熊本市電が交通系IC決済継続へ 市長が表明、廃止方針から転換

1 : 2025/11/28(金) 21:35:59.08 ID:KGJaiNzM9

熊本市の大西一史市長は28日、市電の運賃決済手段として、全国交通系ICカードの利用を継続する考えを示した。全国交通系ICカードを巡っては機器更新費用が高額になることなどから将来廃止するとの方針を2024年5月に示していた。

大西市長は12月市議会で、交通系ICカードの決済にも利用可能な機器に更新することを説明。市民や利用者からアンケートをとったうえで、利用者にとっての利便性向上とコストの適正化を総合的に判断したとの考えを示した。

熊本市は24年8月、乗車時にクレジットカードなどによる「タッチ決済」を利用すれば運賃を無料にする1日限定のキャンペーンをするなど、脱・全国交通系ICカード決済の取り組みもしていた。

また熊本県内には路線バスなどの事業者が5社ある。いずれも熊本市内に本社を置く九州産交バスと産交バス、熊本電気鉄道、熊本バス、熊本都市バスで、全国交通系ICカードの利用は24年11月から廃止している。

日本経済新聞 2025年11月28日 15:50
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOJC283CP0Y5A121C2000000/?n_cid=dsapp_share_android

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3 : 2025/11/28(金) 21:38:15.57 ID:Di9CNROZ0
クレカタッチで十分だな
4 : 2025/11/28(金) 21:38:23.84 ID:TttwrcWT0
更新料高いのがあかんのやったらモビリーデイズでええやん
5 : 2025/11/28(金) 21:38:23.88 ID:eI4LenZT0
バスもIC決済継続しろよ
クレカタッチで間に合ってるけど
10 : 2025/11/28(金) 21:41:01.84 ID:hDzkC6CK0
>>5
バス会社の10年分の利益を吐き出しても、
交通系の機器更新費用を賄えない
国からの補助金が無いと交通系は費用負担が大きすぎて無理だった
6 : 2025/11/28(金) 21:38:45.22 ID:cbOnexys0
クレカタッチだけでいいよ
7 : 2025/11/28(金) 21:38:46.11 ID:okD21+Oh0
長い目で見ればクレカの方がコストは安いけどなぁ。
決済速度は交通系の圧勝だけどクレカも悪くない。
18 : 2025/11/28(金) 21:43:48.14 ID:xFZvWOIJ0
>>7
熊本市電ならクレカ決済のスピードで十分だけど、西鉄はじめ大都市圏の鉄道だと処理おっつかない。
21 : 2025/11/28(金) 21:44:44.44 ID:SmSpN9mq0
>>18
西鉄レベルなら全然タッチでいい
西鉄は大都市とは比べ物にならない牧歌的な地方鉄道だよ
8 : 2025/11/28(金) 21:39:55.69 ID:a1rVNGI30
バスは改札と違って急がないから、NFC Type-Bでも十分対応できるでしょ。
ちょっと読み込みの遅さでイラつくことがあるけどね。
9 : 2025/11/28(金) 21:40:39.45 ID:PAVMmonP0
バス会社「…」
12 : 2025/11/28(金) 21:41:16.69 ID:PAVMmonP0
ぶっちゃけバスとか地方鉄道レベルならクレカのタッチ決済でいい
14 : 2025/11/28(金) 21:42:01.35 ID:L2SCtR6Y0
ワロタw無能過ぎるだろ
15 : 2025/11/28(金) 21:42:36.43 ID:E62ZuDbs0
交通系IC側が折れたんだろ
19 : 2025/11/28(金) 21:43:52.89 ID:A+DFIcGz0
>>15
パキッ
16 : 2025/11/28(金) 21:43:32.31 ID:c01/Nruo0
受益者負担で運賃あげないと横浜のバスみたいになっちゃうよ
20 : 2025/11/28(金) 21:44:30.77 ID:gcFk1Opt0
>>1
鹿児島市電「交通系IC?当然使える。ラピカだけな!」
22 : 2025/11/28(金) 21:46:04.73 ID:zyeTmpFz0
アンケート結果見て強行したら次の選挙落ちちゃいそうとかそんなところ?
23 : 2025/11/28(金) 21:46:18.58 ID:XuQiDE190
交通系ICは最速、それに応じて値段も高い
新宿駅の改札に耐えられるスペックを求める店、駅なんて無いのに
天下を取れなかった理由だね
24 : 2025/11/28(金) 21:51:15.47 ID:hDzkC6CK0
Suicaは小走りで改札を通っても0.3秒位で反応してくれる爆速だが、
そんなのが必要なのは東京駅とか新宿駅とか休みの日の渋谷駅とか
世界最速のカード決済なんて、
田舎ではそんなスピードを求めてはいない
費用対効果でいうと過剰スペック過ぎる
26 : 2025/11/28(金) 21:57:43.18 ID:2YDexQR20
>>24
スペックもやり過ぎだし
都心の駅で改札システム止まったら、人間ではさばけないから、信頼性も過剰、それは全て値段にはねる

使えなかったら現金で払うわからスタートした他国のキャッシュレスと圧倒的に違う点だね
だから統一に失敗したと

25 : 2025/11/28(金) 21:56:50.60 ID:6PQiq4fo0
完全五感の全国共通ICカードにして。効率が悪い。
27 : 2025/11/28(金) 21:57:47.70 ID:RfJmbJ8L0
JR西日本のやつは安いと聞く
32 : 2025/11/28(金) 22:15:06.07 ID:XKjek8+O0
>>27
地方のバスから覇権をとるからな。
モバイルも東海と九州を抱き込んだよ。
28 : 2025/11/28(金) 22:00:23.97 ID:2RP2wREG0
やっぱり交通系ICカード使いたいよね
29 : 2025/11/28(金) 22:01:12.92 ID:cjkUhwKx0
遠州鉄道はいつになったら共通の交通系ICに対応するんだ!
33 : 2025/11/28(金) 22:16:18.70 ID:ypdWSYIP0
>>29
代わりにクレカ決済対応した
30 : 2025/11/28(金) 22:01:52.11 ID:RjazLz/q0
アサリも偽造したしこっちも継続することに決めたー
31 : 2025/11/28(金) 22:06:21.50 ID:RChVR3g+0
そりゃそうだろ Suica使えなきゃ都会のもんが困るわ

コメント

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