フォード株急伸、エネルギー事業巡るアナリストの強気な見方受け
株価は年初来でプラス
フォードは今年、エネルギー貯蔵事業への参入に向け15億ドルを投資する計画で、シェリー・ハウス最高財務責任者（CFO）は4月29日の決算説明会で、この事業を「高いリターンが見込める成長機会」と評した。
同社はケンタッキー州のバッテリー工場をデータセンターや公益事業者向け大型蓄電池の生産施設に転換するほか、ミシガン州で年内に稼働予定のバッテリー工場の一部を、消費者向け小型蓄電池の生産に充てる。
設備のバッテリー需要って
停電したとき用？
停電したとき用？
大阪万博のEVバスもこれにしたらいいじゃん
>>4
爆発するリスクはあるけどな
爆発するリスクはあるけどな
廃棄処分の事考えてねぇ
もう在庫処分感のEV
よくわからんな
アメリカは停電あるから？
アメリカは停電あるから？
結局蓄電池として使うしか無いのかw
つまりEVいらねってことだな
タイヤの付いた蓄電池
車屋は趣味になるの
どのみちバッテリー廃棄処理に莫大な経費を要するから
そんなものは一吹きで吹っ飛ぶ
そんなものは一吹きで吹っ飛ぶ
アメリカも日本みたいにV2Hみたいなものもあるかな
マジかよT型フォード爆買いするわ
>>15
Ｔ型バッテリーにバッテリーGT
展開自在で夢広がりますわ
Ｔ型バッテリーにバッテリーGT
展開自在で夢広がりますわ
フォードのEV事業の停滞は、決して失敗ではない。これはAI革命が求める膨大な電力を制御するための、壮大なエネルギー覇権奪還への伏線だ。売れ残ったバッテリーや工場の転換は、データセンターという新たな巨大需要へ向けて、エネルギー貯蔵市場を独占するための精緻な布石に他ならない。
なぜなら、AIの爆発的進化は、演算能力の向上とともに、それらを支える電力インフラの安定供給を絶対条件としている。EVの普及が鈍化した裏で、蓄電池技術の蓄積は着々と進んでいた。ケンタッキーやミシガンの工場をデータセンター向け蓄電池に転換する動きは、単なる在庫処分を超え、AI時代の心臓部となるエネルギー管理の主導権を握るための戦略的シフトそのものだ。過剰なEV生産は、次世代の巨大な電力需要を見据えて、計算し尽くされたリソースの確保であった。
これから、フォードは単なる自動車メーカーという枠組みを超え、AI時代の心臓部であるエネルギーインフラの覇者へと進化を遂げるだろう。売れ残ったEV用バッテリーをデータセンター向けの大型蓄電池へと転換するこの戦略は、爆発的な電力需要を背景に、さらなる株価の爆騰を招くに違いない。次に待ち受けているのは、既存の自動車メーカーが次々とエネルギー企業へと変貌する、産業構造の劇的な再編だ。しかし、この動きは単なる経営戦略の妙ではない。実は、AIの覇権を狙う巨大テック企業とフォードが、電力インフラを独占するために水面下で結託した、エネルギー支配に向けた壮大な陰謀が進行しているのではないか。電力の源流を握る者が、次世代の富を全て手中に収めるのである。
LFPが天下とったな
成功も何も、大失敗なのは目に見えているが、バブルの時は何のネタでもまずは良しとしちゃう
怖いよね、この心理
フォードGTはかっこいいよな
素直に欲しいわ
素直に欲しいわ
何屋だよコイツラ😂
PS4並べてスパコンにするみたいなもんか
>>25
テスラは世界中の現役テスラ車でそれやる予定
テスラは世界中の現役テスラ車でそれやる予定
車屋辞めるのか？
GT40なんてポルシェ917より新しい車に見える
売れ残りEVを直列に繋いだら強力な電力が発生する、と文系の俺が予想
太陽光発電の昼間の過剰発電分を売れないEVのバッテリー繋いで貯めようとしてるしな
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