西日本鉄道は17日、来年4月から通勤、通学定期を含む全区間の鉄道運賃を平均12.4％値上げする改定を国土交通省に申請した。初乗り運賃は10円引き上げ、180円とする。申請が認められれば、消費税増税時などを除くと1997年7月以来、約29年ぶりの本格的な値上げとなる。年23億円程度の増収を見込み、老朽化した車両や駅施設の改修、輸送力の強化に充てる。
普通運賃は平均11.1％、通勤定期は15.6％上げる。一方、家計への負担に配慮し、通学定期は9.0％にとどめた。
西鉄の林田浩一社長は17日の記者会見で、値上げの理由の一つに、新型コロナ禍前の利用状況に回復していない点を挙げた。
2025年09月17日 19時37分共同通信
https://www.47news.jp/13167184.html
まさに悪魔のアベノミクス
地方の西鉄バス高いんだよ！
初乗り100円台は嬉しいな
西鉄なしで福岡なし
バスをさらに値上げすればいいだけ
鉄道の黒字でバスの赤字を穴埋めするの止めろよ
鉄道の黒字でバスの赤字を穴埋めするの止めろよ
鉄道は使ってないわ
バス初乗りより安かったのか
バス初乗りより安かったのか
西鉄は倍に値上げしてもOK
>>1
爆発的に発展してる福岡で、西鉄が王国築いてるよ
爆発的に発展してる福岡で、西鉄が王国築いてるよ
今までが安過ぎたんや
西武鉄道かと思ったわ
西武鉄道のことだと思っていましたにしてて
西鉄といえば
ネオ・・
ネオ・・
JR東の値上げも西鉄の値上げも認めるな
代わりにコロナでボロ儲けした医療関係と感染症専門家限定の新税を作って、その金を鉄道各社に回してやれ
代わりにコロナでボロ儲けした医療関係と感染症専門家限定の新税を作って、その金を鉄道各社に回してやれ
西鉄は電車に金かけてないから高いくらいだ
ガチ詳しい人に聞きたいんだけど、
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
あらゆる物価が高騰することで地方の中小サッシ製造会社の仕事減る？潰れる？
どこでもゼレンスキー値上げ
ゼレンスキー早く4ね
ゼレンスキー早く4ね
中央区や博多区の西鉄バスの数は異常
東京ですら150円なのに…
初乗り運賃だと島鉄が安く感じる
九州住んでないとほぼ西鉄には世話にならない
太宰府行くのに使ったくらい
太宰府行くのに使ったくらい
初乗り230円の多摩モノレールユーザーの俺(´・ω・｀)
大牟田線の話か
バスの料金一律にしてくれないかな
めんどくさい
バスの料金一律にしてくれないかな
めんどくさい
近鉄が高くて困る
来月から京阪も値上げする
西鉄は乗る機会がないけどnimocaを持ってる
来月から京阪も値上げする
西鉄は乗る機会がないけどnimocaを持ってる
昔の国鉄にくらべたらまし
通勤定期の上がり幅トランプ関税超えてて草
千早名島辺り日本トップクラスの乗車率らしいじゃん
値上げして線路増やしてやれよ
値上げして線路増やしてやれよ
ワシらの頃は山手線10円ぞ
何が150円ぞ旅行かボケナス
何が150円ぞ旅行かボケナス
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