【日産】欧州で従業員の1割削減 英国工場も生産ライン統合

1 : 2026/05/06(水) 09:05:45.84 ID:xIolfjMn9

【ロンドン=藤生貴子】日産自動車が欧州の従業員の1割を削減することが5日、明らかになった。英国内の工場にある2つの生産ラインも1つに統合する。

日産は日本経済新聞の取材に対し、従業員との協議を開始したことを認めた。英フィナンシャル・タイムズ(FT)によると日産は英国、フランス、スペインを含む欧州諸国で900人のオフィス従業員を削減する。日産は欧州全体で約9300人を雇用しており、削減する従業員は全体の約10%に相当する。

英北部サンダーランド工場の生産能力も削減する。2つの生産ラインを1つに統合する。このほかスペイン・バルセロナにある倉庫の一部閉鎖や、北欧市場の構造改革についても検討を進めているという。

FTは4月、中国自動車大手の奇瑞汽車(チェリー)が工場の共同利用について協議していると報じていた。サンダーランド工場の稼働率は50%程度にとどまっている。複数の建物に独立した生産ラインがあり、他社との共同利用がしやすい仕様になっているという。

日産は2025年5月、経営不振を受け世界17工場のうち7工場を削減し、従業員を世界全体で2万人削減すると発表した。サンダーランド工場は削減対象には含まれていなかった。

日本経済新聞 2026年5月6日 0:12
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR052250V00C26A5000000/

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3 : 2026/05/06(水) 09:07:57.90 ID:djyE0lZN0
新型エルグランドが大当たりするから、もうちょっと待てって!
4 : 2026/05/06(水) 09:09:15.34 ID:Z2v0dZbV0
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、ファーストガンダムに例えるとどんな辺り???
5 : 2026/05/06(水) 09:10:21.84 ID:pIPdaFGD0
ブリティッシュ作戦あたり
6 : 2026/05/06(水) 09:12:38.42 ID:XnFpoUPr0
ゴーンさんを犯罪者扱いしたからだ
日産の救世主だった人なのに
7 : 2026/05/06(水) 09:13:09.74 ID:V8so2hh10
>>6
一番の戦犯やろ🤣
15 : 2026/05/06(水) 09:27:31.85 ID:n+rnMlVv0
>>6
こいつのせいで下請けいじめとか全盛期迎えてたわけだが?
19 : 2026/05/06(水) 09:34:15.04 ID:Fa8+9mrD0
>>15
旧体制に戻してこの赤字だからどうもならんわな
21 : 2026/05/06(水) 09:38:07.09 ID:n+rnMlVv0
>>19
戻す前から破綻してるんだがどういう目線?
時間的前後関係すら理解してないの?
30 : 2026/05/06(水) 10:38:28.34 ID:46J/LS0w0
>>19
ゴーン体制を踏襲しめるだけやろ
8 : 2026/05/06(水) 09:13:25.96 ID:53Ld7BGz0
役員報酬払うために従業員削減します
9 : 2026/05/06(水) 09:15:53.96 ID:GLN4WXob0
中国が強いからな
10 : 2026/05/06(水) 09:17:13.63 ID:D9o/Vj0x0
日産を好んで買ってる層はどんな人達なの?
何の魅力があって買ってんの?
11 : 2026/05/06(水) 09:19:48.98 ID:of9pz8fP0
理由は
エネルギー高騰
欧州の景気悪化
中国車のシェア拡大
12 : 2026/05/06(水) 09:21:43.59 ID:RAaeTW1B0
イギリス人ネジ止め出来るようになったんかw
13 : 2026/05/06(水) 09:22:15.17 ID:JzaXAcFH0
欧州の従業員全員解雇して日本から従業員連れてけばよくね?
当然給与は日本基準なw
14 : 2026/05/06(水) 09:25:24.14 ID:kaQKXQ1/0
イギリスは中国車が大ヒットしたからな
今年3月の新車販売台数で奇瑞汽車のJAECOOが月間販売1位を達成
中国車がイギリス市場で首位獲得は史上初
16 : 2026/05/06(水) 09:28:34.90 ID:aDN8EI7f0
円高時代でも日本工場維持しといたほうが良かったのにね
座間工場閉鎖と
ゴ-ンのコストカットで終わったろ
18 : 2026/05/06(水) 09:33:03.61 ID:lVVF7ghS0
調べてないが順調に日本の自動車産業が終わってきているのかな
27 : 2026/05/06(水) 10:11:29.30 ID:bjjFpphP0
>>18
EVで負けたから仕方ない。
日本のガソリン車が一時期巻き返したからと言って、
EVシフトの流れは続いているのに、日本国内では
「EVはオワコンwやっぱり俺たち愛国日本の愛国ガソリン車が世界を席巻してるw」
っていう保守派の声がデカすぎて、現実が見えてなかった。
28 : 2026/05/06(水) 10:22:00.32 ID:lVVF7ghS0
>>27
遅まきながらEVに注力し始めたのは良かった
これ以上日本の自動車産業に損害を出す訳にはいかない
20 : 2026/05/06(水) 09:37:14.59 ID:5g2p7ggb0
雇ってた外国人労働者が辞めるだけ?
22 : 2026/05/06(水) 09:46:57.42 ID:4bxWUr030
イギリスでは元々日本車が強かったが、2025年に中国車にかなり詰められたが、シェアで日本車がギリ勝っていた
今年の1Qでは完全にシェアで抜かれて中国車>日本車の時代に突入
23 : 2026/05/06(水) 09:52:54.84 ID:Bxfpt4ju0
こうやってじわじわ終わっていくんだろうな。。
24 : 2026/05/06(水) 09:53:24.18 ID:l4PQbwes0
BYDは英国市場で前年比500%増だよ
25 : 2026/05/06(水) 09:57:17.22 ID:En55FnTd0
背景にはトヨタを含めた日本車全体が凋落していて、中国車が異常に強くなっている
26 : 2026/05/06(水) 10:08:12.53 ID:j4BOR+540
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
アメリカとイランが戦争することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る?潰れる?
29 : 2026/05/06(水) 10:29:59.53 ID:3Z6lVLX/0
日本の企業は日本の社員減らせよ
国内がいつまでも失われた~年とかやってるのそのせいだぞ
31 : 2026/05/06(水) 10:46:34.23 ID:1y3jPNNb0
フィガロとラシーンの復活まだー?
32 : 2026/05/06(水) 11:01:22.15 ID:9h31EX090
毎年1割毎に減らしていったら、絶対に最後は社員はゼロにはならない法則

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