多いせいか社外旧車や外車も多い
トヨタならそんなことしなくても
優秀な人材集まるだろ
優秀な人材集まるだろ
そもそも休日を欲しがる人間が優秀な人材なんだろうか？
単なる怠け者としか思えないんだが
単なる怠け者としか思えないんだが
>>41
君と一緒にしてはいけないと思うよ
君と一緒にしてはいけないと思うよ
>>46
あんただって昭和の人間だろが
あんただって昭和の人間だろが
>>41
休日の総数は変わらんのに何言ってんだ？この馬鹿は
記事読まない馬鹿って多いんだなw
休日の総数は変わらんのに何言ってんだ？この馬鹿は
記事読まない馬鹿って多いんだなw
昔から所得が高くなるほど働かなくなる国民性だからなw
せっかく分散してたのに愛知県の高速道路とかレジャー施設とか商業施設とかパンクすんじゃね
>>1
3連休どころか2連休すらうちは貴重だよ…
3連休どころか2連休すらうちは貴重だよ…
祝日関係なしってなんかの宗教的思想でもあるの？
そもそもクソ暑い夏にエアコンガンガンで春と同じ車作ってんのが馬鹿
トヨタがやるべきは休日祝日そのものの見直し提案
因みに冬はもっと馬鹿
中小企業から大企業に転職した人がよくいうセリフ。
仕事はつまらないが収入がいいから～。
仕事はつまらないが収入がいいから～。
自動車の灯具も扱ってるメーカー勤務だけど、年末年始・GW・盆休みは長くてそれ以外は徹底して土日だけ休みだからなあ
GWお盆の休みが無駄に長すぎなんだよな
それより3連休増やしてくれた方がいいよね
それより3連休増やしてくれた方がいいよね
大学は法律で半期の授業数決まってるから祝日はほぼ授業やる
ゴールデンウィークも建前上やるが、こちらはリモート授業と称してオンデマンドで授業構成してるけどな
ゴールデンウィークも建前上やるが、こちらはリモート授業と称してオンデマンドで授業構成してるけどな
稼げる会社はなにしたっていいと思う
社員には優しく
下請けには厳しく
下請けには厳しく
下っ端はいつまで経っても下っ端だから
なんだかんださすが世界のトヨタだわ
トヨタカレンダーのような生産優先、反社会的なツールは即廃止せえ
トヨタ栄えて国沈む
人が死んでも生産ラインは止めるな
>>62
何か問題があればすぐにラインを止めるのがトヨタ生産方式じゃなかったっけ？
何か問題があればすぐにラインを止めるのがトヨタ生産方式じゃなかったっけ？
ふ～ん…そこまで車作る必要も無くなってるって事かな
昔は人より車だったのにさ
昔は人より車だったのにさ
残価設定クレジットなら、あこがれの
ALFHARD VELLFIREに乗れますよ
毎日、人生が楽しくてしょうがないですよ？
ALFHARD VELLFIREに乗れますよ
毎日、人生が楽しくてしょうがないですよ？
事務系は祝日に有休取って休みまくれるけど
現場が取れなくて
その不満もすごかったんだろうなと想像
現場が取れなくて
その不満もすごかったんだろうなと想像
優秀な人材集めたかったら味噌国に本社置くのやめたらええんちゃう？
本社と工場と店舗はそれぞれ別の概念です
トヨタ系は祝日は仕事！
その代わりに正月、盆休みは1週間
その代わりに正月、盆休みは1週間
だから難しい子供休みでも仕事だし
輪番でうまいことせーよ
集まってくるのが味噌土人じゃ人材確保は難しいだろ
休みの多さと優秀かどうかに関連性あるか？
>>73
お前アホやろ
お前アホやろ
週休3日は全企業が目指すべき
つまり仕事量を減らせ
つまり仕事量を減らせ
>>74
GDP下がってさらに円安じゃん
GDP下がってさらに円安じゃん
うちもトヨタに倣って祝日出勤あるけど
誰が出勤するのかの取り合いみたくなってるわ
年寄りが一番に休むから
若い子が休めない&有休少ないで
どんどん辞めてく
誰が出勤するのかの取り合いみたくなってるわ
年寄りが一番に休むから
若い子が休めない&有休少ないで
どんどん辞めてく
祝祭日は、通勤時間が空いてて楽なのよね
ウザい運転するアホが少ない
ウザい運転するアホが少ない
自動車事業 営業収益45.2兆 営業利益 2.7兆
金融事業 営業収益4.2兆 営業利益0.85兆
トヨタは金融のほうが遥かに利益率高い
バカみたいにガムシャラに車作るより頭を使って利益出す方向なんだよ
金融事業 営業収益4.2兆 営業利益0.85兆
トヨタは金融のほうが遥かに利益率高い
バカみたいにガムシャラに車作るより頭を使って利益出す方向なんだよ
代わりに平日休みにすればいいじゃん
休みを増やすと派遣さんの給料減っちゃうよ
派遣さんの不満はどうでもいいのか
派遣さんの不満はどうでもいいのか
客を待たせても売れる車だからな
ゆっくり作ればええ
ゆっくり作ればええ
トヨタ「トヨタカレンダー直します」
なぜか稼働時間は増える不思議ｗ
なぜか稼働時間は増える不思議ｗ
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