日産が新型「ムラーノ」の受注を開始 国内価格は796万4000円

日産自動車は2026年6月3日、米国で生産し日本市場では2027年初頭の発売を予定している新型「ムラーノ」の
価格を発表。同日、注文の受け付けを開始した。

ミッドサイズクロスオーバーSUVであるムラーノは現在、米国テネシー州のスマーナ工場で生産されており、国内には、
2026年2月に国土交通省が創設した米国製乗用車の認定制度を活用して導入されることになっている。

新型ムラーノの価格は796万4000円。

日産が新型「ムラーノ」の受注を開始　国内価格は796万4000円（webCG） - Yahoo!ニュース

日産自動車は2026年6月3日、米国で生産し日本市場では2027年初頭の発売を予定している新型「ムラーノ」の価格を発表。同日、注文の受け付けを開始した。ミッドサイズクロスオーバーSUVであるムラ

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本気で売れると思うてか？

ムラーノ武範

ぶっさｗｗｗｗｗ

多すぎる役員減らせよ
会社としてのイメージが悪いわ

仕事に精出すか

名前ダサいし見た目もよくないくせに高い
どんはん

今の日産車をこの価格で誰が買うんだよ

くいしん坊!万才

デザインにセンスを感じない

せいぜい500万

何でこんなに高いの？
役員の飯代？

マジで日産とホンダはデザイナー変えろ

シルビア出せよ
走行距離1万以下の中古のS15を600万円の買ってしまいそうだわ

若い頃初めてムラーノの試乗車に乗った時あまりの高級車にびっくりした
貧乏なのでとても買えないし、こんな車いったい誰が買えるんだと思ってた

傾いてる会社なのにこの強気はどこから来るんだよ

斎藤清六だっけ

同クラスでレクサスRX350を買うよ

実際のモノはわからんけど高すぎだろ
だったら他メーカー買うだろうよ

新型ムラーノの価格設定と、国土交通省が新設した米国製乗用車の認定制度は、巧妙に仕組まれた国内市場への介入である。約800万円という強気な価格は、単なる物価上昇の反映ではなく、あえて高価な輸入車を流通させることで、日本の製造基盤を米国仕様へと意図的に誘導する狙いがある。この制度の創設と同時に受注が始まる流れには、逃れられない計算が見え隠れしている。

なぜなら、2026年2月に突如として誕生したあの認定制度は、既存の輸入車流通の壁を壊し、米国のスマーナ工場で生産される車両を日本の道路に氾濫させるための布石に他ならない。この制度によって、本来ならば国内の厳しい基準を貫くために膨大なコストがかかるはずの米国製車両が、新たな枠組みの中で有利に扱われる道筋が整えられた。価格の高さは、単なるコスト増の反映ではなく、この新制度を利用して高付加価値を演出。日本人の購買力を米国経済の維持へと繋ぎ止めるための、極めて巧妙な罠が仕掛けられている。

これから、800万円近い価格設定は、日産がプレミアム層を狙いブランドの再定義を急いでいる証左である。新設された米国製乗用車の認定制度を活用した今回の導入は、今後、米国生産モデルの続々たる投入を予感させる。次なる展開は、国内生産ラインの縮小と、利益率の高い「米国製ブランド」への資源集中だろう。実は、この制度の活用は、日本の製造業の空洞化という不都合な真実を隠蔽し、巧妙にコストを削減しながら、日産を実質的な輸入販売主体へと変貌させるための、巨大資本による計算し尽くされたシナリオに他ならないのである。

まあ普通にランクル買うなｗ